-28/-35

45 мм Vo=950 м/с***

?

-60/-75

-55/-66

-51/-59

-45/-54

* - Бронебойным снарядом с сердечником из карбида вольфрама.

** - Бронепробиваемость снарядом БР-240СП обр. 1942 г. с локализаторами.

*** - Табличное значение для ПТП обр. 1942 г. Тип снаряда и выстрела не указан.

Необходимые пояснения

Бронепробиваемость орудий в издании преимущественно (кроме оговоренных отдельно) приводится поданным НИИ-48 1942-1946 гг., которые иногда отличаются от официально принятых.

Табличная величина бронепробиваемости орудий была чисто расчетная (по методике, утвержденной АРТКОМом в 1939 г.) и определялась из двух основных показателей:

ПСП (предел сквозного пробития), соответствующего условиям стрельбы, когда снаряд целиком проникал за броню;

ПТП (предел тыльной прочности), когда ни один из осколков снаряда не проникал за броневую преграду, но начиналось повреждение тыльной поверхности броневого листа.

Официально броня считалась пробитой, если не менее 75-80% снарядных осколков оказывались, за броней. Именно этот достаточно условный показатель и приводился в большинстве официальных таблиц. В немецкой армии условии пробития брони были более щадящими и потому для тех же орудий они приводят большие цифры.

Опытные и трофейные орудия в СССР только выборочно проверялись отстрелом на артиллерийском стенде длиной от 5 до 30 метров. Скорость встречи снаряда с преградой обеспечивалась соответствующей навеской порохового заряда и не проверялась практически.

Из реальных орудий по реальной цели с паспортной дистанции стреляли крайне редко.

В данном издании автор (где ото возможно) постарался привести нс только паспортную бронепробиваемость, а также величины начального пробития (20% вероятности проникновения снаряда) и гарантированного пробития (свыше 80%), отделяя их знаком (дефис).

Если величины бронепробиваемости отделены знаком "/" (косая черта) — это соответствует различным углам встречи снаряда с броней. Перед косой чертой величина соответствует углу встречи 30 град, за ней - по нормали. Угол встречи снаряда с броней взят по методологии НИИ-48, то есть по углу между нормалью к броневому листу и продольной осью снаряда.

Например, показатель 75-64/92-84 следует понимать, что на указанной дистанции при угле встречи 30 град, начальное пробитие составляет 75 мм. а гарантированное - 64 мм; при встрече по нормали они составляют соответственно 92 мм и 84 мм.

Если перед дефисом цифра отсутствует, это означает, что указана величина фактического (или паспортного) пробития. Например: -75/-92.

Не следует упускать из виду также и то обстоятельство, что реальная бронепробиваемость отечественных танковых и противотанковых пушек до 1942-43 гг. была в значительной степени понижена из-за плохого качества серийно производимых бронебойных снарядов.

Макет танка А-43 (Т-34 капитальной модернизации) с примерочным макетом пушки Ф-34.

II. Танковые пушки средних калибров

5. 76,2-мм танковая пушка образца 1940 года Ф-34

Работы по созданию самою массового отечественного танкового орудия времен войны Ф- 34 начались в ОКБ .Ху 92 летом 1940 г. Эскизное проектирование проведено на основании заказа НКСМ (договор от 2 июня 1940 г.) для танки Т-34 «частичной модернизации» (Л-41). Согласно требованиям НКСМ, выдвинутым на основании решения КО при СНК и ЦК ВКП(б) от 13 июня 1940 г., для вооружения нового среднего танка требовалось 76- мм орудие с баллистикой дивизионной пушки. Приказом по НКВ № 164 от 14 июня 1940 г, заводу № 92 предписывалось закончить проектные работы и начать испытания нового орудия с полевого станка 1 сентября 1940 I.

Для экономии времени ОКБ №92 использовало эскиз 76-мм танковой пушки с баллистикой зенитного орудия обр. 1931 г. Ф 27 (которое создавалось для тяжелого танка). В проекте были сделаны лишь те изменения. которые требовались для уравновешивания более короткого ствола, а также упрощения технологии изготовления.

Схема установки 76-мм танковой пушки Ф-34 в башне танка Т-34

Тело орудия Ф-34 на козлах. ЦАКБ, 1945 г.

Танк Т-34-76 выпуска завода № 183 на испытаниях в Абердине. Танк вооружен 76-мм пушкой Ф-34.1942 г.

С 15 по 25 сентября орудие Ф-34 проходило про грамму отстрела с полевого станка (от орудия Ф-22УСВ). 1 октября опытное орудие, установленное в башне танка БТ-7А, поступило па заводские испытания обкаткой и стрельбой.

В начале октября 1940 г. КБ завода 183 НКСМ начало проектирование танка А-43 (Т-34 капитальной модернизации). Несмотря на то, что пушка Ф-34 еще не была принята на вооружение и даже не закончила заводские испытания, именно она с подачи замнаркома обороны Г.Кулика рассматривалась как единственно возможный кандидат для вооружения новой боевой машины. Для проведения проектных работ, по просьбе директора завода 183 Максарева, из Горького отправили в Харьков макет пушки, отличавшийся от полноценного образца отсутствием нарезной трубы ствола. Макет сразу поступил в работу. Тем временем программа испытаний орудия на заводе № 92, время от времени прерываемая погодными условиями и отдельными поломками матчасти (танка и орудия), подошла к копну. Отчет о завершении заводских испытаний отправился в НКВ и ГАУ 20 октября, а поскольку никаких серьезных недоработок в конструкции пушки не обнаружили, ю 21 октября орудие предстало перед приемочной комиссией НКО.

Но поскольку орудие прибыло на комиссию без башни Л-41 (собственно, рассматривался вопрос о принятии на вооружение новой башни с пушкой Ф-34 и пулеметом ДС. то новая пушка показывалась в БТ-7А и вопрос ее принятия на вооружение не рассматривался. Но положительным итогом работы комиссии стало то, что она приняла решение о целесообразности установки Ф-34 в башне серийного танка Т-34 без уширения погона (танк А-41 должен был иметь погон диаметром в свету 1700 мм).

Правда, по требованиям «производственного характера», ствол орудия рекомендовали укоротить до 40 калибров (для унификации нарезных труб калибра 76,2-мм).

В ходе устранения недостатков, выявленных при испытаниях, проводившихся с 26 октября по 17 декабря, в конструкцию пушки были внесены такие изменения: изготовлен новый цилиндр тормоза, кожух; добавлена специальная трубка для упрощения наполнения накатника жидкостью; для уравновешивания укороченного орудия сделаны вырезы в стенках гильзоулавливателя.

В начале декабря 1940 г. заседание КО при СНК и ЦК ВКП(б) приняло решение, одним из пунктов которого предписывалось заводу № 92 начать валовый выпуск орудий Ф-34 для танка Т-34 с 1 января 1941 г. с отгрузкой первых 300 экземпляров в марте 1941 г. Решение было составлено очень оригинально, так как в нем вроде бы. с января 1941 г. принимался на вооружение танк Т-34 второй серии, вооруженный Ф-34. но вопрос о принятии на вооружение самой Ф-34, вроде бы не оговаривался, хотя говорилось не только о расширении с 1941 г. ее производства для танков Т-34 и А-43 ( Т-34М), но и рассматривались вопросы ремонта орудий в войсках и т. д.

При работах над Ф-34 па заводе № 92 впервые в полном объеме проявился т.н. «скоростной метод», упоминаемый в воспоминаниях В.Грабина, что позволило начать производство орудий через 13 дней после принятия решения об их массовом выпуске.

При разработке технологии Ф-34 в ней впервые нашли применение литой кожух и литая люлька орудия из углеродистой стали, что значительно снизило себестоимость Ф-34. Особенностью первых пушек стало то, что они имели двухслойный ствол со свободной трубой и затвор, не совместимый с затворами полевых орудий.