И действительно, станция начинает отдаляться. Вот только медленно как-то.
Смотрю на спидометр. Странно – всего около 70 узлов, ну или в чём тут скорость меряют? Очень странно, насколько я помню ТТХ/ТТД этого кораблика, он за сотку давать должен. А тут всего то…
В панике осматриваю индикаторы и различные шкалы. Вроде, всё нормально. Сбрасываю скорость до нуля, проверяю реверс – всё нормально, вот только скорость? Скорость по-прежнему никакая.
А может, мне бракованный корабль подсунули? Типа, нуб же, и так схавает?
– Компьютер – спрашиваю, а у нас всё нормально? Ну, то есть все системы функционируют штатно?
– Все системы функционируют штатно.
– А скорость где?
– Все системы функционируют штатно.
Гад железный.
– Компьютер, как мне увеличить скорость?
– Для увеличения скорости корабля необходимо перевести рукоятку управления газом в…
– Знаю, знаю! А быстрее как?
– Вопрос неясен. Открыть полётную инструкцию?
Чёрт, чёрт, чёрт!
– Давай.
На лобовом стекле загорается оглавление полётной инструкции. Так. Взлёт – ну это мне не нужно, я уже типа лечу. Переход на сверхскорость, переход в гиперпространство – ну это пока мне рано. Ага, вот: полёт и маневрирование в обычном, не сверхскоростном/гипер режимах.
Тыкаю в заголовок, и передо мной разворачивается страница текста с картинками. Ну, посмотрим.
Так, газ – верно, джой – угу,… индикаторы скорости, радар, управление маневровыми.
Хм… всё верно. Просматриваю раздел до конца. Ничего полезного. Далее идёт раздел посвящённый переходу на сверхскорость.
Поднимаюсь в начало раздела. Нет – всё верно сделал. Прокручиваю текст вверх, в раздел взлёт.
Но и тут ничего особенного.
Картинка схематическая площадки, как взлетать, как определить направление движения… о как? И тут полосы движения ввели? Эммм… это значит, я на красный пёр? Прокатило, но нужно поаккуратнее, в дальнейшем. Ничего путного.
Просматриваю картинки заново. Площадка, коридор к шлюзу, индикаторы кабины. Хм… а скорости-то нет!
Внезапно обращаю внимание на обведённые рамочкой три индикатора в нижнем правом углу кабины. На рисунке только один обозначен как включённый.
Ищу их взглядом в кабине – ага, вот они. Странно, но у меня два из них светятся светло синим. Читаю подписи.
– Управление посадочными опорами.
– Индикатор блокирующей массы.
– Грузовой люк вкл/выкл.
В моём случае первые два и работают. Упс… это что: я с выпущенными лапами взлетел? Ой, позорище… ой, нуб… стыдоба. Шарю по панели в поисках нужных тумблеров.
Щёлкаю одним – и к двум первым добавляется открытый люк.
– Ой.
Закрываю.
Ещё пара минут и при помощи инструкции нахожу нужные кнопки.
Уфф… есть. Мой кораблик резко прибавляет скорость – 70… 80… 100… 110… Получилось!!! Я отлетаю от станции, и гаснет индикатор блокирующей массы. Всё, теперь я готов к прыжку!
Ну, или хотя бы к переходу на сверхскорость.
Жму кнопку перехода.
– Начата подготовка к переходу на сверхскорость, – рапортует комп.
Отлично! Откидываюсь в кресле и ёрзаю в нём, устраиваясь поудобнее. Тесное оно какое-то. Надо подлокотники того – поправить…
– Внимание! Начата подготовка к переходу на сверхскорость!
– Ну да, ну да.
– Продолжается подготовка к переходу на сверхскорость!
Что долго-то так? И это мне кажется или теплее стало? И какой-то дымок над панелью управления? А это что моргает красным?
Чего не переходим-то? Может, форсаж включить нужно? Типа толчок стартовый нужен? Жму форсаж.
– Критический нагрев! Перегрев систем! – верещит комп.
Что?! Ищу глазами индикатор нагрева. Мешает дым в кабине. Машу руками, пытаясь его разогнать, ага, вот он, слева от радара.
Что! 170 градусов?! 190? Что за…
Ба-Баххххх!
Слепящая вспышка заставляет меня зажмуриться. Открываю газа.
Эммм… где это я? И где мой корабль?
Я лежу на койке и, судя по характерному запаху, в медчасти.
– Ну-с, молодой человек, – надо мной склоняется кто-то в белом халате, – как мы себя чувствуем?
– Ээээ… доктор?
Человек кивает.
– Ааа… что?… ээээ… где Не понимаю…
– Всё нормально. Не переживайте. Ваш корабль был уничтожен, и вы умерли. Всё штатно, не переживайте.
– Как уничтожен? Кем?
Доктор разводит руками.
– Ну, я не знаю, как выйдете отсюда, проверьте логи. Для меня ясно, что вы умерли в космосе, и ваше сознание перенесли в этот клон. Вы же военный?
Киваю, – бывший.
– Ну вот. Стандартное дополнение к военному контракту, пожизненное клонирование. Не переживайте.
– А мой корабль?
Он опять разводит руками.
– Увы, информации у меня нет, – он просматривает что-то на своём планшете, – Ну-с… вы в полном порядке и можете идти. И будьте аккуратнее. Мы-то вас восстановим, но нервное напряжение вещь неприятная, советую вам несколько дней отлежаться.
Благодарю доктора и выбираюсь из мед. центра.
Отлёживаться? Когда меня ждёт космос? Но я же остался без корабля? Эх… недолго музыка играла…
В самых расстроенных чувствах бреду по станции не разбирая дороги.
– Эй, нуб, чё грустный такой?
Поднимаю голову и узнаю тех же техников, что давеча помогли мне.
– Ну, эта… вот, вылетел, только в сверх хотел перейти, а он как нагреется и как жахнет…
– Из клона чтоль?
– Да, – понуро повесив голову отвечаю.
– И что расклеился Корабль жалко?
– Угу, он красивый был… первый… мой.
– Забей! Штамповка. Новый получай и летай дальше. Постой – а груз у тебя был?
– Не. Не взял, я освоиться хотел поначалу.
– Это ты правильно поступил. Ну, пошли, логи твои посмотрим.
И вся толпа конвоирует меня к терминалу.
– Ключ давай, – командует старший, уже знакомый мне, седоусый Янсен.
Вот ему что? Делать нефиг? Шёл бы работать, так нет – тут околачивается…
Протягиваю ему пилот-ключ, он его всаживает в щель считывателя.
– Так… это нас не касается, это твои личные разделы, персоналка только по ДНК откроется, он заодно поучает меня.
– Вот, смотри, – он показывает мне одну из плашек меню.
– Статистика вылетов, – читаю.
– Давай, – он подбадривает меня, и я тычу в неё пальцем.
Дальнейшие полчаса стали для меня пыткой. А для техов – свежим выпуском передачи «Вокруг Смеха».
– Шасси-то, шасси убирай – орал один.
– И как ты в шлюз-то пролез с лапами в раскоряк? – глумился другой.
– На красный попёр, гляньте! – веселился третий.
Мои поиски кнопки убирания шасси и открытие люка так же были высоко оценены ими.
Ну, а когда я начал поджариваться, народ разошёлся вовсю.
– Ах-ха-ха… нуууб. Кресло править при разгоне стал!
– ЛОЛ! Локтём…эвон как раскорячился, локтём-то газ сбросил.
– Не, паря, – хлопая меня по спине, сгибаясь от смеха, ржал громче других Янсен, – ну ты дал: газануть форсажем при переходе на сверхскорость! Ну, повеселил!
Финальный взрыв веселья был вызван моими паническими размахиваниями руками, это когда я дым разгонял.
Отсмеявшись, техи поволокли меня в бар.
– Ну, с почином тебя! – пододвинул ко мне стопку старшой.
– С каким?
– Как же?! Угробил первый свой корабль, обновил клон! Да не парься, все через это проходили.
Присутствующие закивали головами, типа, да, всё так, верно.
– Да вы хоть объясните: что я не так сделал?!
– Ты скорость при переходе убрал, а корабли при переходе на сверхскорость греется жуть как. Да ты ещё и форсажем подогрева добавил. Вот и рванул кораблик-то твой.
Начинаю понимать.
– А делать-то что? В смысле: правильно-то как? Ну – переходить в смысле?
– Тапок в пол и ходу!
– Что?
– Газ до упора и делов-то. Ты только убедись, что твой корабль не нагрет, ну сверх меры-то. Иначе, если и не бумкнешь, то модули подпалишь точно.
