Благо вместе с остальными нашими вещами, со старой базы были привезены и велосипеды, на которых мы совершили наше первое путешествие в 19 веке. Теперь от портала к усадьбе мы могли ездить на велосипедах, благо там было всего три километра. На следующий день начался отбор молодежи для зачисления ко мне на службы. Олег скатался на минивездеходе в Санкт-Петербург и привез четверых мастеровых, которые помогали проводить отборочные испытания. Под контролем Сэнсея трое мастеровых принимали нормативы по физподготовке, записывая результаты, - бег, отжимания, подтягивания на перекладине, прыжки в длину, метание камней на дальность и на точность, стрельба из пневматического пистолета. От плавания в озерце отказались, так как был уже август, и вода была прохладной, а мне совсем было не надо, что бы кто-то из крестьянских парней после этого заболел. С закончившими сдачу нормативов беседовал Сенсей, определяя психологические и волевые качества кандидатов, затем собеседование проводил Рагнар, уже с упором на умственные качества и склонность к различным видам деятельности. Олег, не участвовавший непосредственно в испытания, собирал заполненные листы с результатами и выдавал вознаграждения в соответствии с результатами - от 10 до 50 копеек деньгами, а так же сладости и полезные в хозяйстве сувениры от пластиковых стаканчиков до зажигалок и складных ножей.
Я на этом празднике жизни занимался лишь тем, что с важным видом сидел в кресле и наблюдал за происходящим. Поскольку все великолепно происходило и без моего участия, я отправился обратно в 21 век. За оставшуюся половину дня я успел съездить к архитекторам и заказать проектирование строений для усадьбы, а затем заказать арматуру, лопаты, бетономешалки, цемент в мешках, бензопилы, пару бензиновых виброплит и изрядное количество винтовых свай.
На следующий день на том месте, где открывался портал, мы поставили большую армейскую палатку и стали ждать прибытие на нашу базу заказанного оборудования, арматуры и цемента. Так как работы по реконструкции нашего дома на Невском проспекте были в целом завершены, то я распорядился перебазировать мастеровых в имение и приступать к подготовительной стадии работ. Пока были еще не готовы проекты, мастеровые должны были сделать дороги, огородить будущие объекты дощатыми заборами и построить ряд временных строений - складов, сторожек охраны, и временные жилые бараки для себя. Кроме того, я распорядился на окраине одной из деревень построить бревенчатое двухэтажное здание под школу. Поскольку планировка была относительно проста, мы с Олегом сами нарисовали проект в ArchiCAD'е, а для местных плотников постройка таких зданий была делом обычным, так что должны справиться и по достаточно простым чертежам.
Закончив дела в имении, я направился на минивездеходе в столицу, где скопилась масса дел. Я выслушал доклады о деятельности ателье светописи и о приеме заявок на подключение дальнозвука. Затем, я нанес на карту города места размещения абонентов, я определил маршруты прокладки магистральных телефонных линий, которые должны были прокладываться под землей в бетонных трубах небольшого диаметра, и расположение колодцев вывода на поверхность. Такая конструкция хотя и несколько усложняла первоначальную прокладку магистральных линий, но зато потом по тем же трубам можно было легко протягивать дополнительные кабеля, как для телефонной связи, так и для других нужд, например для компьютерной сети и пожарно-охранной сигнализации. Я распечатал схему маршрутов что бы представить ее на утверждение обер-полицмейстеру и получить разрешение на проведение работ на городских улицах. Затем я составил список того, что мне надо было закупить для строительства. Список включал кирпич, черепицу, доски и бревна, щебень, песок, гвозди и скобы, различные виды продовольствия, несколько видов тканей и подряды на ее пошив из нее спецодежды для строителей. Немного подумав, я включил в список еще подводы и лошадей - до запуска большого генератора портала еще полтора месяца, следовательно и грузовой автотранспорт тоже будет через полтора месяца, а за это время мужики на тачках много не навозят, потому пока попользуемся гужевым транспортом. Хотя надо подумать о декавильках - декавилевских железных дорогах. Колея 500 мм., легкие рельсо-шпальные звенья, позволяющими собирать и разбирать путь по мере надобности. Возможно использование гужевой тяги. В 20 веке во время Первой Мировой такие дороги активно применялись для доставки грузов на фронтах всех участвовавших в войне стран. Продолжают использоваться и до 21 века на стройках, заводах, рудниках и в сельском хозяйстве. К тому же декавилька еще и послужит для демонстрации преимуществ железнодорожного транспорта, а учитывая возможность ее быстро собирать и разбирать, то можно будет устраивать и выездные демонстрации железной дороги. То, что она маленька - не беда, объясним, что это опытная дорога, а нормальная будет с нормальной пяти футовой колеей, 1520 миллиметров. Тем более, что выбора колеи у меня не было - обязательно требовалась совместимость с русской колеей того мира. Могли возникнуть сложности, если найдутся умники, настаивающие на иной колее. Ведь в той истории Царскосельскую дорогу изначально строили с шести футовой колеей (1829 мм), так как руководивший строительством Франц Герстнер считал, что принятая в Европе колея 4 фута 8Ґ дюйма (1435 мм) была слишком мала для создания правильной, с его точки зрения, конструкции паровозов и вагонов. Уже потом выяснилось, что такая широкая колея экономически не оправдана и дорогу Санкт-Петербург-Москва строили с пяти дюймовой колеей, принятой в то время в южных штатах в США. А потом и Царскосельскую дорогу перешивали на пяти дюймовую колею.
Ладно, до железных дорог еще дожить надо, а пока красиво оформляю список, дополняю его сопроводительным письмом, распечатываю полсотни копий и отдаю секретарю для отправки потенциальным поставщикам. Проверяю перед зеркалом свой внешний вид, беру красиво упакованную коробку с подарком для нашего дорогого, в буквальном смысле, друга Сергея Александровича и выхожу из дома. Ловлю извозчика-лихача и приказываю ему ехать на Большую Морскую дом 22, где размещается офис обер-полицмейстера.
- Добрый день, ваша светлость!
- И вам тоже, ваша светлость! Очень рад вас видеть, дорогой Андрей Владимирович!
- Вот специально для Вас, любезный Сергей Александрович. Многие не понимают, как трудно работать с большим количеством бумаг, но мне-то прекрасно известно, какой это труд... Вот, специально для вас... И украшение стола, и для дела полезно...
Я ставлю на стол коробку, генерал майор ее разворачивает, открывает и извлекает оттуда красивый настольный канцелярский набор из темного дуба и латуни.
- Это перо, внутри которого находятся чернила и можно писать, не обмакивая его постоянно в чернильницу. И перья эти четырех цветов - черное, синее, зеленое и красное. А вот это мое новое изобретение - называется скрепка. Она позволяет соединять вместе несколько листов бумаги. Мой стряпчий уже подал документы на оформление привилегии. А эта машинка тоже позволяет соединять листы бумаги, но несколько прочнее, при помощи крохотных скоб.
Обер-полицмейстер был в восторге от подарка.
- А вот план прокладки магистральных линий дальнозвука. Вот чертеж их устройства. Для прокладки этих линий мои мастеровые выроют канавы, уложат в них трубы с проводами и закопают обратно. Вот здесь отмечены места, где будут колодцы, закрытые крышками, через эти колодцы провода будут выводиться к домам, в которых будут установлены аппараты. Как только вы разрешите начинать работы, мы тут же приступим к прокладке...
- Очень хорошо! Конечно, я даю разрешение на это... Приступайте к работам как можно скорее!
Обер-полицмейстер взял красную шариковую ручку из подаренного мною набора и сделал на планах и чертежах надписи о том, что все это с ним согласовано и он разрешает проведение работ.
- А вот мне вас, уважаемый Андрей Владимирович, к сожалению, не удастся обрадовать... - Произнес Кокошкин несколько виновато. - Вы просили меня помочь по поводу подданства и подтверждения титула... С подданством там чистая формальность... Можете считать уже себя подданным его императорского величества, по праву русского патриота... А вот с титулом все оказалось сложно... Понимаете ли, это не моя епархия... Это дело решает губернский предводитель дворянства... Я со своей стороны постарался его уговорить, но Василий Васильевич не соглашается ни в какую. Сказывает, что не верит вашим американским бумагам... Но я попробую поговорить с императорм... Но не сейчас, а когда вы их величеству сделаете обещанный дальнозвук. Вот как раз будет повод попросить.
