Судя по всему, будет такая температура, что на улицу без нужды даже нос не высунешь. Нужно было найти такие дела, чтобы у людей возникло желание их делать и, чтобы они думали, что при их невыполнении всем будет очень плохо, то есть, нужна была железная мотивация причин начала этих работ.

После долгого размышления я больше ничего лучшего не придумал, как предложить создать, что-то типа железной дороги для вывоза отходов в подвал. А так же, создания там подъемного устройства, для поднятия фляги. Все материалы для этого были. Таль, для подъёма груза, была, даже инженеры, чтобы всё это спроектировать, тоже были — это и Володя, и Коля, да и Валера.

Трудозатраты по этой стройке должны были быть большими, я так думал, недели две — три, у всех дел бы хватало. Опять же, выходы на улицу, какая-никакая, а всё-таки закалка организма. Поэтому, я твёрдо решил, добиваться создания этой дороги. Хотя сам понимал маразматичность этой идеи, гораздо проще было отвезти флягу на обычной садовой тележке к недостроенному дому, а там, вдвоём, поднять её на крыльцо и отнести к подвалу — где спокойно вылить.

Но как человек, которого выбрали руководить коллективом, я чувствовал, что людей надо занять какой-либо осмысленной работой и, чтобы они сами понимали её необходимость. Нужность этой работы я хотел обосновать тем, что температура может опуститься ниже минус ста градусов. А при такой температуре мы на улице должны быть одеты и вести себя, как космонавты и никаких лишних движений и усилий нам предпринимать будет нельзя. Создание такой дороги и механический подъём груза, обеспечит нам утилизацию всех отходов, а без этого выжить нам будет невозможно.

Решив всё это для себя, я всё-таки всех поднял. В одиннадцать часов дня мы все собрались в столовой. У народа, особенно у мужчин, вид был помятый и заспанный. Мои слова:

— Смотреть на вас тошно! Давайте, что ли примем по пятьдесят грамм коньяка перед обсуждением наших дальнейших планов? — Были приняты с энтузиазмом — мужчины слегка оживились. После этого, я, немного в трагических и тревожных тонах, охарактеризовал предстоящую зиму и спросил:

— Все помнят о прогнозах из интернета?

После чего заметил:

— Уже сейчас температура перешагнула минус сорок градусов, а по радио мы слышали, что в Новосибирске уже несколько дней назад зафиксировано -60 градусов по Цельсию. Как мы все видим, световой день всё уменьшается. Прямого солнца мы уже не видели с самого дня катастрофы, небо всё время закрыто плотными серыми облаками. Соответственно, энергия, получаемая поверхностью Земли, уменьшилась и дальнейшее похолодание неизбежно. Стоящая сейчас, не очень низкая температура, вызвана только тем, что Земля и особенно её океаны отдают накопленную энергию, понижая собственную температуру, и скоро этот временной лаг кончится. Мы будем получать только ту энергию Солнца, которая, не отражаясь от облаков и снежного покрова, достигает Земли. Поэтому, скорее всего, месяца через два, мы увидим действительно низкую температуру, она может быть и минус сто двадцать, а может быть и минус сто пятьдесят градусов, поэтому, нам необходимо, по крайней мере, за месяц, как-то подготовиться. С топливом мы, в принципе, подготовлены, с продуктами тоже, нам осталось решить вопрос с утилизацией отходов. Сейчас, нормально действующая система канализации — скоро наверняка откажет, а при стоградусном морозе, вручную, мы не сможем унести до подвала нужное количество отходов. Поэтому, нужно уже сейчас делать механизированную систему доставки груза до подвала.

Этой своей речью, я народ немного озадачил. Многие всё ещё представляли «вулканическую зиму» по обычным меркам, ну, будет температура пару месяцев -60; -70 градусов, как на полярных станциях или в Антарктиде — но ничего, там человек выживает, и мы, как-нибудь, выдержим. Никто себе не представлял, каково это — жить при температурах, ниже минус сто градусов по Цельсию, и я тоже, не представлял.

Своей речью я заставил людей задуматься и искать способы нашего выживания. Например, Володя предложил здравую и правильную мысль, об этой проблеме я даже и не думал. Он сказал:

— При такой температуре, дышать никак нельзя, сразу сожжем лёгкие, поэтому, надо делать систему забора наружного воздуха в дом с предварительным подогревом и увлажнением. А так же, оснащать шлёмы, в которых будем выходить на улицу — системой подогрева воздуха. К тому же надо учесть, что как мне помнится при температуре — 78,5 градуса, углекислый газ конденсируется и выпадает. А без наличия СО-2 в смеси газов у людей пропадает дыхательный рефлекс и они задыхаются, даже если кислород в воздухе имеется в достаточном количестве. Я думаю, начало этого процесса при такой температуре мы сможем увидеть даже визуально — на улице должен начать образовываться туман. Хотя я надеюсь, что в наших подснежных пещерах, температура так не опустится. Но на всякий случай, к этому нужно быть готовым.

Это предложение я сразу горячо поддержал и даже сказал:

— Да, Володь ты прав! Это может быть, гораздо важнее, чем создание дороги для утилизации отходов.

Мысли Николая все эти речи направили на судьбу его пчёл, которые на тот момент находились на зимовке в специально утеплённом шкафу на лоджии. Если прямо сказать, о их существовании я уже и не помнил, тем более их подкормкой, занимался сам Коля. Сейчас услышав о таких температурах, он чрезвычайно возбудился, вскочил и фальцетом, начал выкрикивать:

— Нужно срочно переносить улья в более тёплое место, а то они все погибнут.

— Да хрен с ними. Больше нам сахару и варенья достанется, а то они его жрут, как носороги листву, — заметил Флюр.

Это замечание ещё больше возбудило Колю и он, уже начав размахивать руками, затараторил:

— Ты неуч, тебе бы только всё взрывать! Как ты собираешься опылять растения, когда потеплеет и снег растает? Наверняка, после таких холодов, все полезные насекомые погибнут, а пчёлы то уж точно. Или ты собираешься жить в голой пустыне? Что касается сахара, то у нас его, хоть задом ешь, к тому же ещё полно банок с вареньем. Для твоего самообразованья сообщаю — здоровая средняя пчёлосемья, массой 1 килограмм в семимесячную зимовку съедает 25 килограммов сахарного сиропа. Если пустые соты наполнить сиропом, то зимовка может продолжаться бесконечно долго — такие научные эксперименты проводились в 60-х годах прошлого века в Канаде. Длительная зимовка может быть даже полезна пчёлам, она может помочь им избавится от паразитов — клещей.

Я успокоил Колю, сказав:

— Да ладно — мужик, никто твоих пчёл морозить не будет, да и сахар на них экономить тоже. Мы будем, о них заботится, как и о другой нашей живности. А ты завтра и займись устройством своих питомцев на зимовку в самом холодном месте в доме, наверное, это тамбур при выходе на улицу, если там будет уж совсем холодно, то тогда ульи придётся заносить в сени.

На этом мы, можно сказать, общее собрание закончили, все оживились и начали строить планы первоочередных действий. Договорились, что Володя и Валера, займутся системами подогрева воздуха, а остальные займутся строительством механизированной дороги для перевозки отходов в подвал. Так же, мы решили, возобновить парное круглосуточное дежурство и уже контролировать и заносить в компьютер не только внешнюю температуру, но и температуру в доме, тамбуре и в наших туннелях.

После этих всех обсуждений бригада так называемых дорожников, начала тепло одеваться для выхода на улицу. Сначала мы решили сделать подъемник груза — для чего демонтировали мою систему разгрузки у сарая. На этом наша работа на сегодня была закончена. Я решил не гнать проведение работ — ведь важен был не результат, а процесс, он заставлял людей находиться всё время в тонусе.

Бригада, как мы её назвали, воздуховиков, за всё это время нарисовала схемы устройств и определила, как и из чего, всё будет сделано. По обогреву и насыщения влагой воздуха, поступающего в дом, они запланировали сделать трёхметровый деревянный ящик, оббитый внутри оцинкованным железом. В ящике, по краям, установить керамические нагреватели, общей мощностью шесть киловатт, между ними, спиралью, уложить алюминиевый гофрированный воздуховод. Для принудительного забора внешнего воздуха поставить мало оборотистый вентилятор.