Сегодня в 13:00 в Доме ученых проводится пресс-конференция по "Луне-9". От различных организаций ВВС я послал на конференцию 20 человек, из космонавтов - только Комарова.
Корабль №5 с собаками на борту, который будет летать 30 суток, еще не запущен, а "Восход-3" решено запускать только после посадки корабля №5. Таким образом, запуск "Восхода-3" раньше 15 марта сего года уже исключен. Как я и предвидел, "собачий вариант" задерживает полеты космонавтов, а пользы от полета собачек мы никакой не ждем. Больше того, я уверен, что они сдохнут значительно раньше окончания полета и этот эксперимент Минздрава принесет нам только одни неприятности.
Генерал-лейтенант Волынкин только что доложил о новой задержке начала испытаний системы регенерации воздуха. ОКБ-1 с согласия ИМБП заменил в "Восходе-3" внутреннюю обшивку на новую - поролоновую, пропитанную специальным составом. Эта обшивка не проходила специальной проверки, и хотя специалисты ИМБП уверяли, что новая обшивка лучше старой (не горит, гигиенична, гигроскопична и так далее), при подготовке испытаний в ИМБП она от малейшего прикосновения лохматилась, от нее отделялись мельчайшие волокна и пыль, что вызывало раздражение слизистой оболочки у людей, работавших в кабине. По поводу этого нового провала ИМБП я говорил с Цыбиным, он признал причины задержки испытаний очень серьезными и обещал сегодня же вечером выдать Воронину ранее проверенную в полетах внутреннюю обшивку кораблей. Полет корабля с новой обшивкой мог бы закончиться вынужденной посадкой или еще более тяжелым происшествием.
11 февраля.
Вчера у председателя Государственной комиссии товарища Тюлина Г.А. собрались Келдыш, Мишин, Цыбин, Шабаров, Керимов, Правецкий, Строганов (ЦК КПСС), Киясов (Совет Министров) и я. Более трех часов обсуждали вопросы организации космических полетов в 1966 году.
Пуск корабля №5 с собаками решили произвести 22-23 февраля с расчетной продолжительностью полета 20 суток. К полету собак все подготовлено, поэтому я не возражал против пуска, но сказал, что этот полет военных не интересует и мы не ждем от него ничего ценного и достойного внимания. Пуск "Восхода-3" назначили на 20-23 марта. Я предложил командиром корабля "Восход-3" назначить Волынова, вторым пилотом - Шонина и запасными - Берегового и Шаталова. Правецкий предложил ввести в состав экипажа товарища Катыса. Против этого предложения высказались Мишин, Цыбин и я. Утвердили состав экипажей, предложенный ВВС. Мишин внес предложение снять эксперимент по созданию искусственной тяжести в полетах кораблей №7 и №8. Я поддержал Мишина: мы уже больше года доказываем необходимость перенести этот эксперимент с кораблей 3КВ на "Союз" - это даст нам возможность установить на "Восходах" новую аппаратуру для военных исследований весом до 700 килограммов.
Решили, что управление полетами кораблей №5 и №6 будем осуществлять не с полигона, как это было во всех предыдущих полетах, а из Москвы. Государственная комиссия после вывода кораблей на орбиту будет перелетать в Москву. По моему предложению для непосредственного управления полетом создаются четыре смены оперативной группы во главе с одним из членов Госкомиссии, смены будут дежурить по 6 часов.
Тюлин, Келдыш и Мишин высказались за необходимость подготовки к полетам на "Союзах" инженеров и ученых различных специальностей, я выразил свое полное согласие с их мнением и попросил Келдыша и Мишина дать нам списки товарищей, которых они рекомендуют для отбора в космонавты.
Сегодня я доложил Вершинину и Руденко о решениях, принятых на вчерашнем совещании - оба маршала одобрили их.
В связи со смертью С.П.Королева и перемещением ряда товарищей по службе из состава Госкомиссии выбыли: Королев, Керимов, Мрыкин, Захаров, Гусев, Кобзарев и Нариманов. Для руководства предстоящими космическими полетами утвержден новый состав Госкомиссии: Тюлин - председатель; заместители председателя - Келдыш, Руденко, Мишин, Смирницкий; члены комиссии Касатонов, Казаков, Карась, Мельников, Каманин, Курушин, Цыбин, Спица, Шабаров, Правецкий, Булычев. Из 17 членов Госкомиссии 9 - кадровые военные. При таком составе комиссии можно было бы успешно отстаивать интересы Министерства обороны, но военные часто действуют разрозненно, и только поэтому промышленники берут верх над ними.
14 февраля.
Всю Москву и Подмосковье завалило снегом. Утром я с большим трудом выбрался с дачи: вчерашние мои старания по расчистке дороги пропали даром.
В субботу более шести часов был в Центре. Вместе с Гагариным, Николаевым и Комаровым обсуждали рассчитанный на два с половиной года план подготовки экспедиции на Луну.
Сегодня был в ИМБП Минздрава, там уже третьи сутки идет испытание регенерационной системы. Утром мне позвонил Тюлин, его беспокоит, что температура в корабле распределяется очень неравномерно (вверху 25 градусов, а внизу 15). Я вызвал в ИМБП Главного конструктора Воронина, врачей и инженеров (Генин, Смирнов, Фролов и другие). Решили эксперимент продолжать, порекомендовав испытателям переместить часть подвижного оборудования. Из ИМБП все поехали на завод к Воронину; в 17 часов он начнет свои испытания. Воронин учел все ошибки ИМБП и принял меры для обеспечения лучшей циркуляции воздуха в кабине корабля.
15 февраля.
Дома целый лазарет: у Муси продолжаются боли в левом боку, Оля еще не оправилась от гриппа, заболели Люда и внук. Малого особенно жалко: он плохо спит ночью, сильно похудел, почти ничего не ест. Сегодня утром я носил его на руках минут 30, он стонал и жалобно бормотал: "...Вава, вава, ай-ай..."
Гагарин и Комаров подготовили мне справку о подготовке и осуществлении мягкой посадки на Луну. Краткое содержание справки сводится к следующему.
Проектирование автоматической станции "Е-6" для посадки на Луну началось в 1960 году. Первый пуск АМС "Е-6" был осуществлен 2 апреля 1963 года* ("Луна-4"). Из-за неисправностей в системе управления двигателем не удалось осуществить коррекцию, и станция прошла в 160 тысячах километров** от Луны.
______________
* первый - 4.01.63 - неудачный запуск - Хл
** в 8500 км - Хл
9 мая 1965 года была запущена "Луна-5": из-за замерзания масла в гироскопах системы ориентации не была осуществлена коррекция траектории АМС.
8 июня 1965 года осуществлен пуск "Луны-6": двигатель коррекции не включился, станция прошла мимо Луны.
4 октября 1965 года: коррекция траектории "Луны-7" прошла успешно, но не включился тормозной двигатель - станция упала на Луну.
3 декабря 1965 года: полет "Луны-8" успешно продолжался до момента наддува баллонов-амортизаторов перед запуском тормозной двигательной установки (ТДУ). При наддуве один из баллонов лопнул, что привело к нарушению ориентированного положения станции. Двигатель запустился в нерасчетное время (позже) и проработал 9 секунд вместо расчетных 45. Станция совершила жесткую "посадку".
31 января 1966 года в 14:31:17 запущена "Луна-9". В процессе отработки станции серии "Луна" учитывались неисправности и отказы, имевшие место в предыдущих полетах, и объект непрерывно совершенствовался. Основные характеристики АМС "Луна-9" по данным справки, подготовленной Гагариным и Комаровым, таковы:
1. Общий вес - 1602 килограмма (после отделения от последней ступени ракеты).
2. Параметры корректирующей ТДУ (КТДУ): тяга - 4500 килограммов; масса топлива для коррекции траектории и торможения - 847 килограммов; время работы при коррекции траектории - 6 секунд, при торможении - 45 секунд.
3. Масса объекта перед посадкой - 430 килограммов.
4. Масса станции без КТДУ и баллонов-амортизаторов - 79,5 килограмма.
5. Обеспечиваемый телевизионной аппаратурой минимальный различимый размер предметов на местности на расстоянии 2 метра - 15-20 миллиметров.
6. Время существования станции на поверхности Луны - до 5 суток (один час телепередач в сутки).
Прилунение станции произошло 3 февраля 1966 года в 21:45:30 по московскому времени, через 4 минуты 10 секунд раскрылись телеантенны и 3 из 4-х ленточных радиоантенн. Связь со станцией была устойчивая, в 4:50 4 февраля по команде с Земли "Луна-9" начала обзор лунного ландшафта и передачу изображения на Землю. Снимки получились отличные. Поверхность Луны шероховатая, но твердая, нет признаков пыли, видны отдельные камни размером 15-20 сантиметров. Поверхность имеет много мелких углублений и бугорков. Видны отдельные углубления, поперечные размеры которых составляют несколько метров. Ввиду отсутствия у Луны атмосферы небо на снимках совершенно черное. Отсутствие рассеянного света дает очень контрастные тени.
