Операция "Свадьба" и ее вдохновители
"Судебные процессы в Ленинграде и Риге над советскими гражданами, обвиненными в нарушении советских законов, интенсивно были использованы в антисоветской агитации... Сионистские лидеры в своем стремлении обмануть общественное мнение "не приняли в расчет" факта, что обвиняемые нарушили советские законы и пытались подорвать веру народа в политику Советского Союза. Сионисты настойчиво отрицали, что обвиняемые, позже справедливо осужденные, имели инструкции, исходящие от израильско-сионистских властей".
(Информационный бюллетень Коммунистической партии Израиля, 6/71)
В декабре 1970 и в мае 1971 года Ленинградский городской суд осудил к разным срокам лишения свободы инициаторов и активных участников подготовки захвата самолета гражданской авиации в целях бегства за границу. Они также систематически передавали за рубеж клеветнические измышления о Советском Союзе. Организаторам нелегальной группы вменялось в вину и укрывательство похищенного государственного имущества. В частности, в одном из учреждений Кишинева была украдена и переправлена в Ленинград множительная машина, которую подсудимые намеревались использовать для печатания антисоветской литературы
Сионистская пропаганда неустанно твердит о мнимой невиновности участников этих преступных деяний, искажает ход судебных процессов над ними, голословно оспаривает вынесенные приговоры. Ниже приводятся публикации журнала "Новое время" (1971, N 2) и "Литературной газеты" (1971, 7 июля), в которых раскрывается истина, установленная в ходе судебных процессов.
Заговор воздушных пиратов
...Гилель Бутман хорошо помнит тот вечер 20 декабря 1969 г., когда он у себя на квартире принимал инженера-проектировщика из Ленгорпроекта С. Дрейзнера и другого инженера - бывшего летчика М. Дымшица. Обсуждался план насильственного захвата в воздухе пассажирского самолета для того, чтобы перелететь на нем из СССР за границу.
"У нас с Дрейзнером, - говорил Бутман суду, - сложилось мнение, что Дымшиц именно тот человек, который нам нужен".
Выбор пал на Дымшица не случайно. Этот глубоко аморальный человек был готов пойти на все, чтобы вкусить "сладкой жизни"... в Израиле.
После того как главный исполнитель замышлявшегося преступления был найден, Бутман принялся за комплектование состава "пассажиров". Он стал вербовать в "группу захвата" таких людей, как Эдуард Кузнецов рецидивист, уже отбывавший уголовное наказание за преступления. Каждую среду заговорщики собирались на квартире у Бутмана, обговаривая детали подготовки диверсии.
Михаил Коренблит, врач-стоматолог по профессии, предложил предварительно совершить "контрольные полеты", чтобы изучить условия работы пилотов Аэрофлота в воздухе. На такие полеты была выделена необходимая сумма денег из бюджета группы. М. Коренблит вылетел из Ленинграда в Кишинев. Во время ночного перелета он не сомкнул глаз: пристально следил за тем, как работает экипаж и обслуживающий персонал. Бутман выбрал для себя линию Ленинград - Рига. Когда самолет, на борту которого он находился, пошел на снижение и в пассажирском салоне загорелась табличка "Пристегните ремни", Бутман вскочил со своего места и ворвался в кабину пилотов с возгласом: "Спасибо за прекрасный полет!" Пока его выдворяли, он с лихорадочной быстротой высчитывал - хватит ли времени, чтобы, угрожая оружием, приказать летчикам повиноваться, а встретив сопротивление, ударами саперных лопат и резиновых дубинок сломить его.
"Бутман сам передал мне орудия насилия, - показал выступающий в качестве свидетеля осужденный ранее Дымшиц. - Они предназначались для возможного нападения на членов экипажа, которых мы намеревались связать".
Преступление намечалось на 15 июня 1970 г. Однако преступный план был своевременно раскрыт, и его участники арестованы.
Попытка захвата и угона самолета - это отнюдь не единственное преступление подпольной группы во главе с Бутманом. Она также занималась изданием и распространением антисоветских материалов сионистского характера, старалась искусственно разжигать среди советских людей эмигрантские настроения.
Как показало расследование, подавляющее большинство граждан отвергло домогательства просионистских заговорщиков. Не найдя опоры и поддержки внутри нашей страны, отщепенцы тем не менее пытались создать у международной общественности мнение о том, что они якобы отражают взгляды если не всех, то, по крайней мере, многих граждан еврейской национальности в СССР. В этих целях участники группы самым беззастенчивым образом фабриковали "письма" и "обращения" от имени советских евреев, которые рассылали в различные адреса за рубежом. В качестве примера можно привести "письмо к американским евреям", открытое клеветническое письмо к советскому поэту Исаю Тобольскому и целый ряд других документов, которые дезинформировали мировую общественность о положении евреев в СССР.
На ленинградском процессе была выявлена тесная связь преступников с сионистскими организациями за рубежом, ведущими подрывную и террористическую деятельность против Советского Союза и других социалистических стран. Взрывы в помещениях Интуриста и Аэрофлота в Нью-Йорке, в торгпредстве СССР в Амстердаме, нападение на Советское консульство в Лондоне, срывы выступлений советских деятелей искусства в США, бесчинства и хулиганские выходки в отношении советских граждан, работающих за границей, - все это дело рук международного сионизма.
План захвата и угона самолета являлся типичным проявлением преступного курса сионизма, не брезгующего ничем для достижения своих коварных целей. В данном случае преследовалась провокационная цель - привлечь внимание к так называемому "еврейскому вопросу" в СССР.
Как выяснилось на суде, в том числе и из показаний самих обвиняемых, об этом преступном плане были осведомлены сионистские круги Израиля. Больше того, они субсидировали и направляли подрывную деятельность антисоветской группы. Инструкции и рекомендации от израильской разведки поступали через фирму "Динерман и Ко". Членам группы и лицам, связанным с ними, присылались дорогостоящие посылки под видом "помощи из Израиля". Посылки реализовывались соучастниками заговора, и вырученные деньги шли на подготовку воздушной диверсии.