И вот именно из благодарности к Баклану и из чувства мести к Гангуту Леха пошел на этот последний угон.
А уж зачем понадобилось Баклану именно авто Гангута, понять легко. Дело не в дорогой, новенькой иномарке - конкурент решил щелкнуть по носу конкурента, уведя его личную, только что купленную тачку.
И все же Леха считал, что Баклан зря так сильно рискует. Если Гангут опять-таки прокоцает, чья это работа, малининскому бригадиру придется несладко - у него нет своего Прохора. Хотя хрен его знает, этого Баклана, кто на самом деле за ним стоит.
Леха Жук между тем уже подкатывал к Малинину, подмосковному районному центру с семьюдесятью тысячами постоянных жителей, и примерно столько же здесь осело "гостей" из разных регионов и различных независимых стран бывшей великой сверхдержавы.
Городишко быстро расширялся и застраивался особенно в последнее время из-за близости к богатой столице, и гаражный комплекс на сто пятьдесят боксов, которым владел Баклан, оказался теперь едва ли не в географическом центре Малинина, а ведь совсем недавно находился на его задворках.
Охранник на гаражной вышке, видимо, получил соответствующие указания и без лишних формальностей открыл ворота перед светло-серой иномаркой. Леха двинул на второй скорости к самому дальнему боксу, над входом в который в этот момент зажглась лампочка.
Как только Жук подогнал машину, ворота бокса открылись и из них показался Баклан, плотно сбитый сорокалетний мужик с внешностью сельского механизатора. Он, коротко взглянув на "БМВ", махнул Лехе рукой - загоняй. Жук въехал в бокс и вылез из салона.
В помещении уже находились три пацана из бригады Баклана - специалисты по перебивке номеров на шасси и двигателе. Они же и перекрашивали машины.
Баклан затворил ворота, включил свет в гараже и сразу же, по заведенной привычке не задавая никаких вопросов, стал осматривать пригнанный автомобиль. Он забрался в салон и минут через пять-семь вылез оттуда с непроницаемым лицом.
- Все нормально прошло? - спросил наконец хозяин гаража.
- Без накладок, - последовал лаконичный ответ Жука.
Баклан спокойно кивнул - мол, так оно и должно было быть - и поднял крышку багажника иномарки. Поднял и застыл на месте.
Леха, увидев, как вытянулось лицо бригадира, тоже подошел к багажнику. В этом самом багажнике находилось человеческое тело.
Мужчина лежал на спине, не подавая признаков жизни, с закрытыми глазами. На лице, вполоборота повернутом вглубь салона, были видны следы трех-четырех кровоподтеков.
Этот, по всей видимости, жмурик показался Лехе смутно знакомым. А вот Баклан узнал его сразу.
- Это Финк, кассир Прохора, - выдохнул он и резко захлопнул багажник. - Вывози, Жук, отсюда тачку! Живее!
- Куда? - растерялся Леха.
- Куда хочешь! Чем дальше - тем лучше.
- Так ты не возьмешь ее?
- Ты, блин, совсем сбрендил?! На кой она мне теперь нужна! Прохор из-за своего кассира такой шмон по всей стране устроит!.. Вали быстрей отсюда!
- Так мужик-то вроде сдохший...
- Какая на хрен разница! Если он был в гараже Гангута - значит, еще нужен балаковцам зачем-то.
Леха, наконец отчетливо осознав, в какую историю влип, мгновенно покрылся холодным потом и на деревянных ногах, трясясь всем телом, полез в салон.
- Давай! Давай живей! - подгонял его между тем Баклан, чувствуя себя, похоже, немногим лучше Лехи.
- Так ты ворота-то открой! - крикнул ему Жук, заведя машину.
Баклан, оглашая бокс самыми что ни на есть грязными ругательствами, отворил двери и подскочил к "БМВ" со стороны водителя.
- Обязательно увези тачку из Малинина! Лучше всего загнать ее назад, к Гангуту. - Но, тут же поняв, что требует нереального, бригадир добавил: Или хотя бы в Москву куда-нибудь.
Жук молча кивнул, вроде как согласился, и нажал на газ. Выезжая, однако, из гаража, он еще не имел ясного представления - что же ему следует в такой горшковой ситуации предпринять. Ехать в Москву ночью, с трупом в багажнике - не такой Леха придурок. Да и крутая иномарка - она везде крутая иномарка. Хоть в Африке, хоть в Малинине, хоть в Кукуеве каком-нибудь. За нее отслюнявят очень приличные лаве. Для чего Леха, спрашивается, ее вообще тогда угонял? Надо просто скинуть мертвяка там, где его не скоро найдут, а уж "БМВ" последней модели он кому-нибудь, да пристроит. Пожалуй, он сейчас подъедет к Москве-реке и притопит этого кассира, а тачку пока загонит в собственный гараж - помещение большое, две машины спокойно встанут.
Но буквально в ближайшую же минуту не только рухнули все его планы возникла новая, куда более зловещая, ситуация. Жук, бросив взгляд в боковое зеркальце, вдруг увидел, как сзади, из-за поворота, вынырнул милицейский "Форд" и, быстро набирая ход, стал приближаться к "БМВ", сверкая всеми своими мигалками.
Лехе на миг пришло на ум прибавить газу - на такой-то тачке менты его, конечно, не достанут. Но удастся ли оторваться полностью, так, чтобы с концами? Вряд ли. Ведь, увидев, что "БМВ" набирает обороты, мусора тут же заподозрят неладное, устроят за ним погоню, сообщат по рации дежурным в районное и областное ГАИ, и через три-четыре минуты все дороги будут перекрыты.
Бросить машину и делать ноги? Не такой уж Леха великий бегун. К тому же преследователи могут открыть стрельбу на поражение - ночью они сделают это, не опасаясь попасть в случайных прохожих.
О попытке сопротивления Жук даже не думал. Пушка и классное перо у него дома имелись, и он иногда постреливал для интереса в надежном месте, да и выкидуху любил в цель пометать, но никогда не брал их с собой на дело. Захомутают - будут серьезные проблемы. А чтобы от милиции отстреливаться... Нет, это без него.
Короче, лучше ехать, как ехал, - может, менты по вызову катят, и все обойдется.
Но не обошлось. "Форд" поравнялся с "БМВ", и сидевший на переднем, рядом с водилой, сиденье капитан жестом руки приказал Лехе тормознуть.
Угонщик несколько секунд раздумывал, но после того, как в руке мента вдруг появился пистолет, Жук немедленно подрулил к тротуару.
"Форд" остановился рядом. Из него сразу вышли капитан - причем его пистолет оказался уже в кобуре - и двое автоматчиков. Те, наоборот, наставили оружие прямо на несчастного Леху.
До этого момента Жук еще питал надежду, что менты - малининские гаишники, с которыми можно будет поладить, но, углядев на "Форде" московские номера, совсем сник. У Лехи в портмоне имелось несколько купюр различного достоинства долларов на шестьсот, но он явственно ощущал откупиться в конкретной ситуации не удастся. Ментов оказалось слишком много, они, видимо, проводили какую-то операцию и были настроены чересчур решительно. Понятно, что проверят не только документы, которых у него на эту тачку и не имеется, но полезут и в багажник. Как только обнаружат жмура - повяжут тут же. За шестьсот баксов от трупа в машине не отмажешься.
Тем не менее Леха, выбираясь из салона, сразу полез за деньгами. Шанс хоть и ничтожный, но единственный. А вдруг московские мусора сразу возьмут бабки и отвалят? Может, они сюда, в область, именно подзаработать и приехали?
Однако произошло самое худшее. Как только Жук стал выбираться из машины, он услышал от капитана:
- Водитель! Откройте багажник.
Вот и всё. Кранты. Но надо таки быстренько придумать хоть какую-нибудь байду. Или просто сказать правду?
- Товарищ капитан! - вдруг послышался голос водилы, оставшегося в "Форде". - Вас дежурный вызывает. Говорит, срочно.
Итак, у Лехи появилась минута-другая, чтобы изобрести более-менее убедительную отмазку. Но тут произошло и вовсе чудо.
Окончив разговор, капитан скомандовал: "Всем в машину!", и вскоре "Форд", развернувшись, запылил в противоположном направлении.
Да, бог или дьявол Леху спас, но не стоило более играть с судьбой в очко - от трупа следовало избавляться немедленно.
Свернув в ближайший двор, угонщик подъехал к стоявшей у одного из домов "шестерке", специальной отмычкой вскрыл багажник и, кряхтя, загрузил туда балаковского кассира. Покончив с этой процедурой, он вырулил на трассу и помчался к своему дому.
