Еще теперь к отцу поехал. Он инвалид у меня. После инсульта полупарализован. Хреновы у него дела последние лет пять. Что только не делали, не помогает. Вот ему я лекарство новое, то чем я отца Марии лечил и привез. Наладили они с немцем его производство. Первая партия аккурат, к отъезду и подоспела. Мария, меня заверяла, что оно отцу обязательно должно помочь. Вот я и привез аккурат, на четыре укола. Рассказал отцу всю историю и дал четкие инструкции по лечению и дозировке. Пускай колет. Только чтоб человек, который будет делать эти уколы, был надежный. Языком не болтал. Вроде есть у него на примете медсестра. По результатам будем решать он то, как раз не против, тоже махнуть ко мне. А он бы точно мне пригодился с его опытом гос. аппаратчика пускай и не самого высокого полета. Ну, поживем, увидим.

  Короче с родней мы разобрались пока.

  10.

  Жену заставил звонить агенту Ордена и договариваться о переходе.

  - Это что?

  -А это то, что с тобой будет.

  -Две машины?! Прицеп. Пять 40-фунтвых морских контейнеров и два КАТЕРА! Откуда это?

  -Дорогая. Это уже заказано. Два контейнера и два катера уже оплачены. Еще один я соберу. Два остальных нам подвезут. Машинами сейчас займусь кстати. Тоже пора смотреть и подбирать. И да возможно еще будет контейнер. Так что ты это тоже при разговоре учитывай. По деньгам торгуйся. Эти..еще те крохоборы.

  -А как я на двух машинах....

  -А кому сейчас легко? Нет, дорогая....Наймем водителя, и на той стороне я тебя встречу. Я же уже объяснял тебе. Тебе только до базы, тут, в Москве, надо доехать будет. И проследить, чтоб вагоны отправили все. А там я уже все обеспечу. Я? Нет! Я не могу. Почему? Потому что меня здесь для Ордена НЕТ! И не вздумай проговориться при встрече. Мне тут тогда просто голову оторвут. И тебе кстати тоже. Нет. Я не шучу, все настолько серьезно. Не волнуйся, все будет хорошо.

  Короче позвонила, договорилась о встрече. Поехала!

  Вернулась .... за переход и вагоны все в двести штук баксов ей встало. Орденские суки деньги дерут.

  Хотя, о чем это я? Наши ворота трафиком забиты, действительно по самые ..На весь год забито плотно.

  Надо кучу всего. Ох, чую, подпрягут меня, камни возить сейчас. Но я теперь ученый, по-другому это дело организовать, надо будет. Я в принципе не против, но и опасное это дело. Ох, опасное. Хотя при правильном подходе, можно очень многое, поиметь. Потому я и не хочу всех своих тащить разом. Я их потом по отдельности проведу и с каждого такого перехода прибыль хорошую возьму.

  А сейчас мне надо оборудование для медцентра протащить для немца. То, что нужно было еще вчера. И для моей будущей верфи в Береговом. Остальные проекты и так идут и там моя доля не большая. По строительной компании и земельному бизнесу так и не особо надо ни чего. Все на месте есть пока. А вот судострой...

  Острова и дельту то мы захватили. А вот с транспортом сейчас проблема проблем. Поселкам связь нужна. А судов кот наплакал. Все загружены до предела. Если сейчас такие вот катера в производство запустить, то прибыль я возьму хорошую. Да и потом обслуга и сервис. Я пока больших кораблей строить не собираюсь. А вот такие малые и скоростные сейчас пойдут на ура! Только давай. И я хочу дать, ибо тут моя доля основная. Вот потому я и подписался под это дело.

  Теперь надо хату на продажу выставлять и машины смотреть. Да еще по мед. Оборудованию смотреть и договариваться.

  11.

  Утром поехал на Новую Ригу в город автосалонов. Посмотреть и приценится. Начать решил с "англичан", в принципе, доставшийся мне, Дефендер 110-й вполне устраивал и не подводил. Но сейчас требовался все-таки статус, а армейский джип, в армейской же комплектации, не дотягивал до него. Да и машина нужна будет в Береговом. Короче я через час уже расхаживал по автосалону, рассматривая надраенные джипы.

  -Молодой человек. Я бы хотел о Дефендере 110-м поговорить. Как насчет, заказать? И мы тут с друзьями по Африке летом собрались попутешествовать немного. Хотелось бы базовую комплектацию улучшить под задачу.

  Молодой менеджер, выслушав мои пожелания, печально ответил:

  -Можно конечно, но только через 6-ть месяцев. В этом году вся квота уже распродана. А Предзаказ на следующий год будет формироваться чуть позже. Впрочем, к лету мы успеваем...

  Нет. К лету я не успеваю родной. Печально конечно. Но машина нужна мне через максимум месяц или полтора. Чтоб успеть собрать и подготовить ее к переходу.

  Попрощался и, выйдя из салона, остановился перекурить, и решить, куда пойти далее.

  -Молодой человек! Это вы про Дефендер для путешествий спрашивали?- Из дверей вышло двое, молодой и мужик постарше явно его руководитель.

  -Да было дело. Но у вас говорят квот нету.

  -Эээ. Видите ли, это действительно так. Но у меня есть одно предложение, которое возможно вас заинтересует. Пойдемте, я вам покажу машину.

  -Пошли.- За погляд денег не берут. Почему не посмотреть. Я проследовал за менеджером к стоянке машин.

  -У нас один из учредителей тут увлекался одно время автопутешествиями. Даже хотел на Дакаре поучаствовать ну и в качестве технички ребята ему прокачали аппарат. Вот! Посмотрите.

   И я закрыл глаза, увидев это чудо. А глаза закрыл, чтоб их сияния не выдало меня раньше времени с головой, ибо я еще был намерен поторговаться. Хотя решение уже созрело: "БЕРУ!". А менеджер тем временем представлял машину.

  -Как видите, силовые бампера, дополнительная оптика, установлены две лебедки, Шонркель, Двигатель турбирован, подвеска лифтована и усилена. По салону стоят спортивные кресла с амортизацией. Мощная рация. Дополнительно усилена система охлаждения. Есть дополнительный бак. И система навигации. Резина специально подобрана. Это лучшее, что есть на сегодня в этом плане. Да багажник на крыше и веткоотбойники в комплекте. Дополнительные запасные колеса и полный комплект шанцевого инструмента с домкратом.

  Салон по полу и багажное отделение обшит алюминием. Чтоб не царапать инструментом, и проще было мыть. В багажном отделении система крепления груза и дополнительный аккумулятор стоит.

  Короче машина конфетка и мечта поселенца вроде меня. Все сделано качественно и надо брать.

  - И скока вы за все это хотите?

  - Ну, хозяин продает ее за пять!

  -Это же б/у..Какого года? Пробег какой у нее?....Ну да вы что? Трехлетка и 15 тысяч пробега....У Вас полная комплектация всего Трешник стоит, да еще скидки даете. А тут пятеру заряжаете...Нет, я конечно понимаю, что всяких прибамбасов, вы в нее понапихали много. Но не на два же ляма. Нее цена на сей агрегат ну явно не проходная.

  -А сколько вы бы дали за нее?- Сколько бы я дал? Да я бы и пятеру бы отдал, а на Новой Земле за нее по тройной цене с руками бы оторвали. Но это только в голове мысли крутились. Короче задушив жабу я мужественно ответил - Два с половиной..ну максиму три после тест-драйва. А то может она у вас и не на ходу еще.

   -Мне необходимо позвонить. Вы посидите пока.- И менеджер вышел из машины, набирая номер хозяина аппарата.

  Да фули мне сидеть. Я ее в любом случае заберу. Даже за пять. Ибо это попадание в десятку. Все что мне не хватало, в моем старом, тут было.

  - Хозяин согласен отдать за три с половиной и только сразу.- Аллилуйя! Да я ж только за.

  -За три с половиной говоришь...Ну заведи давай тут прокатимся немного. А потом я скажу...

  Короче завели и поехали. Там у них полигончик небольшой для будущих владельцев. Короче меня туда завели, чтоб показать, что эта машина может. Ага! Фигли мне тот полигончик, после тысяч километров дорог Новой Земли, это фигня детская. Короче я тот полигон с ходу прошел, даже не заметив его. Остановился когда увидел круглые глаза у Менеджера салона.

  - У нас инструктора так не водят. Вы слету все нормативы в два раза перекрыли. Если б не сидел с вами не поверил, что такое эта машина может.- Вот бляха-муха спалился то как.