Сигнальная вахта на одном из английских броненосцев
Броненосец "Ризолюшн "
Броненосец "Ривендж"
Наружный вид броненосца "Ривендж". 1914 г.
Броненосец "Ривендж". 1910г.
На броненосце "Роял Соверен " устанавливают 68-тонное 343-мм орудие
"Роял Соверен" после вступления в строй. 1892 г.
Броненосец "Роял Соверен" после установки на верхней палубе отдельных казематов для 152-мм орудий.
Барбетная установка и 343-мм орудия на "Роял Соверен ".
"Ремиллес" под флагом Ч. Бересфорда покидает о. Мальта.
На юте броненосца "Рипалз"в день рождения королевы Виктории.
Броненосец "Роял Соверен" в море (вверху) и его кормовая барбетная установка.
"Роял Соверен" на якоре на Спитхедском рейде.
"Роял Соверен " во время парада на Спитхедском рейде под флагом адмирала Чарльза Хотхема.
Броненосец "Роял Оук". на якоре (вверху) и в море.
Броненосец "Ремиллес " в доке на о. Мальта.
Броненосец "Ремиллес" под флагом адмирала Чарльза Бересфорда входит в гавань Гибралтара (вверху). На палубе "Ремиллес ". Пятый справа во втором ряду Ч. Бересфорд.
Реализовав требования Совета Адмиралтейства, Уайт в проекте "Royal Sovereign" дал военно-морскому флоту Великобритании превосходнейшие корабли, имевшие величественный вид. Впервые с тех пор как "Devastation" сделал невзрачность для эскадренного броненосца своеобразным стандартом, британский линейный корабль обладал гордым и привлекательным силуэтом, который делал его не похожим на любой другой из военных кораблей. После двух десятилетий строительства угрюмых броненосцев началась новая эра поразительной красоты.
