К началу лета две тысячи девятнадцатого года, в "Нексусе" произошло несколько достаточно значимых событий, о которых, тем не менее, не было неизвестно никому, кроме тех людей, которые связали свои жизни с этой корпорацией. Так, командой из второй лаборатории энергетики был совершён прорыв в возможности миниатюризации квантового реактора. Конечно, при значительном уменьшении габаритов установка теряла и в показателях производимой мощности. Но на данном этапе потребностей даже этого было более чем достаточно. Таким образом, вся техника, используемая непосредственно сотрудниками "Нексуса", перестала нуждаться в замене энергоэлементов, так как они были заменены на миниатюрные реакторы. Данное открытие было решено придержать в тайне из-за того, что даже появление большого квантового реактора и вывод на рынок квазимолекулярных аккумуляторов названных немного позже К-батареями, вызвали очень большой переполох в определённых кругах.
К этому времени, несколько транснациональных, нефтяных корпораций уже находились на грани банкротства. Ведь после появления К-батарей, многие производители начали переходить на использование в качестве источника питания именно их. Медленнее остальных, но это коснулось и автопроизводителей, новыми темпами начали развиваться гибридные и чистые электромобили. Начали даже появляться робкие попытки создать полноценную авиатехнику на электрической тяге. И конечно такой расклад никак не мог устроить тех. Кто наживался за счёт нефти и газа. Юридический и информационный отделы "Нексуса" были загружены постоянными интервью и исками в различные инстанции, организованными конкурирующими фирмами. Также масла в огонь подливал и тот факт, что "Нексус" собирался в ближайшее время заняться и сельским хозяйством, и это уже не было ни для кого секретом. Таким образом, в лице "мирового бизнеса" у "Нексуса" становилось всё больше противников, а всё более расширяющаяся сеть собственных производств и торговых точек, лишь усугубляла эту ситуацию.
В один из дней лета две тысячи девятнадцатого года, дороги, ведущие от производственных комплексов "Нексуса" просто заполнились новейшими тягачами, везущими на прицепах сельскохозяйственную технику. И эти комбайны, и транспортирующие их машины, объединяло несколько общих черт. Внешний облик их корпусов был выполнен в достаточно сходном дизайнерском стиле, а также, они были раскрашены в фирменные цвета "Нексуса", чёрный фон и серебряные стилистические элементы, включая стилизованную букву "Н" на своих бортах. Также, параллельно с этим действом, по нескольким телеканалам и радиостанциям транслировали интервью с одной из директоров "Нексуса", Хлоей Леблан. Миловидная девушка с длинными, вьющимися волосами рыжеватого цвета, сидела в студии и, отвечая на вопросы ослепительно улыбалась. Она намеренно продолжала говорить с небольшим французским акцентом, прекрасно понимая какой этим оказывает эффект на публику и пользуясь этим без малейших зазрений совести.
- Хлоя, все прекрасно понимают, что та сельхозтехника, которую в последние несколько дней можно видеть транспортируемой практически по всей стране, достаточно дорогостояща. А предусмотрен ли кредит или же рассрочка, для тех сельскохозяйственных компаний и индивидуальных фермерских хозяйств, которым вы её предоставляете?
- Нет, никаких кредитов и рассрочек не предусмотрено, по одной простой причине, вся техника предоставляется безвозмездно, также абсолютно бесплатным будет и техническое обслуживание нашей техники, которое будет предоставляться по первому запросу владельцев. Один из слоганов нашей корпорации: "Построим будущее", а переоценить важность сельского хозяйства для будущего всего человечества, просто невозможно.
- А как вы прокомментируете тот факт, что ваша техника была предоставлена далеко не всем хозяйствам, которые подавали соответствующие заявки?
- Видите ли, для ответа на данный вопрос, необходимо пояснить позицию нашей корпорации относительно сельскохозяйственной деятельности. Мы понимаем всю ценность селекционного улучшения видов растений, в том числе, мы не являемся ортодоксальными противниками генной модификации, мы также проводим подобные опыты в наших биолабораториях. Но, главное наше требование, эти модификации должны не только положительно сказываться на урожайности и выживаемости культур, но и быть безопасными, как для потребителей, так и для природы. Ведь многие генные модификации культурных растений, применяемые на сегодняшний день, несут множество негативных последствий, по нашему мировоззрению, подобное недопустимо. Также, мы уделяем большое внимание количеству и качеству применяемых удобрений, пестицидов и инсектицидов, их переизбыток также не несёт ничего хорошего никому, кроме продавцов. Именно поэтому многим хозяйствам было отказано в сотрудничестве с нами, они отказались пересмотреть свой подход к тем аспектам, которые не удовлетворяли нашим требованиям. Также я хотела-бы сразу прояснить один вопрос, наверняка волнующий потребителей. В отличие от других компаний, в которых для проведения анализов берётся пара образцов из всей партии в несколько тонн, наши технологии позволяют отслеживать качество всей партии товаров, будь то продукты питания, или же нечто иное. Поэтому вы можете быть уверенными, в торговой сети "Нексус", вся продукция безопасна и высококачественна.
- А вы не опасаетесь, увеличения числа нападок на вашу корпорацию со стороны топливных компаний? Ведь до сегодняшнего дня, сельхозтехника оставалась исключительно их клиентом. А также вашими конкурентами теперь станет и множество сельскохозяйственных конгломератов, они наверняка также попытаются вмешаться в ситуацию.
- Мы не боимся подобных трудностей, ведь сталкиваемся с попытками очернить наше имя и выдавить нас с рынков, практически со дня основания нашей корпорации. Мы изначально понимали, что выбрали для себя тернистый путь, но, как гласит старая поговорка, "Через тернии, к звёздам". А что касается, всё растущего числа наших конкурентов, во время интервью пару лет назад, наш гендиректор сказал, следующие слова, "Мировой бизнес, забыл, что такое здоровая, конкурентная борьба". Пожалуй, я дополню эту фразу ещё и своим мнением касательно этой ситуации. Правда, заранее уточняю, я не хочу никого оскорбить, но для лучшего понимания ситуации зрителями, я буду использовать в качестве примера российских производителей. И так, всем по тем или иным причинам знакома ситуация с местными производителями, для большей наглядности, я возьму за основной пример российский автопром. Главы автопроизводственных компаний постоянно жалуются на то, что продажи отечественных автомобилей, по их мнению, слишком низки, при этом они не пытаются исправлять эту ситуацию повышением качества, как самих автомобилей, так и предоставляемых услуг. Нет, они давят на правительство, требуя всё большего повышения налогообложения на и так недешёвую импортную продукцию. Да, на первое время после повышения стоимости, продажи отечественных продуктов повышаются, но, жадность продавца не имеет пределов, и следом, без объективных причин, повышается цена и на отечественную продукцию. Таким образом, цена вновь уравнивается, а качество остаётся прежним, конечно люди снова начинают приобретать импорт. И производители снова начинают требовать поддержки и повышения цен. Это замкнутый круг, такое ощущение как-будто бизнесмены, ведомые лишь алчностью, забыли, что покупательская способность простых людей совсем не безгранична, и бесконечным повышением цен и налогов, они постепенно уничтожат и своих покупателей, а затем и себя. Ведь это обычная логика, если у меня хватает денег на приобретение, допустим, смартфона, и мне доступны две модели, по одинаковой цене, конечно, я выберу тот, что надёжнее и проработает дольше. А если у меня не будет денег на его приобретение, то я приспособлюсь к ситуации и прекрасно проживу без этого смартфона, ведь и продукты нынче не дёшевы.
