Сейчас ночью, на мостике были только он, я и дежурный штурман и рулевой. Ну, можно еще Вергилия посчитать, пирамидку-ретранслятор я сразу установил на специально заказунную для этого полочку.
- Годится. И отвязались от зевак. Вергилий, что там со спутниками и вояками? - Я с хрустом потянулся, и встал со своего 'адмиральского' кресла.
- Два американских фрегата в сотне километров, активного наблюдения не ведут. - Вергилий товарищ сугубо сухопутный, мерит все в километрах, как бы не кривились настоящие морские волки. - Спутников над нами нет, и не будет, здесь глухое окно. Удачи при переходе, адмирал.
- И это туда же. - Я еще раз зевнул, подошел к кофемашине, и запустил ее. - Готовьтесь к переходу, командир. Передать на корабли соединения - строй кильватера. Время перехода, - я глянул на корабельные часы - три ноль-ноль по времени соединения.
- Есть готовность к переходу! - Шкипер вытянулся и козырнул. После чего взял микрофон УКВ-станции, и протянул мне. - По соединению командуйте вы, адмирал. Привыкайте.
А сам нажал клавишу на пульте громкой связи.
- Внимание по отсекам! Боевая тревога! Корабль к переходу приготовить! - Шкипер как был командиром единственной украинской подводной лодки, так командный лексикон и сохранился. Вот интересно - у меня все офицеры на шхунах когда-то служили в ВМС Украины, все уволились из него после 'оранжевой революции', и никто не пошел служить в ВМФ России из гордости. А ко мне на флотилию пошли с удовольствием, и семьи их я уже давненько переправил к управляющим. Всего около семисот человек. Теперь они единственный крупный анклав живых в Европе, проживают компактной группой в Крыму, в Севастополе. Чему товарищ Черномырдин, мэр тамошнего Владивостока, и зам Язова по этой планете, только рад. Почти все взрослые из этого анклава задействованы на эвакуации спаскапсул с детишками из европейских хранилищ.
- Внимание по краблям соединения. Боевая тревога. Корабли к переходу приготовить. Строй кильватера за 'Началом' - 'Удача', 'Вера', 'Надежда', 'Любовь'. Дистанция меж судами - пять кабельтовых, скорость десять узлов. Время начала перехода - три по нолям эскадренного времени.
Выслушав ответы вахтенных офицеров, я нацепил спасжилет, чмокнул прибежавшую на мостик Линь Йен в щечку, подмигнул Миле и потопал на бак, на специально подготовленное для меня место около бушприта. Для меня особой разницы нет, откуда открывать Тоннель, но здесь красивее.
Удобно устроившись в прочном и мощном кресле, и пристегнувшись ремнями, я поглядел на циферблат хронометра. Осталось две минуты и чуть-чуть... секундная стрелка плавно завершала круг.
- Двухминутная готовность по соединению. - Я оглянулся на мостик и корабли за нами. Красиво, итить. Слева луна полная светит, на мачтах огни Святого Эльма, на мателотах тоже, а сзади нагоняет мощный шторм, тяжелая, сверкающая молниями мрачная туча.
Время. Привычное смещение миров, и 'Начало' заходит в сверкающую арку. Из-под форштевня разлетаются яркие брызги, полыхающей пеной оседающие на стенах Тоннеля перехода.
Короткий нырок, и форштевень 'Начала' взрезает воду иного мира. Ясно и звездно, повезло, могли в штормягу вляпаться. А далеко на востоке светлеет небо. Небо нового мира.
Конец.
