Возглавив колонну, я дал движку полный газ, стараясь успеть ко времени.

– Однако! Ночью же, всего несколько часов назад ничего готово не было! – изумился с заднего сиденья подавшийся вперед Андрей.

Я и сам был изрядно удивлен. Ангар был закончен. Над верхушками деревьев виднелся профнастил крыши этого огромного помещения. Однако работы закончены не были – я видел суетящихся рабочих, которые начали делать забор вокруг площадки с ангаром. Грейдер раскатывал щебенку у въезда, делая парковку. Неподалеку, где третья бригада, весело перешучиваясь, тянула провода на недавно поставленных опорах, виднелся УАЗ с работы.

– Не соврали подрядчики, – сказал я, останавливаясь на обочине. Выйдя из машины, подошел к группе людей капитана, которые тоже изумленно взирали на проделанную работу.

– Мне же только вчера докладывали, что они только начали сборку! – удивленно покачал головой Коротич.

– Угу. Такими темпами они к завтрашнему утру закончат, – ответил я и спросил: – Ну что? Время. Пора переходить.

– Да. Жаль, на машинах нельзя.

– Да в принципе можно, но только что рабочие скажут? Заехали и исчезли, – покачал я головой в сомнении.

– Вот и я о том же. Кстати, это не к тебе идут? – спросил у меня капитан, глазами показывая на Бекетова, который, зажав в руках свернутый проект строительных работ, энергичным шагом направлялся к нам.

– Здравствуйте, – поздоровался он со мной и стоящим рядом капитаном.

– Здравствуйте, Владимир Иванович.

– Я так понимаю, вы стройку проинспектировать подъехали? – спросил он у меня.

– Да, – коротко ответил я и, повернувшись к Коротичу, спросил: – Начнем с ангара?

– Да, пожалуй, именно с него, – кивнул важно капитан. Своим видом делового человека он выделялся, как ворона среди воробьев. Однако, похоже, уже знал, как себя вести, и, высокомерно поглядывая на инженера из «Гефеста», сказал: – На машинах подъедем. Ботинки марать не хочу.

«Класс. Наверняка у зеркала тренировался!» – восхитился я, смотря на это представление. Однако для Бекетова такое было обычным делом, и он, кивнув, направился за мной к моей машине. Также колонной, объезжая строительную технику, мы подкатили к гигантским воротам ангара.

– Электрический привод пока не работает. Электричество еще не подвели, но как они закончат, так сразу подключим, – сказал инженер, когда мы остановились.

Выйдя из машин, мы собрались у огромных ворот ангара. Сутулого старичка, оказавшегося внутри строя, я заметил случайно, когда оборачивался глянуть на бойцов, как они обеспечивают охрану периметра, и поймал острый, совершенно не старческий взгляд дедка, с любопытством рассматривающего меня.

– Идем? – спросил Бекетов.

– Да, конечно, – ответил я, поворачиваясь обратно к нему.

Взявшись рукой за одну из створок, инженер с легким усилием стал толкать ее в сторону.

– Только полчаса назад закончили с ними, – пояснил инженер.

– Вы подождите нас снаружи, мы тут сами все осмотрим, – сказал я Бекетову после незаметного движения головой капитана.

– Хорошо. Мне как раз машину с цементом встретить нужно, – легко согласился тот.

Выпроводив инженера, который быстро куда-то ускакал, мы проверили ангар, весь заставленный строительным оборудованием и материалом.

– Чисто! – отчитались перед Коротичем парни.

– Хорошо. Двое на ворота, остальные займитесь грузом, – скомандовал он.

Подойдя к Аномалии, я активировал ее, и первым, что услышал на той стороне, было:

– Почему так долго?

Воронов, ожидающий сидя на поставленной внутри склада скамейке, смотрел на меня с явным неудовольствием.

– Время! Понимаешь? Время! – пояснил он, увидев мое недоумение.

– Александр, все в порядке. Товарищ полковник с нами, – объяснил мне Меркулов, который, оказалось, стоял за стеллажами, слушая доклад одного из командиров «невидимок», одетого в российский камуфляж, но со знаками различия местного времени.

Воронов, в это время успевший пройти через портал, активировал телефон и уже набирал первый номер.

Помахав руками, чтобы расширить проход, я пропустил курьера и генерала, который, прежде чем пройти через портал, несколько секунд колыхал рукой овал. Следом перешел и Коротич, оставив всех людей в моем мире.

– Александр, час назад звонили. Вы в двенадцать часов ночи должны быть на базе «Алексеевское-41».

– Закончили, наверное, – задумчиво сказал я, наблюдая, как парни передавали на ту сторону всякие агрегаты и современные образцы оружия, которые таскали через неприметную дверцу в боку ангара.

Командир-приемщик, составлявший опись привезенного, только качал головой, вписывая названия, он и половины не понимал, что это.

– Что? – не понял Меркулов.

Майор не знал, что происходит на другой базе. А раз его не просветили, то и мне это делать ни к чему, поэтому вместо ответа я спросил:

– Когда самолет меня ждет?

– Да уже готов.

– Тогда я там закончу и через полчасика перейду, пусть машину готовят.

Дождавшись, когда парни капитана, да и он сам, пройдут обратно, я закрыл портал и направился к Воронову, который, эмоционально размахивая рукой, что-то говорил в трубку:

– Да я тебе говорю! Ты понимаешь, это шанс? Ты веришь мне? Тогда ничего не спрашивай, бери все, что можно, и рви на место сбора!.. Да!.. Антон объяснит. Все! – услышал я, когда подошел поближе. Подполковник в это время набирал уже следующий номер.

– А-а-а, черт. Батарея села, я ее не сразу отключить догадался, слишком неожиданно все было, – пояснил он мне, убирая мобильник в карман.

– Понятно, – кивнул я и, посмотрев, как парни один за другим выходят через дверь, сказал: – Там у входа «хантер» стоит, воспользуйтесь им. На заднем сиденье в кейсе деньги, подъемные. А мне пора, меня там ждут, – сказал я, протягивая ключи от УАЗа.

– Хорошо. Когда нам быть тут?

– А за сколько вы соберетесь?

– Два дня – это минимум, а так три.

– Ну договорились. Пусть переход будет через три дня в обед… и еще можно вопрос?

– Да, конечно.

– Из ваших на постоянное место жительства кто-нибудь там останется?

– Да, скорее всего, все останутся. Мои же люди, я их хорошо знаю.

– Тогда маленький совет. Из вещей не все можно будет брать. Если решите остаться там, купите УАЗы в личное пользование, они там вам очень пригодятся.

– Хм. А как же мобилизационные предписания?

– Не в этом случае. На эту тему я говорил с САМИМ, и он разрешил оставлять машины. В исключительных случаях могут, но потом выделяют равнозначную замену в случае потери.

– Хороший совет. Спасибо, – кивнул подполковник и, развернувшись, широкими шагами направился к двери, которую охранял Алексей.

– Уходим! – скомандовал я, подходя и активируя Аномалию.

На аэродром я ехал вместе с генералом в одной машине. Он с интересом разглядывал меня, откинувшись на спинку сиденья. Посмотрев на резную палку в его руках, которую он поставил на пол машины и положил сверху на набалдашник руки, пожал плечами – начинать разговор первым мне было как-то неловко.

– Мы не были представлены друг другу, – сказал он через пару минут, как мы отъехали от базы. – Иван Иванович Суворовский, генерал-лейтенант в отставке.

– Александр Демин, главный инженер районной подстанции, в отпуске, – несколько иронично ответил я.

Генерал чуть улыбнулся одними губами, его выцветшие блекло-голубые глаза спокойно-расчетливо, внимательно рассматривали меня.

– Расскажи, как ты нашел эту Аномалию?

Мой рассказ занял почти полтора часа, мы в это время уже выехали на взлетную полосу и остановились у транспортного «Дугласа», на котором генерал должен был лететь в Москву, и продолжили разговор, попросив летчиков подождать.

«Коротич был прав», – подумал я, идя к самолету, около которого меня ждал Жора, мой пилот.

Генерал был удивительным слушателем, он так многозначительно молчал, что я волей-неволей рассказал все, даже водитель, парень Судоплатова, что сопровождал генерала и вышел из машины на аэродроме, и тот слушал с интересом, имея доступ к подобным секретам.