Результат не замедлил сказаться. Уже к концу 1958 года Орлов с гордостью показывал Мазурову малые прицепы для квадроциклов и большие — для трелёвочных тракторов, оснащённые краново-манипуляторными установками. Причем на малых прицепах использовались готовые стрелы и аутриггеры от крана-«паука», а на больших — гидроагрегаты серийного экскаватора Э-153 производства Киевского завода «Красный экскаватор», но прилаженные к совершенно новой телескопической стреле. Такая стрела была сложнее, но позволяла охватить большую площадь. (Лесовозные прицепы с манипуляторами http://www.mts-mtz.com/lesovozy)

Аналогично на шасси трелёвщика ТДТ-40 были смонтированы вышки для передвижной канатной системы. Постройку опытных образцов более серьёзной самоходной техники Орлов обещал завершить к лету. Назревал обмен выставками с США, и Мазуров надеялся, что разработки Сергея Фёдоровича туда попадут.

Также к концу 1958 года появились приспособления, облегчающие трелёвку — пластмассовые конусы и пока ещё металлические трелёвочные лодки. Конусы пробовали надевать на передние концы трелюемых брёвен и хлыстов ещё до войны, но тогда они были стальные и весили по 40 килограммов. Работать с такой тяжестью было настолько неудобно, что даже в 30-х от них отказались. Пластмассовые конусы были значительно легче, так как изготавливались из толстого прочного полиэтилена.

(http://www.lesopromyshlennik.ru/timber/TL0911.html)

Трелёвочная лодка была развитием так называемого пэна — металлического щита, подсовываемого под передние концы пакета деревьев. Но лодка была удобнее, и позволяла преодолевать препятствия большей высоты. Выглядела она как скруглённая носовая часть лодки, без кормы. Сделать такую крупногабаритную отливку из пластмассы пока было дороже, чем сварить из металла. Эти приспособления применялись совместно с агрегатными лебёдками ТЛ-4 и ТЛ-5, с 1956 года выпускавшимися серийно, а также с уже имевшимися трелёвочными тракторами. (Трелевочная лодка http://www.lesopromyshlennik.ru/timber/HSX.html, лебедка см. В.А. Александров «Механизация лесосечных работ в России» стр. 16 и http://www.lesopromyshlennik.ru/timber/Portable.html)

Весной 1959 года на испытания вышли и более серьёзные разработки — транспортные и заготовительные машины, оснащённые манипуляторами. Вначале Мазуров хотел показать новую лесозаготовительную технику членам Президиума ЦК как обычно, на ВДНХ. Но профессор Орлов предложил организовать показ прямо в лесу, на делянке, чтобы руководство могло оценить новые образцы непосредственно в работе. Машины отличались высокой производительностью, хотя и ещё не до конца исключали ручной труд.

Разработать и изготовить за год полноценную харвестерную головку было нереально. Сергей Фёдорович взял за основу обычный двухчелюстной грейфер, изменил конфигурацию челюстей, и приладил к нему цепную электропилу. Такая головка ещё не могла сама протаскивать ствол, срезая с него сучья, но валить дерево, помогать в раскряжёвке (делении на отдельные брёвна), и грузить уже получалось.

Хрущёв периодически справлялся у Мазурова, как идут дела с лесозаготовительной промышленностью. Он знал, что Кирилл Трофимович курирует разработки новой техники, и взял на себя внешнеполитическое обеспечение задачи. 22 января 1959 года в Ленинграде он уже не в первый раз встречался с президентом Финляндии Урхо Калева Кекконеном. С ним у Никиты Сергеевича сложились не просто добрые, а вполне дружеские отношения. Достаточно сказать, что в 1957 году Кекконен приглашал Хрущёва вместе попариться в сауне, что у финнов считается знаком высокого доверия.

Теперь, на очередной встрече с финским президентом, Никита Сергеевич рассказал гостю о ведущихся в ЛТА новых разработках лесозаготовительной техники. Кекконен немедленно заинтересовался. Финляндия — страна лесная, к лесу там относятся уважительно, как к важнейшему ресурсу. Хрущёв и Кекконен вместе посетили Лесотехническую академию. Орлов и Мазуров показали им ещё в процессе сборки несколько опытных образцов. (АИ)

Результатом стала организация совместного советско-финского конструкторского бюро лесного хозяйства. Финны моментально оценили потенциал предлагаемой советскими соседями концепции совместной работы двух высокопроизводительных машин, оснащённых манипуляторами. Финские специалисты подключились к решению наиболее сложной и затратной задачи — разработке харвестерной головки (АИ).

Хрущёв провёл несколько дней, начиная с 4 марта, на Лейпцигской ярмарке. Там его интересовали по большей части химические технологии, производство пластмасс. Но он нашёл время переговорить с Вильгельмом Пиком и Вальтером Ульбрихтом об участии ГДР в разработке лесозаготовительной техники. Немцев интересовала гидравлика, а также силовая и управляющая электроника. Они согласились участвовать в разработках и тоже подключились, рассчитывая в будущем организовать экспорт лесозаготовительной техники в другие страны ВЭС.

4 мая Никита Сергеевич вместе с американским послом Лоуэллином Томпсоном осматривал строящиеся сооружения Американской выставки в Сокольниках.

Вечером того же дня он позвонил Мазурову:

— Кирилл Трофимыч, как там ваши новые лесозаготовительные машины? Скоро ли можно будет посмотреть? Если всё пройдёт удачно, очень хочется их в Америку на выставку нашу отправить.

— Показ готовим на ближайшие дни, Никита Сергеич. Последние штрихи, так сказать, — ответил Мазуров. — Хотим устроить демонстрацию прямо на делянке, где-нибудь в Ленобласти. Найдёте время?

— Безусловно! Я ещё и Косыгина с собой прихвачу, и плановиков, — ответил Первый секретарь. — Но и вы не подведите. Желательно, чтобы обошлось без поломок. И надо будет фильм снять, обязательно на хорошую цветную плёнку, чтобы и у нас по всей стране показать, и в Америке на выставке демонстрировать.

— Понял, Никита Сергеич, организуем.

Мазуров работал как проклятый, состыковывая десятки предприятий и организаций. Через несколько дней Хрущёв ещё с несколькими членами Президиума, по приглашению Кирилла Трофимовича приехал в один из леспромхозов Ленинградской области.

Те машины, которые он в январе видел ещё разобранными, в виде запчастей, и на плакатах, теперь стояли перед ним, готовые к работе. Профессор Орлов, заметно волнуясь, рассказал о разработке Лесотехнической академии:

— Итак, товарищи, перед вами автономный лесозаготовительный комплекс, позволяющий проводить как сплошные рубки, так и выборочные рубки ухода за лесом, убирать отдельные больные деревья, лишний кустарник, перерабатывать отходы лесозаготовки в топливную щепу и опилки для изготовления топливных гранул, при этом сохраняя подрост.

— Энергетическим сердцем комплекса является вот этот газогенератор, работающий на щепе и древесных чурках, — Орлов указал на два 12-метровых контейнера, соединённых в технологическую линию. — Он обеспечивает выработку электричества, получение топливного метана, а если к нему присоединить третий контейнер, то и выработку жидкого топлива для представленных здесь машин.

— Сейчас вы увидите работу нескольких функционально близких образцов новой техники, рассчитанных на работу в разных условиях, на разных грунтах, и с разными объёмами древесины.

— Машины имеют гибридный привод, что позволяет им работать как на бензине, так и на биотопливе, или подключать электрический кабель от внешнего источника — генератора или трансформатора, подключаемого к расположенной поблизости ЛЭП.

Хрущёв, Косыгин, Байбаков и Сабуров слегка ошалело разглядывали невиданную доселе технику. Мазуров дал отмашку, и машины пришли в движение. На делянке работали сразу два харвестера различной конструкции — управляемый с пульта средний харвестер на базе трактора ТДТ-60, и совершенно невероятная шагающая машина. Она выглядела как длинная ферма, установленная на двух трёхлапых опорах. (Вот так http://www.membrana.ru/particle/13661).

По ферме каталась тележка, на которой был установлен экскаватор-планировщик разработки ОКБ Инженерных Войск под руководством инженер-полковника Анатолия Федоровича Кравцева (АИ, см. гл. 02-25). Но вместо ковша у него была установлена пока ещё упрощённая харвестерная головка из двухчелюстного грейфера со встроенной цепной электропилой. Тележка с экскаватором отъезжала то на одну трёхлапую опору, то на другую. Вторая опора при этом разгружалась, приподнималась в воздух, и поворачивалась вместе с фермой, описывая широкую дугу. Машина перешагивала с места на место, забираясь в самые непроходимые заросли, и при этом минимально повреждая молодые деревца.