Литмир - Электронная Библиотека
A
A

Великая северная экспедиция

Путеводитель

Пермский край

Соликамск

Оса

Кунгур

Пермь

Открой свою Россию

Из школьных уроков географии и истории мы помним, где находятся Берингов пролив и Командорские острова, знаем о Первой и Второй Камчатских экспедициях. Но ощущаем ли мы, живущие ныне, что имеем самое прямое отношение к этим экспедициям, которыми руководили Витус Беринг и Алексей Чириков? И не только потому, что пользуемся результатами титанического труда легендарных предшественников – географическими картами, рисунками, лоциями, научными статьями и книгами, но и потому, что мы – жители тех мест, через которые прошли великие путешественники, торившие свой путь от Петербурга до восточных берегов Евразии. Нам надо помнить и гордиться тем, что наши предки – уральцы и сибиряки – участвовали в самом масштабном географическом и научном проекте в истории России. Народная память сохранила события легендарного прошлого. Например, как жители Осы изготовили 200 саней для экспедиции, как в Кунгуре учёные из её состава исследовали ледяную пещеру и разглядывали Луну, планеты и звёзды в увеличительную трубу. А в Соликамске, в ботаническом саду Демидова, высаживали новые для этих мест заморские растения и рассказывали горожанам о дальних землях и неизвестных народах.

Почему именно через Осу, Кунгури Соликамск прошли маршруты экспедиции? Если учесть обширность территории России и географическое расположение нашего региона, то ответ будет очевиден. Во времена экспедиций Беринга – Чирикова по-прежнему основными путями доставки тяжёлых грузов и больших масс людей оставались реки. Хорошие сухопутные дороги были редкостью. Первоначально предполагалось движение участников Второй Камчатской экспедиции по Каме через Соликамск, по Бабиновскому тракту и далее по маршруту Первой Камчатской экспедиции, разработанному на основе исследований Семёна Ремезова – первого картографа и историка Сибири.

Оса и Кунгур оказались на пути Второй Камчатской экспедиции из-за сурового климата, непроходимости путей, размытых осенней непогодой. Основная причина изменения маршрута – прокладка нового пути, на котором, на месте основания новых металлургических заводов, рождались города Екатеринбург и Каменск-Уральский.

Оса стала местом сбора всех отрядов экспедиции и символическим местом начала её сухопутной части. С 19 сентября до начала ноября 1733 года Беринг с командой ждали в Осе, пока установится зимняя дорога, чтобы с речных судов пересесть на сани и продолжить путь уже не на север, как ранее планировалось, а на восток, через Кунгур в Тобольск.

Чем занимались участники экспедиции во время пребывания в этих небольших населённых пунктах? Что ели, какие напитки пили? Как происходило общение с местными жителями: с татарами и башкирами, удмуртами и марийцами? Ответы на эти вопросы готова дать уральская земля внимательному и любознательному исследователю. Для того чтобы совершить уникальную экспедицию по следам великих географических открытий, сделанных Берингом и его спутниками, чтобы стать ближе к героям-первооткрывателям и почувствовать свою сопричастность к легендарной истории России, надо обязательно побывать в городах, расположенных по маршруту экспедиции. Оста- ётся ещё много неизведанного, и каждого ждут свои уникальные находки и открытия! Возрождая в XXI веке маршруты Первой и Второй Камчатских экспедиций, авторы проекта не только дают новую информацию, расширяющую кругозор молодого поколения, но и вдохновляют его на исследовательскую деятельность. Подвиги русских первопроходцев: учёных и офицеров, простых матросов, рабочих уральских заводов и сибирских крестьян служат образцами любви и беззаветного служения России.

Ильдар Маматов,
автор проекта «Маршрутами Великой Северной экспедиции»
Великая Северная экспедиция. Пермский край. Путеводитель - i_001.jpg

Картина Е. Н. Широкова «Начало Великого Северного похода Витуса Беринга. Оса. 1733 год»

Великая Северная экспедиция. Пермский край. Путеводитель - i_002.jpg

Занятия камчадалов

Великая Северная экспедиция. Пермский край. Путеводитель - i_003.jpg

Карта Камчатки Ф. И. Миллера, 1755 год

«Только смелым покоряются моря!»

Великая Северная экспедиция – самое большое в истории человечества научно-исследовательское предприятие. Она длилась 10 лет – с 1733 по 1743 год. Экспедицию называют также Сибирско-Тихоокеанской, Сибирской и Второй Камчатской.

В общей сложности в семи автономных отрядах участвовали, по разным оценкам, от 3000 до 6000 человек. Непосредственно научными исследованиями занимались более 500 человек. Экспедиция охватила всю Сибирь – от Урала до Тихого океана, арктическое побережье России – от устья Северной Двины до устья Анадыря на Чукотке. Важнейшие исследования проводились в прибрежных районах Северного Ледовитого океана и северной части Тихого океана.

Идём на Восток!

Предыстория Великой Северной экспедиции началась во времена правления Петра I. В эпоху петровских реформ Россия превратилась в одну из величайших держав. Произошли преобразования в экономике и науке, в культуре и быту. Изменилась внешняя политика, были созданы новые армия и флот. 22 февраля 1711 года Пётр I подписал указ об организации нового высшего государственного учреждения – Сената. Ему поручалось ведать финансами, торговлей, заботиться об увеличении доходов. Сенат следил за действиями высших чиновников и учреждений, наблюдал за судопроизводством, разрабатывал новые законы. В 1717 году была образована Адмиралтейств-коллегия – высший орган управления военно-морскими делами.

В 1721 году завершилась 21-летняя Северная война. Россия получила выход в Балтийское море. Пётр I по прошению сенаторов принял титул Императора – не просто почётный, но свидетельствующий о новой роли России в международных делах. В это же время началось активное освоение Россией Дальнего Востока.

В январе 1725 года, за несколько недель до своей смерти, Пётр I издал указ о подготовке экспедиции на Тихий океан для обнаружения пролива между Азией и Северной Америкой.

Морские отряды

Географический факультет Петербургской академии наук в 1754 году опубликовал карту с названием Nouvelle Carte des Decouvertes faites par des Vaisseaux Russiens (карту Миллера) с нанесёнными границами северо-восточной Евразии.

Чтобы добиться такого результата, руководители экспедиции и её участники провели колоссальную работу. Параллельно на побережье Северного Ледовитого океана действовало несколько автономных отрядов, каждый из которых представлял из себя отдельную экспедицию. В то же время на Дальний Восток отправились два морских отряда командоров Беринга и Шпанберга.

Двинско-Обский отряд. Это самый западный отряд экспедиции, подчинявшийся непосредственно Адмиралтейств-коллегии. Морякам предстояло найти морской проход к Оби. Изначально отрядом командовали капитаны российского флота Степан Муравьёв и Михаил Павлов. Однако отряд не смог справиться со своей задачей. В 1736 году руководителем стал Степан Малыгин. Результат говорит сам за себя. В итоге были составлены карты юго-восточной части Баренцева моря и приобской части акватории Карского моря.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

1
{"b":"587771","o":1}