— замена смазки и замазки во всех местах, подвергаемых ремонту.

РАЗБОРКА И СБОРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РЕГУЛЯТОРА ТЕМПА СТРЕЛЬБЫ И ГИДРОТОРМОЗА ГРАНАТОМЕТА

1..Разборка гидравлического регулятора темпа стрельбы производится в ремонтных мастерских в случае потери гранатометом минимального темпа стрельбы для дозаправки его керосином и замены износившихся частей.

Разборку производить в следующем порядке (рис. 25):

— вывинтить стопорный винт, крепящий ручку регулятора на игле, и снять ручку с иглы;

— вытолкнуть выколоткой штифт, соединяющий иглу со штоком, и отделить иглу и пружину;

— через канал иглы вылить керосин и снять резиновое кольцо;

— выбить штифт и вывинтить (сначала с одной стороны) гайку уплотнителя с кольцом и корпус уплотнителя с опорным кольцом и резиновым кольцом; осторожно отделить шток и боевую пружину;

— снять со штока втулку, фторопластовое кольцо, резиновое кольцо, стопорное кольцо, втулку, пружину и клапан;

— вывинтить с другой стороны гайку уплотнителя и корпус уплотнителя с опорным кольцом.

После устранения выявленных недостатков сборку производить в следующем порядке:

— с передней стороны ударника завинтить корпус уплотнителя, вставить в гнезда корпуса уплотнителя резиновое кольцо и опорное кольцо; вставить в гнездо гайки уплотнителя кольцо и завинтить гайку в ударник до совпадения отверстий в корпусе и гайке;

— забить в отверстие ударника штифт и закернить его в трех точках с обеих сторон;

— на шток надеть клапан, пружину, втулку, закрепив ее стопорным кольцом, резиновое кольцо, фторопластовое кольцо и втулку;

— вставить шток в ударник так, чтобы конец штока вышел через уплотнитель наружу;

— вставить в ударник боевую пружину и„сжим а я ее, завинтить ~ до отказа корпус уплотнителя;

— в корпус уплотнителя вставить резиновое кольцо, опорное кольцо и завинтить гайку уплотнителя так, чтобы совместились отверстия в корпусе и гайке;

— залить 88 см³ отфильтрованного керосина через отверстие в штоке во внутреннюю полость корпуса ударника;

— надеть на шток кольцо, а пружину на иглу; вставить иглу в осевой канал штока и соединить их штифтом;

— надеть на иглу ручку и закрепить ее стопорным винтом.

2. Разборка гидротормоза (рис. 22) производится только в ремонтных мастерских в случае обнаружения течи керосина через уплотнитель для дозаправки гидротормоза керосином и замены износившихся частей.

Разборку производить в следующем порядке:

— выбить выколоткой штифт уплотнителя, вывинтить сборку уплотнителя и отделить шток с уплотнителем;

— вылить из отверстия затвора керосин и вынуть гильзу;

— выбить штифт, крепящий гайку на штоке, отвинтить гайку и отделить фланец;

— выбить штифт сборки уплотнителя, вывинтить гайку уплотнителя и отделить опорное кольцо, уплотнительные кольца и корпус уплотнителя.

После устранения выявленных недостатков сборку производить в следующем порядке:

— вставить в корпус уплотнителя резиновое кольцо, опорное кольцо; вставить в гнездо гайки уплотнителя кольцо и завинтить гайку в корпус уплотнителя до совмещения отверстий в гайке и корпусе;

— забить в отверстие корпуса штифт, надеть на уплотнитель кольцо и надеть сборку уплотнителя на шток;

— надеть на шток фланец, завинтить гайку до совмещения отверстий в штоке и гайке, закрепить гайку штифтом и закернить штифт с обеих сторон;

— вставить в отверстие затвора гильзу так, чтобы длинная сужающаяся часть ее окон была обращена вперед: залить в отверстие затвора 88 смз отфильтрованного керосина;

— сместить уплотнитель на штоке так, чтобы между уплотнителем и фланцем был зазор не более 20 мм; ввести шток в отверстие затвора и завинтить уплотнитель в отверстие затвора, совместив отверстия под штифт в затворе и корпусе уплотнителя; соединить корпус уплотнителя и затвор штифтом и развальцевать штифт. Если при разборке штифт был поврежден, заменить его новым.

ТАБЛИЦА УГЛОВ БЕЗОПАСНОСТИ И НАИМЕНЬШИХ ПРИЦЕЛОВ ПРИ СТРЕЛЬБЕ ПОВЕРХ, В ПРОМЕЖУТКИ И ИЗ-ЗА ФЛАНГОВ СВОИХ ВОЙСК ИЗ 30-мм АВТОМАТИЧЕСКОГО ГРАНАТОМЕТА НА СТАНКЕ (АГС-17)

ТАБЛИЦА НАИМЕНЬШИХ ДАЛЬНОСТЕЙ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАИМЕНЬШИХ УГЛОВ ВОЗВЫШЕНИЯ ПРИ СТРЕЛЬБЕ ИЗ ГРАНАТОМЕТА. С ЗАКРЫТЫХ ОГНЕВЫХ ПОЗИЦИЙ