Хищник «Палач»

Этот безымянный танк, принадлежащий 1-му капитулу клана Аверни, несёт на турели символ подразделения тяжёлой огневой поддержки, что указывает на его основную тактическую роль в легионе. Также на бортах заметны иконы Механикум, отчего можно предположить, что его передали Железным Рукам прямо из кузниц Марса.

Бронетанковые эшелоны легиона Железных Рук

В легионе Железных Рук многочисленные боевые машины использовались для поддержки отдельных рот и капитулов, а также составляли отдельные крупные формирования тяжёлых танков. Такие формации разнились по численности от эскадронов менее чем из десятка машин до сопоставимых размером с ротами и даже капитулами эшелонов, насчитывающих десятки танков. В случае супертяжёлых танков, таких как «Разящий клинок», трёх или пяти машин было более чем достаточно для противостояния любым врагам, кроме разве что линейных титанов. Подразделения «Хищников» и «Лэндрейдеров» могли состоять из сорока и более танков и быть разделёнными на многочисленные эскадроны.

Участвовавшие в операции на Истваане V бронетанковые эшелоны были высажены в составе второй волны атаки Железных Рук. Их приказы разнились от фронтальных наступлений и прорывов до обходных манёвров. Некоторым танковым подразделениям было поручено вступить в бой с бронетехникой предателей, ведь верные примархи хорошо понимали, что у врага было достаточно времени для подготовки к сражению и множество единиц тяжёлой техники.

Предположительно, несмотря на свою мощь, практически все бронетанковые подразделения легиона Железных Рук были уничтожены под шквальным огнём численно превосходящих предателей. Известно, что самые мощные формирования, такие как служившие клану Унгаварр роты «Разящих клинков» и эшелоны «Лэндрейдеров» клана Аверни были атакованы вражескими титанами и понесли ужасающие потери, несмотря на доблестные попытки повергнуть грозных врагов концентрированным огнём. Практически во всех увековеченных после бойни в зоне высадки свидетельских показаниях упомянуты отважные атаки танков Железных Рук против превосходящих сил.

«Аклис Астра», супертяжёлый танк «Разящий клинок»

Данная машина была частью 1-го капитула клана Унгаварр и называлась «Аклис Астра» в честь древней легенды Медузы. Ко времени бойни в зоне высадки на Истваане V танк был относительно непроверенной машиной, поскольку прослужил легиону лишь десятилетие и лишь недавно заслужил себе имя. Судьба «Аклис Астра» после бойни остаётся неизвестной, но предположительно подбитый танк забрали как трофей Сыны Хоруса.

«Виверна», бронированный «Лэндрейдер Протей» Железных Рук, капитул прими, клан Аверни, бойня в зоне высадки на Истваан V, штурм редута Тета 13.

«Виверну» последний раз видели наступающей на редут Тета 13, укрепление предателей, бывшее целью совместной атаки целых трёх рот. Вскоре после гибели Ферруса Мануса «Виверна» бросилась на врага, экипаж либо впал в первобытную ярость, либо просто решил стать мучениками на орудиях Детей Императора.

Флотская ауксилия Железных Рук

Помимо тяжёлых наземных подразделений Железные Руки бросили в высадку на Истваан V все доступные воздушные и суборбитальные силы. В случае личного состава «Феррума» они состояли в первую очередь из «Громовых ястребов» и штурмовых таранов «Цест». Эти корабли были использованы для разных целей, начиная обстрелом и заканчивая доставкой войск на поле боя прямо сквозь зенитный огонь.

Окончательная судьба многих штурмовых кораблей стала ярким примером духа Легионес Астартес. Даже узнав весь ужас и размах предательства, экипажи «Громовых ястребов» и сопоставимых по размеру воздушных аппаратов неустанно и без мыслей о собственной безопасности пытались помочь угодившим в западню наземным силам. Одни вновь и вновь атаковали врага на бреющем полёте, а затем, исчерпав боезапас, пытались доставить братьев на орбиту. Другие отчаянно пытались отразить атаки вражеских кораблей, тогда как третьи жертвовали собой, пикируя прямо в наибольшие из заметных скоплений вражеских сил. Однако даже такое благородное самопожертвование не смогло предотвратить гибели примарха Ферруса Мануса и почти полного истребления вероломно преданных в зоне высадки на Истваане V наземных войск.

Транспортный «Громовой ястреб». Кузня легиона, боевое обозначение 1169

Этот транспортный «Громовой ястреб» принадлежит кузне легиона Железных Рук. Известен тем, что за время приблизительно трёхчасовой битвы совершил, по крайней мере, шесть вылетов, каждый раз забирая на орбиту раненых легионеров, а затем возвращаясь на поверхность с подкреплениями и доверху забитыми боеприпасами отсеками.

Штурмовой таран «Цест», капитул окти, клан Аверни

Этот штурмовой таран провёл бесчисленные атаки на наземные цели, используя магнамельты, одно из самых грозных орудий своего типа, на любой доступной наземной цели. В большинстве случаев это были неподвижные укрепления, тяжёлые танки и титаны, против которых «Цест» совершил ряд дерзких налётов. Предположительно, что таран был уничтожен к концу первого часа сражения, а точные обстоятельства его гибели были потеряны в хаосе боя.

Резерв легиона Железных Рук

Известно, что легион Железных Рук обладал примечательно большими запасами резервных и тыловых машин всех типов и классов. В их число входили те, что обычно находились на службе Имперской Армии, или устаревшие после обнаружения и внедрения новых записей СШК машины. Большая часть резерва легиона состояла из боевых машин, которые либо ещё не были назначены в конкретный клан, либо предназначались для использования в операциях, где бы потребовалось больше танков, чем входило в обычный состав. Перед высадкой на Истваан V для танков резерва легиона набрали экипаж из самых разных источников и разместили в трюмах «Феррума».

Однако независимо от необычных обстоятельств их назначения считается, что все экипажи действовали опытно и отважно, какое бы положение не занимали прежде в легионе. Известно, что в одном случае управляемый сержантом Железных Рук «Разящий клинок» был подбит титаном, пробившим турель и уничтожившим командный состав. В гуще боя управление принял на себя обслуживающий переднюю вторичную орудийную систему серв легиона и смог продержать танк в строю ещё приблизительно одиннадцать минут прежде, чем весь выживший экипаж перебили набежавшие пехотинцы Пожирателей Миров.

Переданный клану Унгаварр «Малкадор» легиона

Данный боевой танк был взят из резерва легиона, где хранился уже больше века. Видные на боках машины бинарные коды указывают на место на обширных складах резерва, а после назначения в небольшое бронетанковое подразделение клана Унгаварр на борту «Феррума» на «Малкадора» нанесли знак клана — двуглавого змея.

Переданный капитулу квари клана Вургаан «Носорог»

Данный «Носорог» модели «Деймос» был взят из резерва ордена, где на случай подобной необходимости находился на борту вспомогательного судна снабжения. Машина была передана 4-му капитулу клана Вургаан и служила в одной из рот опустошителей на начальных этапах высадки на Истваан V. Считается уничтоженной после того, как Железные Воины обрушили на позиции опустошителей ужасающий контрбатарейный обстрел, хотя среди невероятных разрушений того дня её точная судьба осталась неизвестной.

Известные битвы

Свержение лордов Кардинаала

Несмотря на распространяемую летописцами во имя Имперской Истины пропаганду никто не ожидал, что добровольного или вынужденного согласия разорённых и раздробленных в Эру Раздора владений человечества будет легко добиться даже с мощью Легионес Астартес. На каждый мир, чьи обитатели опустились до невежественных дикарей, были рады милостью Императора вернутся к цивилизации и единству, приходился другой, порабощённый жестокими чужаками, которые не собирались без кровопролития отдавать свою добычу. Были и многочисленные миры людей, иногда даже небольшие межзвёздные империи, которые из страха, фанатизма или высокомерия отвергали Имперскую Истину и иногда обладали достойной военной мощью, способной даже задержать Великий крестовый поход. Одним из них и был Кардинаал: звёздная империя на окраине Доминиона Бурь, что лежит на галактическом востоке.