Джошуа Слокам взял с собой в кругосветное путешествие простейший (даже для конца Х1Х века) будильник. И по нему благополучно определял свои координаты в течение трех лет. Я давно не ношу наручных часов. Как-то привык обходиться часами в сотовом телефоне. Но пользоваться телефоном в качестве часов в походе сложно. Садится батарейка и увеличивается вероятность просто "замочить" телефон. Так он лежит в надежном, непромокаемом месте. А начинаешь его доставать, а потом прятать... короче, один из законов Мэрфи: все, что может упасть за борт, в конце концов, обязательно упадет. Еще при строительстве яхты, в гараже на полке стоял электронный будильник с двумя грибными шляпками. Это было очень удобно: время всегда было перед глазами. Собираясь в поход, я хотел взять и будильник. Уже придумал, как закрепить его, чтобы не промокал и был всегда на виду. И вот этот будильник я даже привез на берег, а потом забыл в багажнике и увез обратно в гараж. Досадно!
Кстати, интересное наблюдение: вот километровые столбы на железной или автомобильной дороге. Возьмите отношение ширины двухпутной железнодорожной ветки (или самой широкой автострады) к 1 километру пути. Представили? И сравните отношение ширины реки (А ширина Оби, там где я шел, порой превышала километр) к 5 000 метров! Чувствуете разницу, Так что, увидев на берегу километровый столб и прикинув на глазок ширину реки, я уже примерно представлял где следует ожидать следующую отметку.
Второй и еще три дня до Кожевниково начинались с того, что я всё плотней укладывал вещи. Этому благоприятствовала погода. Дождей не было. Утренний туман и роса не сильно мешали моим занятиям. Плотность укладки достигалась рациональностью упаковки вещей. Когда я отчаливал из Новосибирска, я просто, как попало растолкал вещи в рундуки и расположил на банках. Многие вещи подмокли из-за дождя. Теперь же я тщательно упаковывал и размещал вещи в зависимости от степени их востребовательности. Заодно узнал, что взял, а что забыл на берегу. Еще в Новосибирске Сергей, один из провожавших, глядя на множество мешков, разбросанных на берегу воскликнул: " Как же это всё поместится в лодку". Через несколько дней, уже не только все вещи исчезли с палубы, но и оставалось место.
Итак, вещи уложены, концы отданы и начинается активная фаза - работа веслами, чтобы двигаться вперед. Я правильно поступил, отводя ветру второстепенную роль. В прошлом году все время дул сильный встречный ветер. В этом году до Кожевниково ветер был слабый, переменного направления, часто затихая до полного штиля. Один день ветер был даже попутным, что позволило мне сделать длинный переход.
На этом участке пути (до Кожевниково) пять раз встречал отмели. Два раза врезался в песок. Благополучно снимал лодку, но каждый раз встреча с отмелью оставляла нехороший осадок. В том году, помню, встретил только одну отмель ночью в районе Уртама. А вообще-то для Оби это довольно характерно: на середине реки глубина может быть по колено или вообще возвышаться песок, а рядом с берегом - судовой ход - большая глубина и сильное течение. Такой уж характер реки, а точнее гидрологические характеристики - поток воды ведет себя как человек в темной комнате: движется, ощупывая руками пространство пока не наткнется на твердую стену. Потом отталкивается от стены и опять на ощупь пока снова не упрется во что-нибудь твердое.
Западно-Сибирская низменность, через которую Обь несет свои воды, место хоть и ровное, но встречаются возвышенности - высокие берега, так называемые "яры". Вода натыкается, подтачивает их и отражается, меняет направление. В этих местах пойма реки сильно сужается и к реке поступает настоящий лес - тайга. Здесь же располагаются и населенные пункты. Оно и понятно - берег не затапливается в половодье. Запомнился длинный, красивый изгиб реки с высокими берегами после Кругликово и Уртама.
С утра я варил на завтрак кашу. Собираясь в поход, я купил себе пять разных упаковок с порционными пакетиками круп. Соответственно пять разных каш: гречка, ячневая, пшеничная, рисовая и пшенная. Пакетики по 50 грамм. Вообще-то в продаже есть пакетики по 50 и по 80 грамм. Помню, в Сочи, я варил кашу из 80 граммового пакетика, и мне этого было многовато. Не удивительно - я мало двигался. В поход решил взять более легкие пакетики и... ошибся! Оказалось, что при моей физической нагрузке "пайка" из пакетика в 50 грамм маловато. Даже приходилось варить по 2 пакета. А вот 80 грамм было бы в самый раз. На ужин варил себе суп из концентрата, тоже упакован в пакет. Пакет рассчитан на 1 литр. На гражданке - съесть целый литр супа - много, а в походе, когда целый день на веслах, да на жаре - самый раз. Вы спросите: "как же обед"? - Да никак! У меня двухразовое питание.
Вообще-то, так получилось по жизни, или от природы я такой, что меня в части пищи можно назвать аскетом. Хотя, как утверждают родственники, в детстве я был капризным в выборе пищи: то не ел борщ, то не любил пшенную кашу, то еще какой-нибудь "фокус". Пожалуй, после армии, я ем всё! Где-то прочитал, а потом испытал на себе золотой принцип: голодному вкусно всё! А еще я руководствуюсь принципом, что жалко тратить время на приготовление каких-то изысков, чтобы за несколько минут "смолотить" всё. А еще походная жизнь приучила к тому, что любое "излишество" в продуктах и столовых приборах - это вес, конкретный вес и объем, который несешь на себе. Поэтому у меня с собой минимум посуды: котелок-1, ложка-1, кружка-1, нож-1. Варю кашу, мою котелок и кипячу в нем чай. Помыть посуду на берегу реки - одно удовольствие.
Были у меня с собой немного огурцов, лук, пять бубликов, четыре банки рыбных консервов в томате и сало. Сало соленое, 1,8 килограмма. О сале нужно поговорить отдельно. Был бы я поэтом, сложил бы оду этому замечательному продукту!
Главнейшее достоинство этого продукта - долго храниться в обычных условиях. Вкусное, питательное и его можно есть с чем угодно или вообще есть без ничего. Какое это удовольствие после многих часов работы веслами, выйти на берег. Достать костровые принадлежности и, ещё не разжигая костра, отрезать острым ножом кусочек, с прожилкой мяса, слегка розового цвета и быстро затолкать его в рот. А потом смаковать, пережевывая эту вкуснятину! Сразу меняется настроение, появляется желание работать и идти навстречу чему-то большому и светлому!
Еще на берегу, разговаривая с Серегой, я услышал такой вопрос: "Ну, а о чем ты думаешь, когда идешь? А на берегу, на отдыхе"? Вопрос поставил меня в тупик. Не знал что ответить, потому, что таких проблем никогда не возникало. Вот и сейчас, я совершаю гребки. Один за другим, бесконечное множество одинаковых движений. Со стороны, кажется, что голова совершенно свободно и её можно занять написанием сонета или сонаты. Но это мнение стороннего наблюдателя. В действительности голова человека, который идет по реке, всё время занята. Идет постоянный анализ информации о движении, о погоде, о своем физическом состоянии. Если и возникают какие-то мысли, то они напоминают отблески каких-то затаенных мыслей из под сознания. Подсознание работает все время. В движении удается привести мысли в порядок. На берегу я тоже все время занят: разбивка лагеря, приготовление ужина. Иной раз так устанешь, что просто хочется упасть и ничего не только не делать, но и не думать.
Я никогда не скучал: человек с живым воображением не может скучать, оставшись наедине с собой.
За весь период моего похода благоприятного ветра не было. Лишь однажды, кажется, на третий день подул ветер с кормы. Но я оказался не готов к нему. Просто не успел поставить парусное вооружение - стаксель. И еще, раз уж я честно пишу для себя, я немного побаиваюсь использовать парус. Мне надо постепенно прийти к нему. Мой парус должен быть совершенно безопасным. Это в городе, на Обском море мы могли экспериментировать. Опрокидывание яхты ничем не грозило. А здесь у меня вещи, документы. Я не мог позволить себе ни малейшего риска. А работа с парусами требует перемещения по яхте, маневрирования. А опыта у меня не было.
