по Украине. Памятник Артему в Святогорске поражает своей необычной

монументальностью, его высота – 28 метров. Постаментом ему служат

высокие меловые горы над Северским Донцом, фигура Артема видна за

десятки километров.

В 1928–1933 гг. Кавалеридзе работает режиссером на Одесской ки-

нофабрике, а в 1934–1941 гг. на Каевской киностудии “Украинфильм”.

В эти годы он создает фильмы: “Ливень” (1929), “Перекоп” (1930),

“Штурмовые ночи” (1931), “Колиивщина” (1933), “Прометей” (1935), “На-

талка Полтавка” (1936), “Запорожец за Дунаем” (1938), “Стожары”

(1939).

В 1944–1948 гг. Кавалеридзе был старшим научным сотрудником

отдела монументальной скульптуры Академии архитектуры Украины и

выполнил скульптурные портреты Григория Сковороды, Выборного по

119

мотивам пьесы И. Котляревского “Наталка Полтавка”, Святослава, Бо-

гдана Хмельницкого и другие.

В 1949–1957 гг. скульптор активно работал над небольшими стату-

этками и станковыми портретами писателей, деятелей науки и выдаю-

щихся мастеров театрального искусства: А. Горького, Ф. Шаляпина в ро-

лях Дон-Кихота (опера “Дон-Кихот”) и Ивана Грозного (опера “Пскови-

тянка”), Ф. Шаляпина и А. Горького, А. Пушкина и Н. Гоголя, А. Толстого и

А. Горького, А. Толстого, И. Павлова, А. Бучмы в роли Николая Задорож-

ного (пьеса “Украденное счастье”), Н. Стражеско, И. Паторжинского в

роли Карася и М. Литвиненко-Вольгемут в роли Одарки (опера “Запоро-

жец за Дунаем”) и другие.

В 1957–1962 гг. Кавалеридзе работал режиссером Киевской кино-

студии имени А. Довженко. На студии он осуществил съемку биографи-

ческой киноленты “Григорий Сковорода” (1958). Образ Г. Сковороды

привлекал художника своей необычностью и легендами. В 1922 г. он со-

здал уникальный монумент философа в Лохвице и его бюст для села

Чернухи на Полтавщине, где он родился, а в 1958 г. завершил работу

над образом киноповестью. Последним кинофильмом, созданным Кава-

леридзе, была кинодрама “Гулящая” (1961) по мотивам одноименного

романа Панаса Мирного. Скульптурные работы этого времени: памят-

ник Богдану Хмельницкому в городе Кобеляки, горельеф “Прометей”

для музея Леси Украинки в Киеве. В 1962 г. состоялась персональная

выставка художника, на ней экспонировалось более 100 его работ.

В 1963–1965 гг. он работает над скульптурами малых форм:

“М. Кропивницкий”, “Т. Шевченко в ссылке”, “Война и мир”, “Во глубине

сибирских руд”.

Кавалеридзе автор пьес “Вотанов меч” (1966), “Перекоп” (1967),

“Первая борозда” (1970), “Мышь в пустой корзине” (1970), “Соль” (1970).

В последние годы жизни художник создал скульптурные работы, ко-

торые воплощают размышления автора над смыслом жизни: “Начало”,

“Журавли летят”, “Верность”, памятники Ярославу Мудрому и Григорию

Сковороде в Киеве и другие.

Умер Иван Петрович 3 декабря 1978 г. в Киеве, похоронен на

Байковом кладбище.

120

(1857–1904)

Роман Кондратенко

к

военачальник

Герой обороны Порт-Артура во время русско-японской войны 1904–

1905 гг., генерал Роман Исидорович Кондратенко родился 12 октября

1857 г. в городе Тифлисе (ныне Тбилиси, Грузия) в семье офицера,

старого кавказского солдата, получившего после полувековой службы в

армии чин прапорщика.

Трудовая жизнь Романа началась рано. До поступления в школу он

продавал на тифлисских базарах искусственные цветы и мелкие без-

делушки, которые делали его сестра и мать-белошвейка. С третьего

класса стал давать уроки детям состоятельных родителей и этим помо-

гал своей семье.

Решив посвятить свою жизнь службе в армии, он с отличием закон-

чил военную гимназию в Полоцке (1874), а затем Военно-инженерное

училище (1877) и Инженерную академию (1882) в Петербурге. После

окончания академии молодого военного инженера направили на строи-

тельство Батумской крепости, где процветали казнокрадство и продаж-

ность военных строителей и подрядчиков. Его попытка борьбы с этим

злом привела к конфликту. На предложенную взятку он ответил пощечи-

ной. Начался судебный процесс, после которого Роман Исидорович ре-

шил оставить инженерную деятельность.

Не желая расставаться с любимым военным делом, он в 1886 г. с

отличием окончил Академию Генерального штаба и стал служить в

строевых частях. В 1903 г. он уже в генеральском чине командовал 7-й

Восточно-Сибирской стрелковой бригадой на Дальнем Востоке.

В 1904 г. его произвели в чин генерал-лейтенанта, бригаду развернули

в дивизию и направили в Порт-Артур.

В конце ХІХ – начале ХХ ст. между Россией и Японией резко

обострилась борьба за господство над важными в стратегическом и

экономическом отношении районами Дальнего Востока. Япония в ре-

зультате японско-китайской войны 1894–1895 гг. захватила значи-

тельную часть территории Китая. Со своей стороны, Россия в 1896 г.

121

заключила договор с Китаем на строительство Китайской Чанчуньской

железной дороги от станции Маньчжурия до Суйфыньхэ и от Харбина

до Даляня (Дальнего), а в 1898 г. взяла в аренду у Китая Квантунский

полуостров на Желтом море сроком на 25 лет для постройки военно-

морской крепости в городе Люйшунь, получившей название Порт-Артур.

Во время подавления Ихэтуаньского восстания крестьян и городской

бедноты Северного Китая (1899–1901) царские войска в 1900 г. оккупи-

ровали Маньчжурию.

В 1903 г. Россия закончила строительство Чанчуньской железной

дороги. В 35 км от Порт-Артура на месте рыбацкого поселка Далянь

заканчивалось строительство крупного торгового порта Дальний.

Однако строительство Порт-Артура, предназначенного для базирования

главных военно-морских сил России на Тихом океане шло медленно.

К февралю 1904 г. из 552 орудий в Порт-Артуре в готовности

находилось только 116, а гарнизон крепости состоял из неполностью

укомплектованных 4-й и 7-й Восточно-Сибирских стрелковых дивизий.

Крепость была слабо укреплена со стороны суши. Комендантом кре-

пости и начальником Квантунского укрепленного района был генерал-

лейтенант А. М. Стессель (1848–1915), человек бездарный и малоду-

шный. На Порт-Артур базировалась 1-я Тихоокеанская эскадра под

командованием вице-адмирала О. В. Старка, в состав которой входило

7 броненосцев, 9 крейсеров, 24 миноносца, 4 канонерские лодки, 2 мин-

ных заградителя и 2 минных крейсера.

Считая Японию слабым противником, Россия надлежащим образом

не готовилась к войне. Вооруженные силы Японии в начале войны

превышали силы России, она имела превосходный флот и современ-

ную армию.

Война началась в ночь на 9 февраля 1904 г. внезапным нападени-

ем японского флота на русскую эскадру в Порт-Артуре, стоявшую на

внешнем рейде без охранения. 10 японских миноносцев торпедами

повредили 2 эскадренных броненосца и крейсер. В этот же день в не-

равном бою с японской эскадрой контр-адмирала Уриу (1 броненосный

крейсер, 5 легких крейсеров и 8 миноносцев) при попытке прорыва из

корейского порта Чемульпо (Инчхон) в Порт-Артур героически погибли

крейсер “Варяг” и канонерская лодка “Кореец”.

Утром 9 февраля 1904 г. к Порт-Артуру подошли главные силы

японского флота под командованием вице-адмирала Того в составе 6

броненосцев, 5 броненосных крейсеров, 4 крейсеров и миноносцев. Не

достигнув успеха в бою, японские корабли блокировали Порт-Артур, что

позволило беспрепятственно перебрасывать войска морем из Японии в

122

Корею. Попытка японцев 24 февраля закрыть вход в порт, затопив гру-

женные камнем суда, не удалась.

Тяжелые повреждения двух броненосцев и крейсера, гибель