Наконец-то! Шлагбаум рванулся вверх, и мы, пропрыгав на барьерах и рельсах вырвались на оперативный простор. Недалеко от переезда был перекресток, на котором мы повернули по кольцу налево и, набрав скорость, понеслись дальше, пытаясь нагнать упущенное время. С той стороны на переезд тоже стоял внушительный хвост. Стойте ребята! Держитесь! Хорошего вам настроения! Мы уже свое отстояли.

Теперь нам нужно дошлепать до станицы Каневская и оттуда уйти на трассу М4. Снова за стеклом бесконечные поля. Проходим станицу "Брюховецкая". Вспоминаю, что в ней обитает мой однокашник по училищу, но заедем к нему в следующий раз, уж очень хочется домой. Едем по отличной, новой дороге.

Перед нами, груженые до верху и махая крыльями шлепали две "Газели". Сильно быстро ехать они не могли, потому что просто развалились бы на части. Слева вроде была прерывистая линия, поэтому одну драндулетину удалось обогнать. Дальше начиналась сплошная, поэтому за второй пришлось некоторое время тянуться. Через некоторое время снова началась прерывистая, но поскольку сзади идущий уже начал обгон, пришлось немножко повременить с маневром. Мелькнули знаки дорожных работ, я выехал на встречку для обгона и впереди увидел мост и машину с ПИДРами, простите, экипаж ГИБДД. Место было явно намоленное, эти ребята знают, где стоять.

*****

Маневр я должен был закончить, поэтому пришлось пересекать сплошную линию, возвращаясь обратно, в свою полосу. Это не укрылось от внимательного взгляда работников полосатой палки. Так и знал! Один из инспекторов с палкой наперевес, пошел в нашу сторону. Стоп! Принимаю правее, переезжаю через валик грунта, который нагребли во время дорожных работ, благо конструкция машины позволяет.

Подошел лейтенант, представился и стал рассказывать, что мы нарушаем правила дорожного движения и вообще, так делать очень нехорошо! Спросил страховку и, убедившись, что все нормально, вернул ее обратно. Я успел только сказать, что мы должны были закончить маневр, как раздраженная супруга выдала - "Мы уже сутки едем с ребенком и устали, а вы тут нас остановили и выносите нам мозги! Выписывайте штраф и мы поехали!" Инспектор, несколько опешив от такого поворота, сказал, что он должен не только штрафовать, но и проводить разъяснительную работу. "Пройдемте, Николаич" - закончил свою речь он. Я вышел из машины и не спеша пошел с инспектором.

"Ну что мне с вами делать" - спросил лейтенант. "Понять и пгостить" - в тон Мише Галустяну ответил я. "Ну, тогда мне нужно вас отправить в Сочи" - парировал инспектор. "Зачем? Мне в другую сторону!" - с дурной головы не сообразив, спросил я. "Ну Галустян же из Сочи!" - разъяснил лейтенант. "Я предложил, теперь дело ваше" - сказал я ему, - "Можете оформлять штраф, раз мой косяк" - мне уже становилось все это безразлично и хотелось побыстрее закончить эту тягомотину.

"Где работаете" - спросил инспектор. Меня, когда останавливают сотрудники ДПС, всегда бесит этот вопрос. "Пенсионер я, старый и больной!" - с оттенком некоторого раздражения ответил я. "Старый и больной?" - немного недоуменно переспросил гаишник, - "По вам этого не скажешь с первого взгляда". "Военнослужащий запаса, майор" - пришлось пояснить. Лейтенант повертел в руках мои права, спросил где я служил, услышал, что на севере, в Североморске и со вздохом еще раз переспросил что ему со мной делать, говоря о пяти тысячах штрафа или лишения прав. Я ему ответил, что свое предложение уже озвучивал, дальше пускай он решает сам. Усталость брала свое и, честно говоря, я бы права уже отдал бы ему сам, только бы они от меня уже отстали и мы поехали бы дальше. Со справкой, я бы как-нибудь, до Москвы бы доехал.

Лейтенант постоял еще некоторое время, видимо обдумывая свое решение. "Ладно, Николаич, езжай, но будь аккуратнее." "Это что, я могу ехать?" - еще не совсем веря в услышанное, переспросил уже я. "Да, давай, не нарушай! Лучше встань, отдохни где-нибудь" - пожелал он напоследок. Вид у него был такой, как будто он провожает давнего друга, с которым давно не виделись и вот, нужно прощаться. А может быть, это была досада на то, что не удалось решить вопрос за сумму малую. Нет, хочется все-таки думать о хорошем и быть уверенным, что сотрудники ДПС не все козлы. Во всяком случае, этот лейтенант мне показался вполне адекватным и нормальным мужиком, без той напыщенности и понтов, какими отличаются их коллеги в Белоруссии. Мы посмотрели друг на друга, я его поблагодарил и пожелал успехов, пожали друг другу руки и наше семейство продолжило свой путь, внимательно смотря по сторонам.

Мимо нас, за окном проносились станицы, наверное богатые. Во всяком случае, монументальные знаки не уступали по своему размаху иным, довольно крупным городам. А вот собственно, мы и доехали до нужной нам станицы Каневская. На развязке снова увидели ДПСную машину. Теперь нам было в общем-то безразлично, мы уходили в сторону, на станицу Кисляковская. До нее было километров пятьдесят. А от нее - рукой подать до трассы М4. Минут за тридцать мы до нее доехали и покатили по станичным улицам. Все было весьма прилично, чисто и ухожено. Где-то недалеко должен быть снова железнодорожный переезд. Переезда не было, был мост через пути. Ну вот и славно! Не придется снова тыкаться в пробках. До трассы - рукой подать. Десяток километров промелькнули быстро. И вот - долгожданная большая дорога - трасса М4 "Дон". Ура!

*****

До Ростова еще неблизко, километров около двухсот. Теперь мы разогнались до ста десяти и пылим по трассе. Дорога хорошая, впрочем, как и везде, где мы ездили по Краснодарскому краю. Заехали на заправку, залились бензином за тридцать шесть пятьдесят, прогуляли пса и приценились к сельхозпродукции, в изобилии представленной на очередной ярмарке. Придя к выводу, что ехать еще далеко и можем не довезти то, что купили, тем более, что в Москве цены на арбузы и дыни вполне сопоставимые, ничего покупать не стали и поехали дальше.

Двести километров были преодолены, количество машин по мере приближения к Ростову - на - Дону росло стремительно. Через некоторое время поток машин практически остановился. Где-то я это все уже видел, причем очень недалеко от этого места. Вспомнил! Я это видел на въезде в город, но с другой стороны. Там тоже была полнейшая задница с дорожным движением. В любом нормальном городе объездная дорога служит для разгрузки центра города от потока транспорта. Здесь - похоже с точностью до наоборот - объездная дорога служит для создания полнейшей жопы на въезде и на выезде. Затор начинался за несколько километров до въезда в Батайск и плавно уходил вправо, на объездную.

Плюнув на все, снова повернул налево для того, чтобы проехать через город насквозь, через центр. На фоне монументального въезда в город произвели фотосессию, но уже - прямо под конями и тачанкой. Снова проехали мост через Дон с великой стройкой стадиона к чемпионату мира, рядом с нами высились замысловатые конструкции железнодорожного моста. Упс! Хотели проехать прямо, но впереди - дорожные работы, стоит светофор, показывая движение только налево. Делать нечего, поехали. Съехали под эстакаду и перерытая дорога, местами без покрытия, местами с укладываемым покрытием, повела нас мимо стройки стадиона. Навигатор показывал, что эта дорога должна была привести нас к объездной дороге. А нафига нам туда? Спросили мы друг у друга. Только что выбрались из этой жопы и снова туда? Нет, поедем, как ехали месяц назад сюда, через центр.

Развернулись, поехали обратно. Добравшись до эстакады, повернули в сторону местного "Ашана", а от него - направо, после чего выехали на проспект. Здесь мы уже бывали, поэтому уверенно поехали в сторону выезда. Выехали на проспект Шолохова. Снова столкнулись с фактами безмозглого вождения. К сожалению, всегда общее, в целом благоприятное впечатление портят различного рода безмозглые олени, которые лезут вперед, как бараны, несмотря ни на что, только для того, чтобы припарковаться буквально под носом у тебя. Миновали здание аэровокзала, хотели проехать, посмотреть, но усталость наваливалась тяжелым грузом и мы поехали дальше. Вот и выезд. На встречной полосе - мешанина из фур и легковушек. Мы уже проехали, вам еще предстоит потолкаться. Вообще - нам сегодня с пробками везет - сначала встряли в Тимашевске, потом - протолкались на въезде. Короче говоря - собрали все говно, потеряв в общей сложности часа четыре, если не больше.