Подбегая к танку, я надеялся лишь об одном, что эта чёртова сука Аминель, не прихватила с собой 'ключ зажигания' и мне удастся завести этот чёртов танк. Ещё пара шагов и я возле машины. Так, как они тут залазили, ага, вот, через башню. Залезть не давал цеплявшийся за остов молот, который до сих пор висел за спиной. Будь проклята эта железяка! Я вылез обратно и снял ремень с молотом, хотел было его выкинуть, но передумал. Пригодится ещё, не стоит почём зря добром раскидываться. Сунув его внутрь я сам очутился внутри танка. Места мало, однозначно. Ага, вот кресло механика водителя. Так, что тут у нас. Всё просто, три педали, два рычага и какая-то коробка передач с тремя позициями. Я внимательно всмотрелся на износ рычага коробки передач и подметил, что на третьей ступени меньше всего износа, значить это ход назад, средняя ступень выкрошена и блестит больше других, значить это 'основной ход', ну а первая, это видать 'стартовая' позиция. Так, с этим считай разобрался, только где тут ключ зажигания, как завести эту колымагу? Быстро обшарив руками все, я не нашёл ничего подобного, напоминающего искомую мне вещь. Где же 'кнопка пуска', или 'замок зажигания', где оно? Твою мать! Я в отчаянье стукнул кулаком по панели приборов, которая находилась предо мной. Чуда не произошло, танк не завёлся. Я начал лихорадочно вспоминать, когда и как я видел, хоть малейшие детали, как блонда заводила танк. Так, люки были открыты, значить центральный замок сейчас разблокирован и та бирка, жетон, или что там у неё на шее было, сейчас где-то должен быть вставлен. Только где? Я бегло осмотрел всё вокруг себя, ничего похожего не нашел. Паника начинала охватывать меня, я понимал, что времени в обрез. Совсем не хотелось так глупо здесь попасться, когда за нами, то есть за мной, придут. Да где же этот ключ? Интуитивно я нажал на педаль, где должно, по-моему, находится сцепление и танк ожил. Двигатель зарычал приятной музыкой в ушах. Получилось обрадовался я. Значить всё не так уже безнадёжно, как пара секунд назад. Я уселся поудобнее в кресло механика и под руки сами напрашивались два рычага. Это было что-то на подобии руля. Каждый из рычагов отвечал за обороты одной из стороны гусеничной тяги танка. Быстро провести эксперимент. Я переключил коробку передач на задний ход и плавно нажал оба рычага на минимум, чтобы не резко стартовать. Получилось. Всё было как я и ожидал. Машина тронулась назад и стала двигаться прямо. Отлично! Теперь один рычаг в исходное положение, начался разворот. Да я гений! Развернувшись на сто восемьдесят градусов, я заложил второй рычаг на ноль. Остановился. Коробку передач на первую позицию и оба рычага вперед, танк тронулся медленно, зато прямо и как я ожидал. Я услышал топот ног по корпусу танка и испуганно развернулся в сторону открытого люка. Сердце выпрыгивало с груди. Это был Толик. Твою мать!

  - Чтоб тебя разодрало, - выругался я, переводя дыхание, глубоко вдыхая воздух. Испугал он меня, ничего не скажешь.

  - Я с тобой, - только и ответил Толик.

  - А что так, ты же собирался ихтиандром стать и прятаться в море.

  - Не получилось, - извиняющимся тоном начал Толик, - Решил, если погибать, так вместе.

  Ты язык то себе прикуси! Я тут не собираюсь погибать, - этими слова вжал до упора оба рычага на движения. Почувствовав, как те стали в пазы, зафиксировав рычаги. Ничего не произошло, танк по-прежнему еле ехал. Что за дела? А! вот в чём дело. Я коробку передач не поставил во второе положение. Сбросив всё на ноль, я переключил коробку передач на второе положение и повторил операцию с рычагами. Танк заглох. Твою мать! Да что же это такое, как тебя победить?

  - Макс, справа пять солдат! - нервно закричал толик. Он сейчас торчал по пояс головой из люка башни.

  Я посмотрел вправо, но куда там. Я же не в машине, а в танке. Тут нет лобового стекла и боковых стёкол, ни черта не видно. Одна единственная небольшая смотровая щель, заделанная толстым стеклом.

  Так, теперь попробуем вот так. Нажал ногой на левую педаль, двигатель завёлся. Коробку передач во второе положение, рычаги на малый ход и нажал ногой на правую педаль, где по моим расчётам должна находится педаль газа. Резкий толчок. Получилось, танк тронулся с места уже на приличной скорости, оба рычага на середину, и мы уже двигались под двадцать-тридцать километров в час. Радоваться долго не пришлось, я понял, что совсем плохо ориентируюсь куда ехать и маленький обзор только больше вносил паники в мою голову.

  - Толя, говори куда ехать, я ни черта не вижу сквозь эту бойницу! - громко заорал я, надеясь, что штурман из Толика нормальный.

  Тот растерялся и стал что-то мямлить нечленораздельное, чем стал только злить меня.

  - Что ты там бормочешь, Толя? Роди уже быстрее, куда нам двигаться.

  - Направо надо, - выдавил он из себя.

  Я и повернул на право.

  - Нет, нет, нет, не сейчас, - затараторил тот.

  Выровняв танк в том же направлении, в котором и двигался изначально я вы матерился, как только мог. Это возымело действие, Толик собрался и попытался более детально указывать направление, но у него по-прежнему получалось из ряда вон плохо.

  Так дело не пойдёт, пора брать ситуацию под контроль в свои руки. Я остановил танк и задрав голову вверх увидел над собой люк. Открыть его удалось без проблем. Так, теперь как поднять кресло, чтобы был полный обзор и тут не оказалось никаких проблем. Нащупав рукой с правой стороны кресла рычажок я надавил на него и пружина сделала своё дело, освободив валик с захвата и блокировки положения сиденья. Кресло поднялось, и теперь моя голова была высунута наружу, а длины рук и ног хватало полностью, чтобы контролировать движение танка. Вот теперь мы на коне! Обзор триста шестьдесят градусов.

  В глаза сразу попалось восемь солдат бегущих в нашу сторону по наши души. Это были форки в серой форме, с ними два 'пазика' 'PzKpfw IV', которые выезжали в нашу сторону из-за лабиринтов с контейнеров. Их здесь нагромоздили разгружающие портовые краны с грузовых судов. Плохи дела. Они уже были на расстоянии двухсот метров и скоро могут открыть по нам огонь. А в том, что эти будут в нас стрелять у меня, не вызывало никаких сомнений. Ни разу в жизни не испытывал столько адреналина как сейчас. Ну что же, все когда-то случается впервые. Я рванул танк вперёд, прямо на этих охранников порта.

  'Пазики' остановились и стали сводится на нас. Я ехал прямо на них, не сворачивая. Нет, я не рассчитывал на то, как в крутых боевиках, что механики 'пазиков' освободят нам путь, побоявшись избежать столкновения. Это были не автомобили, а танки и я не был таким дураком, чтобы понадеется на такой банальный цирковой трюк. Всё было просто на самом деле, единственный путь ведущий к выходу с порта была сейчас перекрыт этими солдатами. И чтобы высвободится с этой ловушки, хочешь не хочешь, а надо преодолеть на пути это препятствие, чтобы иметь потом шанс на спасение.

  Танки свелись на нас и отсчитав для себя три секунды я попытался 'вилять', таким образом избежать прямого попадания при обстреле. Ведь попасть в двигающуюся мишень - это проблематично как в виртуальном мире, так и в реальном. Чего уж там. Но всё оказалось не так просто, как я себе представлял. Это было не кнопки на клавиатуре компьютера жать. Как только я попытался рычагами устроить зигзагообразное движение танка, тут я и столкнулся с суровой реальностью. Машина, набрав ход не хотела реагировать так как я того желал. Танк начало уносить в занос, как только я стал манипулировать рычагами управления. Движение зигзагом не получилось, но перепугался я тогда не на шутку. Машину понесло в занос, думал и на бок положу танк, когда поставил наш АМХ на одну гусеницу, в общем даже не припоминаю, что тогда делал, но слава всем богам все получилось. Танк на скорости пятьдесят километров стало бросать из стороны в сторону, и первые выстрелы с орудий 'пазиков' даже вблизи не пролетели мимо нас. На второй выстрел у них просто не было времени, мы прошли сквозь их заслон на бешенной для танка скорости. Как я только тогда не врезался в опору мостового крана, ума не приложу, но бог миловал, и мы пронеслись, не задев никого.