мечтой мы жили с первых дней Великой Отечественной войны.

Мечта сбылась. Я в составе 32-го гвардейского полка. Летим, сопровождая

бомбардировщики Ту-2, которые загружены полным боекомплектом фугасных бомб.

Полет проходит нормально. Но мы, истребители, смотрим, что называется, во все глаза,

стараемся как можно раньше заметить неприятеля. Правда, мы разочарованы.

Самолетов противника не видно, а хотелось бы встретиться с врагом над его столицей.

С чувством полного удовлетворения наблюдаем за работой Ту-2. Видим, как

бомбардировщики выровняли строй: это они вышли на боевой курс для бомбометания.

Вот вдруг у всех одновременно открылись бомболюки, и через несколько секунд

посыпались вниз бомбы, догоняя одна другую. Видим огромной мощи взрывы, столбы

пыли, дыма и огня. На большую высоту взлетают обломки боевой техники и

оборонительных сооружений.

Невольно вырывается возглас: «Получайте, господа фашисты, по заслугам!»

Бомбы положены в цель. Моя заветная [256] мечта сбылась. Я в 1941 году прикрывал

Москву, а теперь лечу над Берлином.

Долог был путь. Мы начинали его птенцами, которые умели только взлетать и

садиться. Заканчиваем же его победоносно, опытными боевыми летчиками».

Юрий Яковлевич Келейников после войны командовал авиационным полком и

дивизией, передавая свой богатый боевой опыт молодым летчикам, и только недавно в

звании полковника ушел на заслуженный отдых.

За 25 апреля части корпуса произвели 181 самолетовылет на сопровождение

бомбардировщиков 6-го бак.

В результате решительных действий наземных войск и активной поддержки их

авиацией к исходу дня был завершен маневр войск 1-го Белорусского и 1-го

Украинского фронтов на окружение всей берлинской группировки и рассечение ее на

две части с изоляцией от Берлина большей части 9-й и 4-й танковой армий.

Вокруг собственно берлинской группировки был создан фронт окружения.

Франкфуртско-губинская группировка была окружена в лесах юго-восточнее Берлина.

25 апреля 1945 г. был последним днем боевых действий частей корпуса.

Противник не имел уже аэродромов и горючего, не в состоянии был оказывать

противодействие нашей авиации, и поэтому истребители остались без «работы».

Корпус находился в готовности к вылету, но полетов не производил.

Войска 1-го Белорусского и 1-го Украинского фронтов 26 апреля начали штурм

центральных районов Берлина. 29 апреля войска 3-й ударной армии развернули бои за

рейхстаг и продолжали их в течение 29 и 30 апреля.

30 апреля части корпуса произвели последнее перебазирование в ходе Великой

Отечественной войны.

2 мая 1945 г. весь мир услышал знакомый голос московского диктора Ю.

Левитана. Передавался приказ Верховного Главнокомандующего о завершении

разгрома немецкой группы войск и полном овладении столицей фашистской Германии

Берлином — центром немецкого империализма и очагом германской агрессии.

В числе войск, отличившихся при взятии Берлина, в приказе отмечались части и

соединения 1-го гвардейского Минского Краснознаменного истребительного

авиационного корпуса. [257]

Это были незабываемые минуты. Авиаторы ликовали, обнимались, качали своих

боевых командиров.

В последующие дни части корпуса продолжали нести боевое дежурство, находясь

в готовности к вылету. Но было ясно, что, по существу, война окончилась. Остались

считанные дни до полной безоговорочной капитуляции фашистской Германии.

* * *

Авиаторы корпуса с честью выполнили свой долг перед Родиной. За период

Великой Отечественной войны на нескольких фронтах они произвели 32 438 боевых

вылетов, в том числе на прикрытие войск и районов действий авиации — 18 144, на

сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков — 8179, на воздушную разведку —

2315, на блокирование и штурмовку вражеских войск и аэродромов — 1018 самолето-

вылетов.

В 1339 групповых воздушных боях истребители-гвардейцы уничтожили 1789

фашистских самолетов, из которых 8 — воздушным тараном.

Коммунистическая партия и Советское правительство высоко оценили боевые

заслуги частей и соединений корпуса. За образцовое выполнение боевых заданий

командования, организованность и дисциплину, героизм и отвагу, проявленные в боях с

немецко-фашистскими захватчиками, корпус был преобразован в гвардейский. Ему

присвоено почетное наименование Минского.

Авиационные полки и дивизии корпуса 12 раз упоминались в числе отличившихся

частей и соединений в приказах Верховного Главнокомандующего. 3162 воина корпуса

удостоены правительственных наград, а 39 отважным воздушным бойцам присвоено

высокое звание Героя Советского Союза.

3-я гвардейская истребительная авиационная дивизия награждена орденами

Красного Знамени и Суворова II степени. Ей присвоено почетное наименование

Брянской.

Почетное наименование Виленских носили 32-й гвардейский орденов Ленина и

Кутузова III степени и 63-й гвардейский ордена Кутузова III степени истребительные

авиационные полки этой дивизии.

137-й гвардейский Краснознаменный, ордена Суворова

III

степени

истребительный авиационный полк удостоен почетного наименования Минского. [258]

Почетное наименование Оршанской носила 4-я гвардейская Краснознаменная,

ордена Суворова II степени истребительная авиационная дивизия.

Оршанскими же именовались 64-й гвардейский Краснознаменный, ордена

Александра Невского и 65-й гвардейский Краснознаменный, ордена Суворова III

степени истребительные авиационные полки этой дивизии.

Почетное наименование Виленского носил 66-й гвардейский Краснознаменный,

ордена Суворова III степени истребительный авиационный полк. [259]

Послесловие

События, описанные в этой книге, далеко не охватывают всех славных боевых дел

воинов 1-го гвардейского Минского Краснознаменного истребительного авиационного

корпуса. О героях-авиаторах можно было бы написать еще не один документальный

очерк, однако дело это длительное и трудное. Правда, боевые друзья и товарищи

поддерживают тесную связь. Пишут друг другу письма, участвуют во встречах

ветеранов, на которых вспоминают о героических днях войны, о героях-фронтовиках.

За прошедшие со дня окончания Великой Отечественной войны десятилетия

жизнь разбросала по разным дорогам ветеранов корпуса. Большая часть авиаторов за

это время сменила свою военную форму и профессию на штатскую и теперь трудится в

народном хозяйстве, со всем советским народом создавая материальную базу

коммунизма. Другие же навсегда связали свою судьбу с родной армией, ее Военно-

Воздушными Силами.

Командир корпуса генерал-лейтенант авиации Евгений Михайлович Белецкий

долгое время после войны продолжал служить на ответственных постах в рядах

Советской Армии. Последние годы он работал заместителем начальника ГВФ.

Уйдя по состоянию здоровья в отставку, Евгений Михайлович ведет большую

работу в военно-научном обществе при ЦДСА имени М. В. Фрунзе по пропаганде

военных и технических знаний, возглавляет секцию Военно-Воздушных Сил.

Кроме того, он многое делает для поддержания связей между ветеранами корпуса.

По его инициативе за последние [260] годы в Москве было организовано три встречи

бывших авиаторов.

Со всех концов нашей необъятной Родины съезжаются в столицу бывшие воины

корпуса, участники Великой Отечественной войны. Эти встречи стали хорошей

традицией.

Бывший командир 4-й гвардейской Оршанской Краснознаменной, ордена

Суворова II степени истребительной авиационной дивизии генерал-майор авиации

Владимир Алексеевич Китаев, уйдя по состоянию здоровья в отставку, не стал

довольствоваться предоставленным ему государством отдыхом, а пошел работать на