Из-за отсутствия развлечений школьники записывались в различные кружки, которые организовывались в школе. Стало больше спортивных секций для школьников в вечерние часы, с привлечением к их проведению наиболее подготовленных спортсменов из числа старшеклассников. С появлением в школьной программе в начале 60-х годов производственного обучения учеников старших классов стали учить – девочек швейному делу, мальчиков – рабочим специальностям токаря, механика, радиооператора.
Сокращался рабочий день при увеличении заработной платы. Жители наших поселков стали получать льготы, положенные северянам – районный коэффициент и надбавки за проживание в северных районах. Раз в три года любой работающий в наших поселках мог бесплатно поехать в любую часть нашей необъятной страны. Улучшалось снабжение, передовики производства могли купить дефицитные товары. В число их входили мебель, радиоприемники, ковры и транспортные средства – мотоциклы и автомобили. Существовали очереди в трудовых коллективах на покупку этих дефицитных товаров. Мотоциклы были у многих работников прииска. Они были наиболее удобным видом транспорта в сельской местности. Проходимые, выносливые и ремонтно-пригодные в любых условиях. Первый автомобиль «Москвич-401» за 9 тысяч рублей купили директор приска Хлебников и инженер прииска Степанцов. Потом последний продал его инженеру Головину и купил уже за 15 тысяч «Москвич-403». Автомобиль «Победа» был куплен Воробьевым. За него он заплатил 25 тысяч рублей. Все эти покупки были в начале 60-х годов.
Добыча драгоценного металла проводится только в теплое время года, поэтому все занятые в производстве специалисты не могут уйти в отпуска в летнее время. И доставка грузов на базы в Оглонгах проводилась в период навигации, когда до минимума сокращалось количество отпускников. Поэтому некоторые энтузиасты из числа учителей школ по своей инициативе стали возить детей работников прииска на экскурсии в другие города, в частности в столицу Нижне-Амурской области город Николаевск. В Херпучах этим занималась учительница Пономарева. А учитель Оглонгинской школы Грибанов водил ребят и девчат в длительные походы по родному краю, проводя с ними еще одну школу – школу «выживания» в условиях тайги.
Большое внимание уделялось физической подготовке людей, особенно школьников. Комплексы БГТО, ГТО разных степеней развивали здоровое соперничество среди школьников и молодежи. Все с гордостью носили на верхней одежде эти значки. Но помимо выполнения нормативов этих комплексов ребятня и взрослые с большой пользой проводили время на воздухе. В Херпучах с появлением просохшего от растаявшего снега места на горе Каланча начинала играть в лапту молодежь и взрослые. Потом, когда высыхала центральная улица поселка, игра перемещалась туда. Улетевший в чей-тио огород мяч просили достать хозяев, чтобы не мять посадки.
А малышня играла в «Чижик-пыжик» и «Попа-гоняла». Иногда на 400-500 метров угоняли битами палочку и потом бегом все возвращались к исходной лунке с битами наперевес. Прибежавший последним проигрывал. Большой популярностью в начале 50-х годов пользовались городки, в них в основном играли взрослые мужчины. Молодежь и школьники обоих поселков много играли в волейбол, в Оглонгах в футбол. В Херпучах просто не было места играть в него, ведь все пространство вокруг поселка было перекопано драгами и представляло собой отвалы камней и котлованы с мутной водой.
Способствовало хорошему физическому состоянию детей и молодежи прогулки в лес за ягодами, грибами и другими дикоросами. Многие увлекались рыбалкой, а в котлованах ловили раков и варили их на кострах. Ребята постарше и мужчины ходили на охоту. Купались херпучинцы обычно в котлованах с мутной водой, которая лучше прогревалась, чем в речках, которые текли у поселка. А вот оглонгинцы купались в Амгуни или на озере в пойме реки.
Огромную роль в привлечении к спорту подрастающего поколения играли родители и учителя физкультуры. В Херпучах это был Мизиш, который вел все уроки физкультуры во всех классах с 5 по 11. Огромная нагрузка. А по вечерам он вел и спортивные секции. До начала 60-х годов в Херпучинской школе не было спортзала, физкультура проводилась в актовом зале, а за стеной были два класса, которые слышали весь топот десятков ног. Потом, после того, как детский дом был закрыт, интернат был переведен в здание бывшего детского дома. В бывшем здании интерната сделали несколько помещений для занятий по труду (слесарная и столярная мастерские, пошивочная, класс для подготовки водителей и еще один класс по радиоделу) и в освободившемся здании слесарной мастерской сделали спортзал. Небольшой, примерно 20 на 7 метров, с потолком 310 см он не очень подходил под спортзал, но другого здания в поселке просто не было. С получением это спортзала количество спортивных секций увеличилось.
А вот учитель физкультуры в Оглонгах Грибанов был большим любителем пешего туризма и привлек к нему многих учащихся своей школы. Ребята даже выиграли краевое заочное соревнование и в качестве награды несколько человек направили в Москву познакомиться со столицей. Отсутствие своего спортивного зала в школе заставляло проводить большое количество уроков физкультуры на улице, в том числе бегая на лыжах. Поэтому старшеклассники из Оглонгов часто побеждали на школьных и потом на районных соревнованиях по лыжным гонкам.
Наши поселки северные, зима в них долгая и снежная. Поэтому сама природа заставляла многих ребят и девчат заниматься лыжным спортом. И у них неплохо получалось. Хорошо выступали ребята на районных соревнованиях и в Тахтинском районе, а потом на областных соревнованиях школьников в Николаевске. После реорганизации районов в начале 1963 года поселки перешли под юрисдикцию района имени Полины Осипенко. Но победные традиции школьников из Херпучинской школы продолжились.
Район имени Полины Осипенко образован в 1926 году, до 1939 года назывался Кербинским, переименован в честь летчицы Героя Советского Союза Полины Осипенко. Имеет площадь 34,6 тыс. кв. км, это больше площади Бельгии и чуть меньше площади Швейцарии. В середине 50-х годов население района составляло около 13 тысяч человек, но потом много «спецпереселенцев», особенно из западных районов РСФСР и Украины уехали в родные края.
За годы советской власти значительно улучшилось транспортное обеспечение поселков. На смену колесному пароходу дореволюционной постройки «Комиссару», курсировавшему по Амгуни с начала 30-х годов в середине 50-х пришли более быстрые, комфортабельные и имеющие меньшую осадку теплоходы «Яхонт» и ОМ-5, что позволяла совершать рейсы даже при невысоком уровне воды в реке. С середины 50-х годов стали совершать регулярные полеты из Николаевска-на-Амуре самолеты Як-12, бравшие на борт 3-х пассажиров, и знаменитые «кукурузники», самолеты-бипланы Ан-2, бравшие на борт от 8 до 12 пассажиров. Чуть позднее была открыта трасса Хабаровск-Херпучи с посадками в Комсомольске и Полине Осипенко. Стоимость пролета из Херпучей до Николаевска составляла 4 рубля, до Хабаровска 16 рублей, что при средней заработной плате в поселках в пределах 300 рублей было недорого. Использование авиации для доставки почты позволило значительно сократить время доставки корреспонденции. Письмо «Авиа» из Москвы до Херпучей доставлялось в пределах недели, как и центральные газеты.
Постепенно в огородах людей стала появляться смородина, что явилось добавкой к растущим в лесах ягодам жимолости, голубики и брусники. В лесах по-прежнему было много разнообразных грибов. Особой популярностью пользовались осенние грибы маслята и грузди. Ондатры, в те года не пользовавшиеся большой популярностью, были почти в каждом котловане вокруг Херпучей, и иногда мальчишки устраивали на них охоту. В тех же котлованах водились раки, а в реках разнообразная рыба и приходившая на нерест кета и горбуша.
Большой популярностью стала пользоваться зимняя рыбалка на щуку. Если оглонгинцам не надо было далеко добираться, они жили на реке, то для желающих поехать на рыбалку в выходные дни херпучинцам организовывались выезды автобуса за счет средств профсоюза. Редко кто из рыбаков не привозил домой по 2-3 мешка замороженной щуки, из которой женщины делали классные котлеты, добавляя в фарш свиное сало.
