Дек — палуба.

Дрейф — угол отклонения судна от истинного курса под влиянием ветра и других причин.

Древгаглы — артиллерийский снаряд из чугунных шариков, уложенных в мешок или железный цилиндр.

Единорог — корабельное орудие, род длинной гаубицы для стрельбы бомбами и брандскугелями.

Кабельтов — морская единица длины, равная 185,2 метра (0,1 морской мили).

Картуз — мешочек цилиндрической формы с зарядом пороха.

Каронада — короткая чугунная пушка большого калибра, стрелявшая на небольшие расстояния.

Килевание — очистка и ремонт днища судна при наклоне его на борт.

Кливер — косой треугольный парус впереди фок-мачты.

Кнехты — короткие парные стойки, служащие для крепления снастей.

Книпель — артиллерийский снаряд из двух цилиндров или ядер, соединенных стержнем или цепью; служил для разрушения рангоута и снастей.

Кница — деревянная или металлическая пластина, служащая для соединения отдельных частей набора корабля.

Контрапроши — полевые укрепления, сооружаемые обороняющимися для нарушения постройки атакующими укреплений — апрошей.

Корабль (линейный корабль) — наиболее крупное военное парусное судно, трехмачтовое, двух- или трехпалубное, с вооружением из 64 —135 пушек. Корабли сражались преимущественно в кильватерной линии, откуда получили название.

Корвет — трехмачтовое военное парусное судно с открытой батарейной палубой, вооруженное 20—30 пушками; было предназначено для разведки и посыльной службы.

Кочерма — одномачтовое турецкое судно для прибрежного плавания.

Крейсер — судно, предназначенное для плавания в море с целью истребления неприятельской торговли и охраны отечественной в определенном районе.

Крюйт-камера — помещение на корабле для хранения взрывчатых веществ.

Ааг — 1) мореходный инструмент, предназначенный для измерения скорости судна; 2) борт судна, артиллерия одного борта.

Ластовый экипаж — экипаж, в ведении которого находились мелкие портовые суда. Выполнял вспомогательные функции в портах.

Ложемент — небольшой окоп.

Лот — прибор для измерения глубины.

Лоция — описание моря и руководство для плавания по нему.

Люгер — небольшое трехмачтовое военное судно для посыльной службы.

Люнет — открытое сзади полевое укрепление.

Магазин — склад в порту для хранения корабельного имущества.

Марс — площадка наверху мачты.

Марса-рей — второй снизу рей на мачте, к которому привязывают марсель.

Марса-фал — снасть, ввязанная за середину марса-рея и служащая для его подъема.

Марсель — второй снизу парус на мачте.

Мателот — соседний в строю корабль.

Мертвый якорь — якорь или груз большого веса, положенный на грунт и имеющий поплавок или бочку, за которую швартуют (ставят на бочку) суда.

Мидель-дек — средняя палуба корабля.

Мичман — первый офицерский чин на флоте.

Нок — оконечность всякого горизонтального или наклонного рангоутного дерева.

Обсервация — определение места судна в море путем наблюдения за береговыми предметами или небесными светилами.

Опер-дек — верхняя батарейная палуба.

Ордер — 1) походный или боевой порядок флота, эскадры, отряда; 2) приказ.

Пароходофрегат — военное паровое судно, имевшее, кроме паровой машины, и парусное вооружение фрегата.

Пеленг — направление на какой-либо предмет от наблюдателя.

Практическая эскадра — соединение кораблей или судов, высылаемое в море для морской практики экипажей.

Пушко-каронада — артиллерийское орудие с длиной ствола, средней между пушкой и каронадой.

Рангоут — круглые деревянные части вооружения (мачты, стеньги, реи и т. п.), предназначенные для установки и растягивания парусов.

Редут — замкнутое полевое укрепление.

Рей — рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте и служащее для прикрепления паруса.

Репетовать — повторять сигнал, команду, приказ.

Ретирадный порт — порт для кормовых орудий, служащих для стрельбы в случае отступления (ретирады).

Ридерс — железная полоса, накладываемая поверх шпангоутов или внутренней обшивки судна под углом для повышения прочности конструкции.

Рифы — ряд продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его площадь в случае опасного усиления ветра.

Румб — всякое направление по компасу. Весь горизонт делится на 32 румба, имеющих свои названия: N — север, N0 — северо-восток и т. д.

Рым — металлическое кольцо, продетое в обух; служит для крепления снастей.

Салинг — площадка, установленная на верхней части стеньги.

Секстан — морской угломерный инструмент, служащий для измерения высоты небесных тел.

Стеньга — рангоутное дерево, являющееся продолжением мачты вверх от нее.

Сухой док — инженерное сооружение, в котором производится постройка либо ремонт корабля. После ввода судна в док, заполненный водой, закрывают ворота (батопорт), откачивают воду, и подводная часть судна, опустившегося на кильблоки, становится доступной для работы.

Счисление — расчетный метод определения судна в море, когда нет возможности определиться по небесным светилам или береговым ориентирам.

Такелаж — все снасти на корабле, служащие для крепления рангоута (стоячий такелаж) и для управления рангоутом и парусами (бегучий такелаж).

Тендер — небольшое одномачтовое военное судно, использованное для посыльной службы и разведки.

Траверз — направление, перпендикулярное к курсу судна или его диаметральной плоскости.

Траверс (траверз) — земляная насыпь, защищающая от выстрелов противника с флангов или тыла.

Туры — цилиндрической формы корзины без дна, наполняемые землей; были использованы при постройке полевых укреплений.

Фальшфейер — тонкая бумажная гильза, наполненная ярко горящим составом; служил для подачи сигналов ночью.

Фарватер — проход для судов среди мелей и других навигационных опасностей.

Фелюга — небольшое парусное судно для прибрежного плавания.

фертоинг — стоянка на двух якорях, расположенных таким образом, что нос корабля при всех переменах ветра остается между якорями.

Флагман — начальник эскадры, имеющий один из адмиральских чинов.

Флашхоут (плашкоут) — плоскодонное судно, служащее для выгрузки с больших судов грузов или балласта и их перевозки по мелководью.

форштевень — конструкция, являющаяся продолжением киля и служащая носовой оконечностью судна.

фрегат — трехмачтовое парусное военное судно, второе по величине после линейного корабля, но превосходящее его скоростью. Служил для крейсерской и разведывательной службы, но участвовал и в сражениях линейных флотов.

Чеюпырма — турецкое легкое одно- или двухмачтовое судно грузоподъемностью до 50 тонн.

Шкалы — доски или рейки, накладываемые на сломанные рангоутные деревья для их скрепления.

Шканг^ы (квартер-дек) — самый верхний помост или палуба в кормовой части, где находился вахтенный офицер; оттуда производили управление кораблем.