- Второе будешь? - отвлекла меня от моих мыслей тетя Зина - картошка с рыбой.

  - Буду.

  Продолжаем. Значит надо брать дядю Пашу и Степаныча и им нарезать задачу по автосалону. Всех бойцов, которые свободны, им в помощь, хотя думаю это не сильно поможет, значит нанимать работников на постройку. Нам его надо за пару недель построить, оформить, провести электричество и коммуникации, кстати, надо посмотреть, что там эти работнички с трубами уже сделали. Обещали за четыре дня всё протянуть к нам, три уже прошло. Пообедав, пошел в офис, по дороге вызывая наших пенсионеров и Тумана по рации, немного подумав, пригласил и Георгича, деньги то ему считать. А у нас их нет, всё в машинах. Наши премиальные деньги мы уже давно со счетов сняли, оставили там по 10 Лин, чтобы счет не закрывать. Вот прям парадокс какой то, денег вокруг нас в виде машин полным полно, а платить нечем, как бы не пришлось какую ни будь машину продать опять задешево, без ремонта. Ладно, сейчас разберемся. Когда они пришли, объяснил им свое видение автосалона, как не странно, все меня поддержали. Я, честно говоря, думал, что будут говорить что навеса достаточно. Но нет, надо строить красивое помещение, с большими стеклами и чтобы много света было. С продавцами и красивой девочкой на рецепшен. И на всё про всё у нас две недели, ну на крайняк три. Поспешил я конечно сказать мужику тому, что через две недели автосалон будет.

  - Мне надо точно понимать, сколько нам надо времени на постройку автосалона - обратился я к сидящим за столом людям - Нанимайте людей, везите материал, круглосуточно работать будем, но салон надо построить как можно быстрее. Георгич, убей меня уже с деньгами - обратился я к нему.

  - Я видел, как тут магазины строили - начал он и могу с 95% уверенностью тебе сказать. На постройку автосалона как вы хотите под ключ, легковушки внутри, грузовики под навесом со стенами. Нам понадобится около двух недель. Стены из листового железа, изнутри покрасим, кондеи у нас есть, повесим внутри, чтобы не сварились там все. Коммуникации подвести. Туалет нужен. Кухня небольшая, есть то работникам надо будет где-то, пару комнат на всякий случай. Диски там какие сложить или ещё что. Стекла большие, стойка, плитку на пол тоже привезём, что-то у нас есть, что-то на рынке купим. Подъезд к нему, стоянку для машин гостевую и для других машин, там тоже навес надо делать, попроще туда ставить будете машины, багги какие ни будь например. Плюс работники, нас мало, долго строить будем. Так вот, если делать машин под 20-25, чтобы они внутри все размещались, надо - он взял паузу и что-то быстро посчитал на калькуляторе - примерно на 170-180 тысяч рассчитывай. Это я ещё нашим мужикам зарплаты и премии, если премии будут, конечно, не считал. Там тоже под 15-20 тысяч, 200 штук грубо.

  У меня после этой его суммы, карандаш из рук выпал.

  - Мля - только и смог сказать я.

  - Ага - улыбнулся он - а ты как хотел? Можем, конечно сэкономить, если сами будем строить, без привлечения дополнительных работников, тысяч 25 точно. Но это месяца полтора бери.

  - Долго. Надо строить быстро, но качественно.

  - Качество я на себя беру - подал голос дядя Паша.

  - Георгич - обратился я к нему - где мы деньги то возьмем? Наверняка ведь под двести тысяч он нам обойдется, как обычно будет, сюда это купить, тут это поставить.

  - Наверняка - согласно кивнул он головой - если не дороже. А с деньгами так. Пожарка почти готова, за 37 тысяч ее город заберет. Автобус, думаю за 35 тот же город заберёт.

  - А остальные? - перебил я его.

  - У города ссуду только брать - пожал плечами Георгич, машины то ты не хочешь продавать.

  - Не хочу - отрицательно помахал я головой. Мы их дороже продадим, чем их сейчас заберут.

  - Ну, тогда едем в банк и берём там 150 штук под 5% годовых. Месяца за три-четыре отдадим.

  - Ты забыл про ту нашу за должность - напомнил я - 154 тысячи, кажется.

  - Ничего я не забыл - сняв очки, ответил он - я все помню.

  - Прорвемся Саш - сказал Туман - в облако каждый день будем ездить за машинами. Натаскаем, отремонтируем, продадим.

  - Да это понятно, просто мы в такую кабалу сейчас залезем. У нас же ещё свои ежемесячные расходы есть, и они растут, пока никак стабилизироваться не могут. Нда, правильно говорят, прежде чем получить, надо много вложить. Работаем мужики.

  - Я закажу план автосалона - сказал Георгич - есть тут у нас архитекторы, за пару дней будет готово. Если надо, сами подправим. Какой он должен быть, я понял. И у них бригада, которая тут строительством занимается под ключ, цены у них человеческие, зато нам проблем меньше. Они сами всё построят и привезут.

  - Давай их - согласился я - чего уж. Степаныч - крикнул я ему вслед, вспомнив важную деталь - надо ещё буквы сварить большие, Автосалон ГДЛ и неоном их так же украсить.

  - Сварим - кивнул он мне и вышел из кабинета.

  Так, что у нас дальше задумался я, отпустив всех. Таксисты, у нас 5 Логанов, шестой, который притащили сегодня, уже разбирают на запчасти. Рабочая смена таксиста будет, ну часов 8-9, может чуть больше. Зомби за рулем мне не нужны, то, что дело пойдёт я не сомневался, значит надо хотя бы ещё одну смену. Да два диспетчера, значит, надо посылать на биржу кого ни будь и делать заявку на работников.

  - Андрей прием - взял я лежащую на столе рацию.

  - На связи

  - Чё делаешь?

  - Железки таскаем.

  - Зайди ко мне и Славку захвати.

  - Ща будем.

  Через несколько минут зашли ребята.

  - Андрей - обратился я к нему - бери мотор и езжай на биржу, сделай заявку на 10 водителей такси, хорошо знающих город. Сам их потом и проверишь по этим знаниям, ты местный. И на двух диспетчеров девушек, с приятным голосом, место работы мы им тут подготовим. Водители будут нужны дней через шесть.

  - Что по оплате говорить и графику работы?

  - По графику пока не знаю, можно два-два, например, по работе 8-9 часов рабочая смена, а там решим. А вот по оплате и тарифам я даже не знаю толком. Может, вы подскажете?

  Вы вот например, за сколько готовы проехать полгорода?

  - Ну - задумались они.

  - Я бы Лин за 20-25 поехал бы - медленно произнес Андрей.

  - Я бы, наверное тоже - поддержал Славка.

  - Ну тогда так и делаем - решился я - вызов бесплатно, из одного конца в другой, 35 Лин например, полгорода 15 Лин. Путь диспетчер записывает все вызовы и деньги. Водителям потом, после первой смены, решим какой процент. Бензин за их счёт, разбил, виноват, платит, не виноват, наши расходы, облуживание наше. Нам надо понять, сколько каждое такси в среднем заработает денег, а потом уже по проценту разговаривать. Либо план сделаем, левак на голосующих от обочины никто не отменит, так они и на вызов не поедут, скажут в туалете или сломался или обедает. Голосующие всё равно будут. Через неделю посмотрим, если что, поднимем цены чуть.

  - Я тоже думаю - согласился Андрей - что план лучше.

  - Да и ещё, всех водителей предупредить, гонщиков буду увольнять сразу, тех, кто машины не жалеет тоже. А то будет, не свое не жалко. Всем разговаривать максимально вежливого и корректно. Всяких уродов таксистами не брать, приятная внешность. Старых таких таксистов, которых каждый из нас в своей жизни видел, сразу в сад, молодых особо тоже не надо, а то будут в Шумахеров играть. Андрей, это всё на тебе теперь, спрашивать с тебя буду. Думаю, тебе не стоит напоминать на кодовое слово о помощи для водителей, сам придумаешь и вооружи их всех, пистолетами например, так, на всякий случай. Машины вылизать и чтобы всегда такие были. Буду проверять ходить сам, вонючий и прожженный салон в чехлы и отмывать. Кривых, косых, битых машин на маршруте, чтобы я не видел. Тоже самое и к водителям относится, чисто выбрит, хорошо одет, перегаром не пахнет. Кондиционеры есть во всех машинах. Так что иди и смотри машины и салоны, сегодня вроде как должны первую начать красить. Вроде всё.