С нами программа FASTLANE сработала только на 50%, т.е. мы не обнаружили свои имена в льготном списке, отстояли очередь, однако наши данные уже были в их компьютере, что все-таки сберегло наше время, и мы успешно воспользовались специальным предложением от DOLLAR.

! Полезные рекомендации. В контракте на аренду автомобиля рекомендую указать вариант возвращения машины с полным баком. Заправка машины у компании арендодателя стоит гораздо дороже (в нашем случае, 4,5$ за галлон, при цене в городе - 1,85-2.1$ за галлон).

Адаптация к машине не заняла много времени. Чуть сложнее было с интенсивностью движения. Скорость на хайвеях достигает 70 -75 миль в час. При движении в потоке практикуется превышение разрешенной скорости на 10 миль в час. Обязательно, чтобы ремнями безопастности были пристегнуты ВСЕ пассажиры. Есть одна приятная особенность правил дорожного движения в США, Вы можете совершать ПРАВЫЙ поворот на красный свет, при этом пропуская движущиеся на зеленый свет автомобили.

На хайвеях Вы также не обнаружите привычных нам заправок (примыкающих вплотную к трассе). Дело в том, что АЗС удалены на несколько сот метров от дороги и Вам потребуется съехать с хайвея на второстепенную дорогу , чтобы заправится. Обычно перед съездом к заправке стоит информационный знак, указывающий названия компаний, владельцев сетей заправок (например: Unocal76, Castrol, Shell) досупных в этом сервисно-заправочном комплексе. По аналогии, на этом же знаке также указываются и названия доступных здесь предприятий быстрого питания (например: BurgerKing, MakDonalds, TacoBell)

! Полезные рекомендации. Перед началом движения наметьте маршрут. Вам очень может помочь второй пассажир, выступивший в качестве штурмана. Помните, остановиться на хайвее достаточно проблематично, а в некоторых местах практически невозможно.

Прямо в помещении центра аренды автомобилей решили взять в аренду мобильный телефон (self phone). Тарифы на аренду были следующие: 1 день - 4,5 $ + налог ( ~8%) 1 неделя - 25$ + налог 1 минута разговора в США - 1,45$ + налог 1 любого международного разговора - 2$ + налог. Залоговый депозит - 300$. Модель телефона - Motorola StarTac (c зарядным устройство 120V и для а\м) .

! Полезные рекомендации. Обязательно проверьте соответствие показания счетчика минут телефона с данными записанными в контракте. Это сбережет Ваши деньги и нервы. Обязательно уточните, как взымается плата за международные разговоры по фиксированному тарифу или в дополнение к внутреннему тарифу.

Позднее, в одной из местных газет, видел рекламное предложение по мобильным телефонам, где один из операторов предлагал телефон Nokia за 100$ с абонентской платой 8$ в месяц, включающую 40 минут бесплатного эфира ежемесячно. При таких ценах, в некоторых случаях выгоднее (особенно, если приходится бывать в Штатах хотя бы пару раз в год) взять телефон с годовым контрактом. Средняя цена обычных контрактов (по моим данным, на момент поездки) составляет ориентировочно 30$-45$\месяц (включающая в себя 120-300 минут оплаченного времени). Кстати, в некоторых городах США действует сеть GSM 1900, но к сожалению российские стандарты GSM 900\1800 с ней не стыкуются, хотя SIM-карты российских операторов в аппаратах GSM 1900 работают.

часть II

Прибыли...

Удачная посадка, по традиции сопровождалась аплодисментами всего салона. И это понятно, самолет около пятнадцати минут кружил около аэропорта в ожидании очереди (!) на посадку. В иллюминатор постоянно можно было наблюдать другие, заходящие на посадку \ взлетающие, самолеты. В воздухе, это оптимизма добавляло мало. Да, США по интенсивности воздушного движения на много опережают подавляющее большинство стран мира.

Покидаем самолет, ставший на 14 часов родным домом. Проходим в зал прибытия. Проблемы с навигацией отсутствуют полностью. Табло у транспортера выдающего багаж уже высвечивало номер нашего рейса. Еще пять минут. И начал появляться багаж пассажиров. Все четко и быстро.

К нашему транспортеру подошел мужчина с таксой и начал не торопясь прогуливаться меж прибывших. Собака в это время неутомимо обнюхивала все подряд сумки. Одна из сумок очень ее заинтересовала, и хозяин собаки попросил ее открыть. Еще пара секунд и из сумки был извлечен... аппетитный бутерброд с колбасой (всего один!). Еще один парадокс, проблему неожиданно обнаруженного бутерброда больше всего и более всех пытался решить, нет, не хозяин, а ... инспектор по наркотикам (он же владелец собаки, обнаружившей этот злосчастный бутерброд)! Собака к решению проблемы, несмотря, на явно выказываемое желание, допущена не была.

! Маленькие рекомендации. Американцы очень бдительны в отношении ввозимых продуктов питания. Запрещен ввоз семян, овощей, фруктов и многих других продуктов питания. Чтобы не создавать себе лишних проблем, не рекомендую игнорировать эти требования. Икру в заводских банках ввозить можно.

Прохождение визовых формальностей проблем не вызвало. Очереди практически отсутствовали. На вопрос о длительности своего пребывания в США мы указали срок - две недели. Чиновник иммиграционной службы замялся и извиняясь, сообщил, что МЕНЬШЕ, чем на месяц нас пустить не может! Это сильно!

! Полезная информация. Форма I-94 определяет срок Вашего пребывания в США. Если дата выезда, указанная в этой форме, позднее даты окончания визы, то Вы можете оставаться в США до дня указанного в форме I-94.

Передвижение, информация , коммуникации

Америка страна полностью автомобильная. Это не Европа с ее относительной компактностью. Здесь без машины нечего делать. Это обусловлено тем, что Америка еще и "одноэтажная страна", и города раскинулись на огромные площади. Идем за арендованной машиной. В аэропорту Сан-Франциско (SFO) , прямо из зала прилета попадаем на парковку, откуда каждые десять минут отходит бесплатный автобус-челнок, доставляющий прибывших в центр аренды автомобилей.

Для удобства, представительства всех "rent a car" компаний находятся в одном большом зале. Если хотите сберечь свое время, рекомендую получить бесплатную членскую карту (у большинства компаний ее можно заказать через сеть). Система предложит Вам ввести всю необходимую информацию. И через три - четыре недели вы получите по почте членскую карту на Ваше имя.