Со временем я стала побеждать. Меня узнавали, мое имя было на устах, и это мне безумно нравилось. Деньги плыли рекой. Я могла купить себе квартиру, что и сделала, переехав в центр. И, хоть ночью я ложилась в пустую холодную постель, была по-своему счастлива.
ГЛАВА 2. Вадик.
Жизнь можно считать полноценной, это когда ты знаешь, чего хочешь и как этого добиться. Я всегда знал это, видел свое будущее и себя в нем. Пока судьба не сделала мне подножку, столкнув с намеченного пути.
Кто я такой? Хм, дайте подумаю, я – гонщик в отставке, вот кто я. А теперь немного поведаю свою историю.
Была у отца, знаете, такая старая ржавая «Планета – 5», которая сильно не разгоняется, весит сотню тонн, и которую нужно постоянно чинить. Может, кому проще сравнивать с машиной, то представьте старый Жигули. Он был в каждой семье и в моей тоже. В общем-то, мне повезло, у нас было два вида транспорта, было с чем сравнить, и вот я и сравнил. Еще в юношестве понял, что хочу ездить именно на мотоцикле. А потом как-то так получилось, что меня заметили. Нет, это не было случайностью, и манна с небес мне не упала, я работал над собой, упорно и долго. Да, мне помогли – благо, дядя со связями, но если бы я ничего из себя не представлял, фиг бы я был чемпионом. А стал я им уже в 18 лет. Первый титул вскружил голову, я купался в любви фанатов и, в том числе, фанаток. А потом я встретил ее. Она была обычной, такой простой себе моделью. Которая у папы выпросила засветиться на экране, и он помог, но девочка оказалась не готова к роли «Грид-герлз». Во-первых, ей нужно было не просто стоять и держать зонтик надо мной, но и еще полчаса, если не больше, улыбаться, и светиться своим телом и симпатичной мордашкой. Помню этот милый такой румянец, который появлялся, стоило на нее навести камеру. В общем, девочка была хорошая, я ее добился. В принципе, это было не сложно. Несколько ободряющих улыбок, и уже вечером мы с ней праздновали мою первую победу. Но стоило нам переспать, как она стала фанатичной. Ревность – чувство, которое я никогда не понимал. Какой в этом смысл? Ты либо найми детектива или сыщика, чтобы следил, куда твой парень ходит, что ест и когда ненароком пукнет, либо сиди на жопе ровно. Но она была помешана, ревновала на каждом шагу, контролировала, названивала, писала сотни смс с дурацкими смайликами. И что самое главное, я ей не изменял, хотя возможности были, она меня устраивала в постели, и вроде бы неплохая, если бы не до ужаса ревнивая. Она же знала, на что подписалась, когда начала встречаться со мной. Конечно, у меня были фанаты, как женщины, так и мужчины, но, кроме автографа или фотографии на память, ничего больше. Она не верила, находила фотки в инстаграмме, и закатывала истерики «Ты с ней спал, я точно знаю», не слушала доводов, ничего не слышала и не понимала. Я терпел, сколько мог. А вы бы смогли, если бы стоило вам пойти в туалет и не взять с собой телефон. И сколько там вас не было, минут пять. А на телефоне уже был десяток пропущенных, смс с «Все, между нами все кончено» или «Нет, прости, ответь». В общем, в какой-то момент мне это надоело. И мы расстались. Правда, ее папа на тот момент уже о нас знал, и по расставанию решил, что я виноват, а не его неуравновешенная дочь, и решил подпортить мне жизнь, пустив слух о допинге. Потом его быстро замяли, когда я оказался чист, но репутация была подпорчена. Вот к чему я все это вел, после этих отношений и скандала я решил, что женщины это что-то мимолетное. Что, кроме взаимовыгодных – она использует тебя, ты используешь ее – больше ничего и не надо. Да и в то время я только и жил соревнованиями, путешествиями из одной страны в другую. Гонки – вот что было важно, женщины потом.
Что такое гонки? Кто-то себе представляет, что это такое? Сомневаюсь ведь, что вы пробовали? Смотреть телевизор, в котором по кругу мотают мотоциклисты, не очень интересно, да? Или все же заинтересовало? Тогда вы определенно мне нравитесь. А теперь представьте, что вы управляете этим зверем. Что под вами 200 кобыл живого, урчащего, и вы несетесь, обгоняя соперников, к финишу. Трибуны гудят в унисон двигателя, фанаты выкрикивают ваше имя. А вы чувствуете себя властителем если не мира, так трека точно. А потом все заканчивается, и из-за чего? Из-за того, что вы уже не побеждаете, из-за того, что ваше имя выкрикивают все реже. А потом команда находит водителя моложе, активней, подающего больше надежд, чем вы. И вы пересаживаетесь в кузов. Сначала чувствуете клаустрофобию, слишком привыкли к свежему воздуху, к ветру в волосах, к живому организму между ног. А потом садитесь на сидение, смотрите через стекло на мелькающий пейзаж и думаете, а не пошло бы оно все? Но что делать?
Здесь – дома – мотоциклы не в моде, хотя не понимаю почему. Тусовка есть, трека нет, они что, издеваются? Я так и сказал этому сборищу идиотов, в ответ на меня смотрели пьяные очи, мол, нам и так нормально, можно и по трассе покатать. Ага, по трассе покатать и в лесу набухаться, ну а че, нормальный расклад, ничего не скажешь. А потом Федор позвал приходить к ним, попробовать себя в соревнованиях на машине, я не хотел, но чувство азарта, нужда в чем-то участвовать гнала вперед. Да и почему б не подзаработать, деньги лишними никогда не бывают. Слышал, что-то шептались о «лучшем мотоциклисте города», то есть обо мне, чтобы вы понимали. Не скажу, что это правда, ведь несколько лет меня в этом городе не было и в помине. Мотоджипи – это не та хрень, в которую они играются ночью, – это мировой масштаб, миллионная зарплата. Если бы не авария, которую я перенес два года назад, когда выбыл посреди сезона, а вернулся лишь на следующий, может, до сих пор был бы у всех на устах, а теперь – ненужный никому победитель. Да, помнят, да, почитают, но предлагают только слабую команду. Попробовал, даже приехал на тренировку, но сел, завел двигатель – не то! Даже по-другому звучит, да что там говорить, даже мой домашний мотоцикл и то лучше едет, чем это барахло. А мой домашний мотоцикл – это старик, на котором я победил в последний раз. На моем все проще и кнопок меньше, но звук, скорость, даже кобылы, их на нем в разы больше, поскольку на тот период, когда я побеждал регламенты по количеству лошадей и объемов двигателя были выше, чем на этом навороченном, «модном», как утверждала мне команда, мотоцикле, или, как я его назвал – тарантасе. И на этом мне предлагали ездить? А не пойти бы вам?! Вспылил тогда, послал директора, команду. И ушел в свободный путь. Раз я старик, и должен радоваться, что меня вообще в команду взяли, то пошли они на х*й. И вот я снова дома. В родных пенатах города. Я мог, конечно, и не возвращаться, у меня были деньги, жилье, но стоило оказаться в своем лофте, где все напоминало о прошедшем времени, которое уже не вернуть, как захотелось домой.
Федору же, другу детства, что-то хотел доказать – он говорил, что я только на мотоцикле и могу побеждать, а уж на машине буду пасти задних. Ну-ну. Что такое кузов? Проще простого. А он бил кулаком в грудь, что я не смогу даже их бабу обогнать. Ну, здесь уже взыграло дело чести, все такое, поэтому я и появился на треке. Федя познакомил со своими друзьями. Сразу же подкатили девчонки и «облепили новенького». Нет, ну правда.
Меня это с одной стороны смешило, еще бы бои устроили за мое внимание – а что, это было бы интересно – а с другой льстило, одной даже чиркнул свой номерок. Вообще подружки этих гонщиков были какие-то дикие. Прилепились, и каждая просила ее покатать, мол, никогда не была с мотоциклистом, а это ж, наверное, так интересно. Посмотрел бы я, как они запели бы, если бы я хорошенько разогнался, подумал про себя. Потому что мотоцикл не машина, совсем другие ощущение, больше опасности, больше адреналина. Была у меня одна подружка, так она хотела, чтобы я ее прокатал, ну я и выполнил ее желание, только вместо кайфа получил синее нечто, которое просило «это чудовище» остановить, а потом долго рвало на обочине. Кто ж знал, что бабы бывают такие нежные. Сначала хотят, чтобы вы гнали быстрей, а потом им плохо. Одни противоречия.
