– Сворачивай с трассы! – по рации закричал Дэйв, когда мы уже были в пригороде.

Сам самолет я заметил не сразу. Но успел прижаться к обочине и затормозить.

– Сидим и не высовываемся, – передал Дэйв сообщение. – Они будут реагировать на движущийся объект.

Пока ждали, я успел настройки радио пощелкать. И, действительно, обнаружил информационный канал. На плохом английском языке передавалось сообщение для выживших жителей острова.

– Зачем они всех пытаются собрать? – недоумевал Лера. – Какая им разница?

– Пересчитать? – как вариант выдал Славка.

Ответа и у меня не было. Зато самолет навевал на определенные мысли. Пусть обычному лайнеру нужен и диспетчер, и те самые свободные коридоры, и чистая взлетно-посадочная полоса, но военному транспорту на это начхать. Мало того, все воздушное пространство сейчас свободно.

Когда самолет скрылся, я пошёл к Дэйву и еще одну проблему озвучил.

– По морю ставить щиты не получится, – сообщил я. – Вернее, в этом порту. Нас на радарах даже ночью засекут, и что-то мне подсказывает, что эти военные церемониться с нами не будут или вначале постреляют, а потом посмотрят, что там было.

– Закрываем порт по суше? – уточнил наш командир.

– Или лучше оставим на потом. Десант, возможно, уже высадили. Если военные спокойно прошли в город, а потом не смогут вернуться, то трудно прогнозировать их дальнейшие действия.

– Разворачиваемся и двигаемся в обход. Портсмут позже охватим магией, – быстро сориентировался Дэйв.

Еще три раза мы замирали на обочине. Благо, теперь все следили за небом и сообщали заранее о самолете.

– А он нас не может какой-либо военной техникой фиксировать? – задумался Славка в очередной раз, когда заслышали гул.

– Все возможно. Но, скорее всего, он прочесывает поочередно квадраты и возвращается на дозаправку. А мы пока не удалились достаточно далеко.

Ночью мы продолжили путешествие уже по Пулу. И, в целом, в этом городе нам повезло больше. То магическое зрение позволяло видеть в темноте. Так что яхты на причале мы обшаривали почти до рассвета. Искали подходящую. В принципе, только один критерий и важен был – наличие на борту людей в момент катаклизма. Именно такую яхту было проще завести и с горючим не стоило заморачиваться.

Вилли две первые «с ключами» забраковал, сообщив, что все эти компьютерные навороты не осилит. И велел искать судно поменьше. Наконец, выбрали то, что всех устраивало.

А уж когда посудина зарычала, и заработали винты, мы отчего-то дружно закричали «Ура!». Свои машины оставили на причале, перегрузив на яхту немного продуктов и вещи.

И уже после этого Вилли повел яхту на выход из залива. Перекрыть щитом путь в порт Пула было проще всего. Очень уж удобный был рельеф. Но мы с Леркой еще тянули и тянули щиты вдоль побережья. Когда уставал Лера, я заменял его. Но ближе к обеду оба выдохлись. Потом на запад Вилли вел судно быстрее, и на щиты мы не отвлекались. Дальше по плану Дэйва мы должны были обогнуть юго-западную оконечность и двигаться до Ливерпуля, попутно ставя где надо и не надо щиты. Смысла в этих заграждениях я не видел, но не пререкался.

Таким медленным темпом до Ливерпуля мы ползли четверо суток. К острову не приближались. А Бристольский канал точно загородили полностью. Уже в Ливерпуле раздобыли себе автомобили и двинулись в сторону Ньюкастла, на восточное побережье.

Снова по пути посетили ту базу, что торговала караванами. Я за время наших поездок уже понял, какой нужно было брать. Да и прицепы порой оказывались не совсем маневренными.

В этот раз я выбрал, ну, очень большой «дом на колесах». Дэйв тоже что-то присмотрел. Габби и Луи немного поспорили и тоже взяли большой караван. Славка с Яром все машины завесили щитами. И уже в таком составе поехали в Ньюкастл.

Здесь предполагалось, что мы разделимся. Не совсем, конечно. Но основная наша группа должна была путешествовать по суше. В контрольных точках мы планировали встречаться и устраивать небольшой отдых. Загораживали щитами берег и производили разведку. Такое путешествие оказалось удачным. Слишком много мест было на восточном побережье, где могли причалить суда. Уставали мы с Леркой изрядно. Зато нас уже ждали с горячим обедом и новостями.

В этой части Англии никому не довелось побывать после катаклизма. Но пока парни даже намеков на чье-либо присутствие не обнаружили. А вот кошечек видели. Парочка из них уже опробовала на прочность щиты наших машин.

В результате, к выходу в Темзу мы прибыли спустя десять дней. И снова встал вопрос: закрывать или нет?

– Вряд ли кто решил попасть в Лондон по морю, – убеждал нас Вилли.

– Можно подняться наверх и посмотреть, – предлагал Дэйв.

Я тоже хотел побыстрее с этим закончить. Нам еще весь Дувр закрывать. Да и тех бразильцев проведать не мешало бы. В результате решили, что Дэйв поведет группу через город, по пути отслеживая изменения. Мы же втроем завершаем установку щитов и встречаемся уже в Деревне.

Честно говоря, я опасался за мальчишек. Но Славка меня заверил, что лезть на рожон не будет. Так что скрепя сердце отпустил наших ребят одних.

Как мы ни спешили, но меньше чем за три дня не управились. И все равно наши щиты на море выглядели, как то лоскутное одеяло. Если большой корабль встанет на рейде, то маленьким катерам отыскать брешь в моем заграждении труда не составит. Другой вопрос, что катерами быстро переправить на сушу кого-либо будет не просто.

Хотя Вилли заверял, что если ткнутся в щиты, то пойдут в обход этого невиданного природного явления. И волноваться стоит только насчет самолетов и вертолетов.

Я же торопился в Деревню. Лерка тоже волновался за наших. Но все страхи оказались напрасными. Славка с Яром давно были дома и ждали нас с не меньшим волнением. Зато новостей они привезли больше.

– Там в Лондоне какие-то хрены объявились, лозунги по городу развесили. Призывают всех объединиться и даже свое правительство организовали, – рассказывал Славка.

– Правительство-то нам на кой ляд? – донес общую мысль Лера.

– Кто его знает? – отмахнулся Славка. – Зато мы с одной бандой повоевали. Дэйв разборки конкретные устроил.

– Чего воевали?

– А они, те бандиты, выживших людей, что к ним прибились, вроде рабов сделали, в клетках держали. Дэйв женщин к нам привел.

– Еще по пути в Деревню трех мужчин подобрали, – дополнил Ярослав рассказ.

– Домов-то пока в Деревне хватает? – обеспокоился я.

– Хватает, – заверил Славка. – Они же не по одному человеку живут. Ариана, помнишь, что из Албании, всех теток у себя собрала. По вечерам совместно сериалы смотрят.

– Ариана, кстати, просила привезти оборудование для дойки коров. Пока еще рано. Но побеспокоиться стоит на будущее.

– Поищем, – заверил я.

А вечером мы с новыми парнями познакомились. Вернее, Джуди привела нам одного из найденышей.

– Вик сказал, что я маленькая волшебница, – хвасталась Джуди. - Это потому что я могу свечи зажигать.

– Конечно, волшебница, – улыбнулся я, подхватывая девчушку.

– А еще Вик с папой на рыбалку поедет. А меня Ариана возьмет к себе домой, – продолжила Джуди.

– На рыбалку? – удивился я. Как-то о таком способе добывания еды мы не задумывались.

– Хотите с нами? – предложил тот самый Вик.

Вечером мы обсудили подробно варианты рыбной ловли. На море выходить я не хотел. И пытался вспомнить, где тут реки или что-то подобное. Оказалось, что рядом ничего нет. Но одно из бывших мест национального парка мы обнаружили.

– Нужно рядом с Деревней пруд устроить и рыбу запустить, – предложил Славка после рыбалки.

Улов был хорошим. Все остались довольны и самим процессом, и рыбой. Обсуждали перспективы и то, как устроить пруд.

– А вы так и будете в Деревне жить? – поинтересовался Вик, перегружая улов в судок. – Зачем вам пруд?

– Конечно, – заверил Лера. – Дома с электричеством. Поля и огороды рядом.

– В столице магазины огромные. Там полно всего.