У "Штурмовика" основные требования были на реакцию и силу, соответственно на эти параметры был и прирост, даваемый таким типом нейросети.

У "Пилота" в требованиях основная была реакция, но добавлялась аналитика. Нейросеть такого типа давала прирост в реакции. Также позволяла прямое управление некоторыми устройствами по типу кораблей.

У "Техника" равномерно требовались реакция, сила и аналитика. Прирост был в интеллекте.

"Тактик" был завязан на реакцию и аналитику. Сеть давала прирост реакции и максимальный интеллекта.

Сеть "Инженер" завязана была на аналитику. Прирост давала в интеллекте, но добавляла различные дополнительные бонусы в виде прямого управления дроидами.

"Медик" был аналогом "Инженера", только управлял он сложным медицинским оборудованием. Простым мог управлять и техник с соответствующими базами.

У "Учёного" основным так же была аналитика и максимальный рост интеллекта и объёма памяти.

Существовали ещё несколько разновидностей специфических моделей, построенных на основе стандартных нейросетей. По большей части это были гражданские модели на основе "Тактика", "Инженера" и " Учёного". Встретить ностиеля такой нейросети во Фронтире было практически невозможно.

Нейросети происходили из симбионтов некой расы Древних, давно вымершей. Особенности производства не уточнялись. При помощи нейросетей управлялось большинство механизмов в Содружестве. Цифра в названии показывала ступень развития нейросети. Чем новее и сложнее она была, тем больше был прирост работоспособности установленной сети, и больше было возможно установить имплантов. Импланты расширяли возможности сети. Они были на увеличение уровня интеллекта, реакции, объёма памяти, всевозможные специализированные вычислители, устройства связи и банковские чипы. Для примера, не все нейросети "Инженер" и "Техник" позволяли управлять кораблями больше малого класса, потому существовали импланты при установке которых инженер или техник уже мог управлять кораблём среднего класса.

Нейросети упростили использование баз знаний. При помощи ментоскопирования, снятия матрицы состояния нейронных связей мозга, снимался образ с человека, чьи знания были наиболее полными в данной области. Сама операция ментоскопирования была довольно таки опасной для пациента. Полученные данные обрабатывали кластеры высокоранговых искинов и выделяли из общих знаний и воспоминаний человека отдельные базы знаний. Компилируя несколько баз наиболее сведущих разумных в этой области, получали общую базу знаний. В базах кроме теоретических знаний были практические навыки. Далее база делилась на ранги. Первый ранг начинался с общих понятий о предмете. Далее увеличивающийся ранг представлял всё больше знаний о предмете и большее количество практических способов решения проблем. Существовали так же чисто практические и теоретические базы знаний. Далее можно было наложить матрицу состояния нейронных связей на мозг обучаемого, и разумный осознавал все полученные знания и мог применить практические навыки. Наложить можно было при помощи специальных устройств, типа того же мнемокодера. Но оказалось, обучение при помощи нейросети было безопаснее, быстрее и проще. Нейросети "Пилот", "Техник" и "Штурмовик" давали прирост в изучении практических баз. "Инженер", "Медик", "Учёный" и "Тактик" — теоретических.

Далее оказалось не так всё просто. Не все разумные могли правильно осознать полученные знания. Скорость обучения сильно зависела от уровня интеллекта. Человек с низким уровнем очень долго учил базы, мало того он мог и не осознать выученные знания, то есть обучение было просто бесполезно. Если имплантами ещё можно было поднять скорость обучения, то с ограничением объёма полученных баз ничего сделать было нельзя. Потому было введено ограничение уровня интеллекта для каждого типа нейросетей. До уровня интеллекта 60 единиц нейросеть вообще не ставилась. Границей для пилота и техника были 120 единиц. Инженера, учёного, тактика и медика — 180. А штурмовику достаточно было — 100.

Далее кроме просто обучения, необходимо было подтвердить свои знания и практические навыки. Сдавался сертификационный экзамен, он давал допуск для работы. Современные корабли не могли управляться пилотом, не имеющим сертификата который прописывался в нейросети. Инженера без подтверждающего сертификата не будет слушаться конструкционный дроид.

В результате всего обученного у меня возникло несколько вопросов. Во-первых, нужно стать гражданином какой-нибудь империи. Во-вторых, нужно узнать, как проходит сертификация. Я послал сообщение Доку, с предложением встретится и поговорить. Он предложил через 5 минут в столовой.

— У меня тут возникло несколько вопросов, — начал я, когда мы уселись за столом.

— Я не сомневался, — усмехнулся Док.

— Как понимаю, все вокруг являются гражданами одного из миров Содружества. Потому, наверное, мне тоже стоит стать гражданином какой-нибудь империи. Только вот какой?

— Тут я тебе не помогу. Выбирай сам. Только выбирай внимательнее. Некоторые, узнав твой индекс интеллекта, могут принудительно забрать тебя на отработку своего гражданства. Или в случае военного положения они призывают во флот всех имеющих сертификаты пилота. Лучше тебе по этому вопросу проконсультироваться с капитаном.

— Ясно, спасибо. Сразу второй вопрос. Как проходит сертификация полученных баз знаний. И почему я управлял роботом, не имея сертификата.

— Ну, тут не сложно. Сертификацию проводят Сертификационные центры. Такие имеются на всех более-менее значимых базах. Так что, обычно проблем с ними не возникает. Точнее с подтверждением низкоранговых баз. Высокоранговыми они редко занимаются, но и тут не всё так сложно. Подтверждение идёт по сети дистанционно. Необходимо выслать в центр запись с нейросети работ или пилотирования корабля и оплатить сертификат. Условия сертификации есть в инфобазе каждого Сертификационного центра. Но это всё точно исполняется только в центральных мирах Содружества. В том же Фронтире не сильно обращают внимание на наличие сертификата. Малые пустотные платформы до четвёртого поколения не требуют сертификата, а некоторым и более новым он не нужен. Для примера некоторые шахтёры. Средние корабли уже с третьего поколения требуют сертификат. Но часто во Фронтире и независимых мирах отключают у искина требование сертификата пилота. У дроидов сертификат может потребоваться у инженера на проведение сложных лицензируемых работ. Например, на изменение силового каркаса корабля. Дроиды просто не будут что-то делать, пока разумный не подтвердит своё право это делать. Хотя это обходится при помощи прямого управления дроидом. Но это делать могут не все инженеры, не говоря уже о техниках. Обычно управляют через искин комплекса дроидов.

— А как же управлял дроидом бывший техник?

— А он и не управлял. Он давал команду искину корабля, а уже тот управлял дроидом. Простой техник не обладает без искина возможностью прямого управления.

— Странно, а почему?

— Считается, что обычный техник не должен делать что-то вне лицензии. И контролирует это искин. Не дело техника заниматься техническим творчеством. Их задача обслуживание и ремонт. Даже инженера пытаются ограничить, но оставлена лазейка для обхода ограничений. Правда большинство ленится и не выходит за рамки.

— Значит нужна практика.

— Да. И записывай на нейросеть свою работу. Поможет потом при сертификации техника. Позже изучиш инженерные базы. Да и базы пилота тебе не помешают.

— Спасибо.

Я послал сообщение капитану, с просьбой встретится. Сразу получил предложение зайти в командную рубку, была смена капитана. В центре управления кораблём я ещё ни разу не был. Я знал, что она находится практически в центре корабля, но всё равно представлялся огромный зал с окнами во всю стену. Реальность была попроще. Небольшая комната с тремя ложами и чем-то вроде дивана у входа. Галопректоры могли проецировать тактическую информацию, но обычно этим никто не пользовался. Управляли кораблём при помощи нейросети. Капитан полулежал в одном из ложементов и заметив меня махнул рукой на соседний. Улёгшись в него я вдруг понял, что очень удобно. Я бы тут поспал после сытного обеда.