Следующий рабочий день прошёл как обычно, поэтому, когда освободился, то оставив свой служебный буксир на стоянке, полетел на боте к станции. Интендант встретил меня без удивления, выслушал просьбу и легко согласился, такого барахла у него на складах завались. Это я про малые платформы пустотного базирования. Взял две, грузопассажирскую и чисто грузовую, обе пятого поколения, на шестое средств не хватало. После того как прошла заправка у меня на чипе осталось сорок восемь тысяч и всё. Я бы мог и шестое поколение взять, но тогда вообще без средств оставался. Так что расплатившись, заказ уже был отправлен в трюм моего бота, вместе с расходниками и запчастями к платформам, всегда так старался брать, и сам направился к боту.
Добравшись до борта «Крепыша», на подлёте наблюдая как бронированная створка поднимается, чтобы дать мне возможность совершить посадку, я размышлял. Если так посмотреть, то судно уже готово к ходовым испытаниям, что я собирался провести, и к последующему полёту в глубины Фронтира. Единственно, могу заметить, что я к этому пока не готов, и на сертификат пилота среднего корабля не сдал, и сопутствующих профессий не имею, которые на Фронтире просто необходимы. А это оператор артиллерийских систем и оператор защиты. Базы по этим направлениям в пакете пилота имелись, всё же тот военный пилот, но в невысоких рангах, так как для него это не основное направление. В общем, по минимуму стрелять и управлять щитом я смогу, а в бою буду только пилотировать, стрелять и наводить защиту будут искины, а у них это получается, скажем так, дубово. Одним словом, учится нужно.
Когда бот встал на опоры, я заглушил часть систем, которые уже не нужны и покинув рубку, спустился вниз, выходя на лётную палубу. Дальше я так до вечера и занимался делами. Открыл контейнеры в трюме бота, запустил обе платформы и приписал их к искинам. Дроиды тут же загрузили расходники от них и сами контейнера в сложенном виде на грузовую платформу и отправили её на склад. Вот её и включили в дело. Я же занялся той грудой контейнеров и разных ящиков что всё ещё находились на лётной палубе, то что я вчера приобрёл. Для начала активировал и приписал к искинам всех бытовиков, очень нужные дроиды, и те разбежались по разным помещениям. Потом активировал охранных, эти уже приписывал к одному из четырёх искинов, он отвечал за вооружение и внутреннюю безопасность. Обеими турелями на лётных палубах тоже управлял он. После того как я закончил с охранными, приступил к противоабордажному комплексу из семнадцати дроидов, в одном из которых был управляющий искин. Это тоже не быстрое дело. Кстати, по одному охранному дроиду остались в специальных нишах на лётных палубах, в которое выведены источники питания для подзарядки. Для остальных тоже имелись места где они будут нести службу. В тот же ремонтный док для контроля обязательно один был отправлен.
Сам противоабордажный комплекс я также приписал к искину-боевику, одного мало на такую тушу, но раскидать его на отдельные очаги обороны, как охранных, не буду. Отправил пока в совершено пустой арсенал. Тот ударным кулаком при обороне будет. Потом активировал четырёх абордажных дроидов. Вот их приписывать к искину-боевику не стал, это уже мои солдаты. Двое остались на лётной палубе, одного на борт «Скорпиона» отправил, одного на борт бота, челнок пока обойдётся. Мне эти абордажники нужны для действий на корабельных кладбищах, будут проводить разведку на разных остовах. Поди пойми где «живой» корабль, а где нет, не хватало ещё ракету в борт получить или снаряд.
На капсулу опять времени не хватило, поздно уже было, хотя осталась только она. Да что это, я в своей каюте всего раз бывал, когда с инженером обходил жилой модуль, принимая его. А ведь нужно обустраиваться, а то не пойми что, не каюта, а какое-то нежилое помещение. Да и каютой это я её зря называю, апартаменты из четырёх помещении, гостиная, кабинет, спальня и небольшой пустой спортивный зал. Ещё были крохотная кухня и столовая, но я их не считал, вроде как не жилые, а для приёма пищи. Кухню я мельком осмотрел, можно готовить и натуральные продукты, но та была простой, будет возможность, заменю на что-то более крутое и лучшее. Я вообще в этом дока… а «Повара» всё же надо доучить.
Вот так закончив, медсекцией и своей каютой завтра вечером займусь, я покинул борт судна и снова на челноке перебрался на служебный буксир. Там меня капсула ждала.
Вот только утром штатно по сигналу искина, чтобы начать новый рабочий день, я не поднялся. Тот меня раньше пробудил, под рёв сирены разлетавшейся по жилому модулю буксира.
— В чём дело? — зло рявкнул я, пока крышка капсулы ещё поднималась.
— Общая тревога по системе. Вторжение, — сообщил искин и дал доступ к оборудованию связи, где царил настоящий бедлам.
— Вот уроды, не могли через неделю налёт устроить, когда я бы свалил из этой системы, — быстро одеваясь, пробормотал я. — Работорговцы хреновы.
Запутавшись на бегу в штанине, я упал в коридоре, разбив локоть и шипя от боли влетев в рубку, приказал:
— Связь с диспетчером.
— Диспетчер занят, нас поставили в очередь, — тут же отозвался тот.
Наконец полностью застегнув комбинезон, он уже сросся с обувью я упал в пилотское кресло, такое привычное и родное за эти два с половиной года, и заработал с пилотским пультом, одновременно выходя на связь с искинами «Крепыша», отдав им приказ переходить на боевое положение и запускать три оставшихся реактора. Также приводить все системы к скорому вылету, и щиты на максимум. При входе в зону безопасности «Крепыша» любого корабля или судна, считать это агрессий и после повторного предупреждения открывать огонь на поражение, внутреннюю безопасность тоже привести в полную боевую. Пока я работал с «Крепышом», то параллельно изучал данные по системе. Паника стояла ещё та, игнорцы, как выяснилось, как-то могли снять дальние или ближние дозоры, видимо работал спецназ, элита, и внезапно появились в соседней системе. Кстати, ещё видимо диверсанты глушилки должны были уничтожить, часть смогли, но с другими не заладилось, поэтому часть флот империи Игнор появлялась на границах нашей системы, но не возле станции «Форпост-4», как явно было задумано. Так что оборона начала разворчаться, но было поздно. После прошлого случая, когда пострадал патруль военных и наши из отдела поиска и доставки, тревога и повышенная боеготовность были сняты. Совсем недавно, а тут эти, фактически застали военных нашей империи со спущенными штанами. Я так прикинул, хотя мне и не вся информация доступна была, похоже, дело швах. Захватят игнорцы систему, как это делали лет шестьдесят назад. Одним словом, валить надо. Ха, а военные империи Бельц были настолько уверены, что это не повторится, что разместили тут корабли для резервной дивизии ополчения. На случай усиления местных сил. Кто же им теперь позволит тут дивизию развернуть? Да и ополченцы сейчас на Анаиде. Не-е, я в рабы к игнорцам не хочу, ошейника снова на шею мне не надо.
Стронув буксир с места, внимательно осматриваясь вокруг, маршруты и контроль за полётом в системе давно полетел к чёрту, и я уже засёк несколько раз столкновения, без жертв наверняка не обошлось, вот и хотел этого избежать. А направлялся я к «Крепышу», на котором и собирался уйти из системы и прорваться к курортной планете. Именно прорваться. В то, что те не поставили заслоны со стороны возможного бегства, я не верил. Должны они быть. Просто обязаны. Один раз пока летел, чудом увернулся от какого-то психованного пилота на таком же буксире. Причём кто это, понять не смог, идентификатор у судна не работал. Судя по помятым захватам и повреждениям на борту, тот уже успел с кем-то столкнуться. Это точно был из нашей корпорации, только у нас используются подобные модели буксиров. Новичок, наверное, они попервости самые нервные, потом заматерев, спокойнее становятся. Но в остальном полёт до борта «Крепыша» прошёл спокойно. Уже бронированная створка на подлете начала открыться. В щите образовалось окно, чтобы я смог сблизится к борту, и влетев внутрь, сел на палубе «Б», рядом с ботом.
