Литмир - Электронная Библиотека

Немного передохнув я заделал проделанное отверстие в корпусе космического корабля, а Лика в это время получала доступ к внутренним системам ангара помещенного в трюме бывшего корабля.

Согласно информации полученной Ликой из системы безопасности этого острова, сам корабль ни разу никто не навещал с момента его установки, а это более тридцати лет. Лишь раз в год сюда такой же автоматический дрон привозил расходники и инженерный комплекс дроидов для профилактики.

Освещения естественно на корабле не было, для чего тратить энергию на такую бессмысленную вещь, ведь дронам свет вовсе не требовался для нормального ориентирования.

Но и нам особо свет не нужен был, во первых можно было использовать встроенные в скафандры фонари, но это был бы глупый способ траты энергии. Во вторых в наши скафандры была интегрирована система ночного видения и мы могли вполне нормально видеть в полной тьме. Но вновь использование этой системы тратила бы лишнюю энергию.

В третьих, благодаря Лике, у нас был более широкий доступ к наноботам нейросети чем большей части населения Содружества, и мы теоретически могли перестроить зрение для того чтобы видеть в темноте. Но это был бы совсем уже крайний случай.

Ну и в четвертых, Микиль обучила нас простенькой псионической технике ночного зрения. И теперь мы могли без проблем видеть в темноте, а небольшая модификация позволяла видеть и в других спектрах, инфракрасном, ультрафиолетовом и так далее.

Расход энергии был минимален на поддержание подобной техники, регенерация энергии была даже выше подобного расхода. Так что мы естественно выбрали четвертый способ для ориентирования в полной темноте.

На взлом системы внутренней безопасности Лика не потратила и трех минут. Как оказалось владельцы не сильно обеспокоились безопасностью этой базы дронов и оставили базовые настройки.

Естественно для Лики такая система безопасности оказалась едва ли не на один зуб. Взломав ее мы получили полный доступ к кораблю, а он сам перестал нас видеть, так что мы могли наконец то отключить маскировку которая весьма не плохо кушала энергию из наших накопителей.

В самом ангаре необходимых нам дронов оказалось всего два, остальные в данный момент занимались патрулированием. Так что прямо сейчас улететь мы не могли. Сейчас нам следовало заняться переделкой этих дронов.

Первым делом мы сняли с него полностью всю броню, что позволило облегчить дрон на сто килограмм. Ну как сняли, я просто испарил всю броню, так было намного быстрее чем пытаться отсоединить ее по нормальному.

Все таки это военные машинки и они не были предназначены для разбора, так что моя способность позволяла демонтировать все лишнее весьма быстро. Вслед за броней наступила очередь орудий. Сами малые кинетические пушки представляли собой весьма интересную конструкцию.

Инженеры постарались на славу и в малый объем и вес впихнули весьма грозное орудие. Пушка могла прицельно вести огонь на расстоянии трех километров. Встроенный тактический и баллистический компьютер позволяли ему как маневрировать так и атаковать на большой скорости.

Единственным недостатком был маленький накопитель и ограниченный ход дрона. Заряда энерго накопителя хватало чуть больше чем на сто километров в форсированном режиме. Правда и скорость при этом была больше полутора тысяч километров в час.

В режиме экономии не насилуя антигравитационный двигатель ход дрона был около пятисот километров. Это позволяло ему нормально патрулировать остров около половины суток, а дальше он шел на зарядку сюда в ангар.

Сняв с него в общей сложности более полутонны веса мы увеличили его запас хода примерно в полтора раза. Но это не учитывая нашего веса, с нами он мог пролететь всего километров восемьдесят больше в режиме экономии. Так что нас подобное положение вещей не устраивало.

Но тут мы могли достаточно быстро исправить эту проблему. Все таки этот старый космический корабль использовался не только для базирования этих дронов, но и для мелкого ремонта. А замена накопителя как раз к мелкому ремонту и относиться.

Так что не странно, что на на складе нам удалось обнаружить два десятка новых накопителей, согласно логам корабля, всего месяц назад привезли новые расходники. ВОт мы и занялись установкой накопителей.

Согласно нашим расчетам для того чтобы добраться до парящего острова должно хватить установки четырех новых накопителей. А они тут были весьма нелегкими, каждый весил не меньше тридцати килограмм.

Как оказалось ради экономии использовали устаревшие накопители. К примеру накопители из наших скафандров при емкости всего в два раза меньше весили около полутора килограммов. Так что разница сразу заметна.

Пока мы потрошили первых два дрона превращая в транспорт для себя прибыла двойка дронов с патрулирования. Чтобы ничего не заподозрили раньше времени Лика сменила двум дронам наблюдателям идентификаторы и запустила вместо переделываемых нами. Вряд ли кто то нападет на остров сейчас, а значит никто и не заметит, что вместо боевых дронов летают наблюдательные.

Вся переделка и перепрограммирование дронов заняло у нас всю ночь и большую часть утра. Вначале казалось, что тут ничего сложного, ну сняли лишнее, сели и полетели. Но как оказалось все было не так просто.

Едва мы попытались поднять дрон в воздух как оказалось, что он стал практически неуправляемым. А все из-за изменившейся массы, теперь он просто не мог правильно распределять нагрузки на антигравитационные подушки.

Лике пришлось едва ли не с нуля писать программы для управления дронами. А после вылавливать различные ошибки. К сожалению у нее не оказалось готовых вариантов, а потому все писалось полностью в ручную.

У Лики была универсальная программа для управления любым воздушным универсальным транспортом, но она была рассчитана на наличие хотя бы примитивного искина, тут же в дронах искинами и не пахло, стояли обычные пусть и мощные компьютеры.

После модернизации мы решили немного передохнуть. Ведь нам сейчас предстоял один самых сложных этапов, добраться до парящего острова. Лика прогулявшись на поверхность для уверенного контакта со спутниками, определила, что остров сейчас немного сместился южнее, и нас теперь отделяет не тысяча километров, а почти тысяча двести километров.

Слава богу, что когда мы устанавливали накопители на дроны. то рассчитывали на всякий случай на полторы тысячи километров на среднем ходу. Так что энергии на полет должно было хватить.

Поспав пару часиков, мы решили выдвигаться. Лететь нам предстояло весьма продолжительное время. Скорость экономичного хода у дрона была всего сто километров в час, в среднем режиме он мог выдавать около трехсот километров в час, так что нам предстояло лететь больше четырех часов. За время нашего отдых остров сдвинулся на несколько десятков километров от нас.

Зарядив полностью накопители дронов и скафандров мы при помощи ремней закрепили себя в дронах и взлетели. Первых двадцать километров мы решили преодолеть под водой, чтобы удалиться подальше от суши. Таким образом мы уменьшали шансы, что нас смогут случайно обнаружить.

Хоть мы вновь и активировали маскировку на скафандрах, но растянуть ее еще и на дрон не было никакой возможности. После того как мы взлетели из под воды Лика вновь подключившись системе безопасности взломала сегмент административной сети в местности где мы находились и передала наши дроны в охранение этого сегмента.

Четыре дрона же из этого сегмента отправились на патрулирование острова который мы покинули. Таким образом Лика легализовала пребывание наших дронов не по координатам прописанным в базах.

Еще не раз нам приходилось останавливаться и ждать пока Лика не взломает очередной сегмент административной сети и не передаст наши дроны в данный сегмент. Так что моя предварительная оценка в четыре часа оказалась весьма оптимистичной.

Уже прошло больше пяти часов, а мы только преодолели чуть больше половины пути. Так и шел наш путь и дальше спокойно без приключений. Но по каким то неизвестным мне причинам одна местная птица решила взять мой дрон на таран. И все бы закончилось лишь славной смертью птицы, если бы не одно но.

154
{"b":"578544","o":1}