агрегаты, 170 часов будут бездействовать насосы, сотни людей окажутся без дела.

Нашелся человек, предложивший, казалось бы, невероятное: на руках добраться по тросу к

месту повреждения и там, над ревущим Енисеем, устранить замыкание. Скалолазу Виктору

Видунку доверили этот трюковый эксперимент. Весь поселок высыпал на берег реки и, затаив дыхание, наблюдал за его работой. Маленькая фигурка взобралась на прибрежную

скалу, где был намертво закреплен конец троса. Пристегнувшись к нему карабином, смельчак

стал медленно продвигаться к месту обрыва линии.

Не переставая, ревет ледяной ветер. Коченеют руки. Внизу бурлит свинцовый Енисей. Ровно

через час повреждение было исправлено, и в поселке вновь вспыхнуло электричество.

Словно речной бог, рассекал Видунок на моторной лодке мускулистые воды Енисея.

- Не люблю плыть по течению. Вот против течения - это да. Плыву и пою.

Таким запомнил его сибирский поэт Юрий Яхнин, написавший «Стихи, написанные на

берегу Кантегира».

Улыбается солнцу дружески

Синевою наивных глаз,

Видунок на Саяно-Шушенской

Самый опытный скалолаз.

Первые скалолазы Саяно-Шушенской, поднявшись на Джойский хребет, валили лес, строили

дома, ни от какой работы не отказывались. А уж потом занялись своим основным делом-

защитой стройки от обвалов. Это и оборка склонов, установка камнеулавливающих сеток, постоянный надзор за скальными склонами, закладка взрывпакетов. Работа как у саперов-до

первого серьезного промаха. Ошибок здесь не исправишь.

Однажды инженерам Долматову и Руденко пришла в голову идея - затащить экскаватор на

хребет и с его помощью обнажить скалу на левом берегу Енисея в месте примыкания к ней

плотины. Сулило это огромные выгоды. Но проектировщики не решились дать свое согласие.

Уж больно рискованное дело. Ведь предстояло затащить на кручу махину весом 180 тонн.

Строители взяли ответственность на себя.

Первыми поднялись на скалу скалолазы бригады Бориса Беленького. Они затащили наверх

тросы, полиспасты, зацементировали в скалу анкера. Именно они обеспечили безопасность

подъема. Смелый человек-тракторист Обидин - начал подъем на бульдозере, работая

гусеницами и подтягивая себя тросами. Дважды отказывали лебедки и выскакивал из

бульдозера тракторист. Но все обошлось благополучно. Забравшись наверх, бульдозер

соорудил площадку, на которой установили лебедки, и стал опускаться вниз, толкая перед

собой кучу грунта, готовя лот к подъему экскаватора.

Экскаватор вел другой смелый человек-Александр Бутин. Шестнадцать толстенных тросов

тащили громадину вверх. Экскаватор помогал себе ковшом, словно хоботом. Подъем

экскаватора сократил сроки работы почти на два года.

- Если бы не подняли тот экскаватор, невозможно было бы работать в котловане, -

рассказывал мне Владимир Филатов. - Как работать, если над головой постоянно ухают

взрывы и летят сверху глыбы?

Отработал тот экскаватор на круче более двух лет... Тракторную дорогу для него делали

скалолазы Бориса Беленького. Они же затаскивали на себе солярку и запчасти. Они шли

впереди бурильщиков и взрывников «Гидроспецстроя». Они же сделали безопасными склоны

после взрывов. Кроме Бориса Беленького, из нынешнего состава бригады там работали

Владимир Касьянов, Магомад Абдуллаев, Михаил Карякин, Виктор Шеховцев и Леонид

Коленников. Было это в 1975 году.

Немало проблем помогли решить строителям ГЭС скалолазы.

В 1978 году перед пуском первого агрегата начались авралы-натяжка проводов через Енисей.

Скалолазы вместе с плотниками-бетонщиками бетонировали на скальных отвесах опоры для

натяжки. Массив считался геологами неустойчивым, плыл. Все работы необходимо было

провести быстро и безопасно. Одновременно приходилось обезопасить склон над

трансформаторной мастерской и зданием ГЭС. Закрывали скалу сеткой, ставили тросовые

камнеловушки. Работали по 12 часов в сутки. За неделю выполнили трехнедельный объем

работ. Все успели закончить к пуску.

Весной 1979 года после ливневых дождей начался вывал камней на дорогу у поселка Майна.

Перерезало транспортную артерию Саяногорск-створ плотины. Оцепив район вывала, скалолазы бурили, взрывали, обезопасили склоны до полной ликвидации аварии.

С началом летнего паводка 1979 года залило транспортную эстакаду. Прекратился подвоз

бетона. Решили срочно проложить еще одну дорогу на плотину-по левому берегу, вплотную

к скале. Стена высотой 110 метров. Скалы «гнилые» - постоянно сыплются камни. Перед

скалолазами поставили задачу-срочно обезопасить скалу. Главный инженер строительства К.

К. Кузьмин отвел на эти работы пять дней. У подножия установили лебедку для подъема

грузов (сетка для камнеловушек, проволока, анкера).

В считанные дни произвели скалолазы оборку 12 тысяч квадратных метров скалы, сбросили

вниз 300 кубометров камня, закрыли сеткой всю верхнюю часть скалы. И пустили дорогу, которая стала главной артерией подачи бетона для наращивания гребня плотины.

Самоотверженный труд скалолазов помог оправиться с паводком. Вода не перехлестнула

через плотину. Работы не были приостановлены.

В марте 1981 года, перед очередным паводком, скалолазы чистили скалы правобережной

врезки плотины после взрывов. За две недели ударной работы они успели выполнить

месячный объем, обеспечив фронт бетонщикам. Бригада скалолазов получила за это

благодарность от руководства строительства.

В апреле того же года в результате камнепадов возник вопрос о закрытии железнодорожной

ветки. Остановились составы с гравием и цементом. Нарушился ритм стройки. И вновь на

прорыв бросают скалолазов. Орудуя ломами и кувалдами, они сбрасывали вниз огромные

«живые» глыбы, ликвидируя опасность. Составы со стройматериалами двинулись на

плотину.

Скалолазы выручают стройку в любой беде. На плотине над водосбросами работают

бетонщики. Но сверху, намерзая, начинают падать глыбы льда. Спускаясь с гребня плотины

на закрепленных веревках, скалолазы скалывают огромные ледяные сосульки.

Зимой, когда объем скалолазных работ уменьшается, они переходят к плотине-на бетонные

работы, на монтажные работы на высоте. И неизменно отзывы об их работе хорошие.

- На высоких гидротехнических сооружениях, таких, как Саяно-Шушенская ГЭС, существует

ряд заданий, требующих для эффективного их выполнения специальных навыков страховки.

Люди, специально подготовленные, выполняют эти работы быстрее, лучше, безопасней, -

говорит Кирилл Константинович Кузьмин, главный инженер «Красноярскгэсстроя». - Работы

эти - подготовка и оборка склонов, установка защитных камнеловушек. Но дело не

ограничивается только скальными склонами. Иногда возникают непредусмотренные

ситуации, например, при оборке намерзшего льда на плотине. Любые возникшие проблемы

скалолазы решают успешней, чем рабочие неподготовленные. Трудом наших скалолазов мы

довольны.

Кузьмин не только видный гидростроитель, но и известный альпинист, заслуженный мастер

спорта, заслуженный тренер СССР, один из сильнейших высотников страны. Совсем недавно

он был председателем Федерации альпинизма СССР. Кому, как не ему, дать оценку работе

гидростроителей-спортсменов.

- Я думаю, - продолжает К. К. Кузьмин, - что прикладной альпинизм, особенно в

гидротехнике, геологии, геодезии, должен развиваться. Вероятно, целесообразно студентам-

гидротехникам и горнякам читать курс лекций по альпинизму с демонстрацией снаряжения.

***

Инженер-гидростроитель Виктор Кириченко показывает мне плотину. Саяно-Шушенская -

вторая стройка Виктора, первой была Чиркейская ГЭС в Дагестане.

Старенький синий пазик завез нас наверх, на отметку 550 метров. Стоим на гребне плотины у