3
Оказавшись в невероятно трудных условиях‚ вынужденные в кратчайшие сроки и на пустом месте налаживать производство‚ руководители промышленности старались отобрать лучших специалистов на должности начальников управлений‚ директоров заводов‚ главных инженеров‚ главных технологов и металлургов‚ а те‚ в свою очередь‚ отбирали лучших работников на должности начальников цехов и лабораторий‚ мастеров и бригадиров. Отступали на второй план национальность‚ партийность‚ социальное происхождение; главное было – знания‚ деловые качества‚ умение разрабатывать новые конструкции‚ технологии и материалы‚ способность выходить из невозможного‚ казалось‚ положения – в те суровые времена‚ когда невыполнение плана рассматривалось как саботаж‚ за который безжалостно наказывали.
В годы войны евреи–директора предприятий и главные инженеры составляли в авиационной промышленности до 25%‚ в танковой промышленности – около 30%‚ в производстве артиллерийского и стрелкового вооружения – 20%‚ в металлургии – до 25%‚ в производстве боеприпасов – более 12% от общего количества директоров заводов и главных инженеров. (И опять же оговоримся: в этом очерке‚ как и во всей книге‚ приводятся лишь еврейские имена – из великого множества специалистов разных национальностей‚ работавших в тылу для фронта.)
Челябинский завод выпустил за годы войны 18 000 танков и самоходных орудий‚ 48 000 двигателей (почти половину танковых двигателей‚ изготовленных в войну)‚ более 17 миллионов танковых снарядов – директор завода И. Зальцман. 12 000 танков изготовили в Горьком (Нижнем Новгороде) – директор завода Е. Рубинчик. 35 000 танков Т-34 вышли из цехов Нижнетагильского завода‚ где главным инженером был Л. Кордунер. Дизельные танковые двигатели выпускали и на Алтайском моторном заводе – главный инженер Е. Лев. В первые месяцы войны Сталинградский тракторный завод освоил поточное производство танка Т-34 и до конца 1941 года выпустил 1500 танков этого типа – директор завода Б. Дулькин (на заводе укомплектовали танковую бригаду‚ которая участвовала в боях под Москвой и стала первой гвардейской танковой бригадой в Красной армии).
После эвакуации Харьковского завода следовало за полтора месяца наладить на Урале производство танковых двигателей; установкой оборудования на новом месте руководил главный инженер Я. Невяжский. Из воспоминаний: "Огромный моторный завод нужно было разместить на Челябинском тракторном заводе... Не будь Невяжского‚ мы провозились бы с этим делом полгода‚ а то и больше. Тысячи прибывших станков‚ печей‚ молотов‚ ванн следовало разместить по строго продуманной технологии, и не на чистом месте‚ а на действующем заводе... Это было блестяще выигранное сражение. Невяжскому нужно было бы поставить на заводе памятник". Через тридцать пять дней после начала работ по установке оборудования завод изготовил первый танковый двигатель.
Самолеты Ил-2 выпускал Воронежский авиационный завод – директор М. Шенкман; Як-1 и Як-3 изготавливали в Саратове – директор завода И. Левин‚ главный инженер Г. Пивоваров; самолеты Ла-5 выходили из сборочных цехов Горьковского авиационного завода – главный инженер Д. Резников. Ижевский завод поставил армии около 1 миллиона пистолетов‚ 0‚5 миллиона пулеметов‚ 130 000 противотанковых ружей‚ более 11 миллионов винтовок (примерно 90% от общего количества‚ в сутки производили до 12 000 винтовок) – главный инженер завода С. Гинденсон‚ главный технолог А. Фишер.
На артиллерийском заводе в Горьком впервые в мировой практике перешли на конвейерную сборку орудий‚ изготовили за годы войны 100 000 орудий среднего калибра, до 100 пушек в сутки – главный инженер М. Олевский. 48 000 орудий крупного калибра поставил на фронт Молотовский (Пермский) завод – директор А. Быховский; 30 000 пушек изготовили на Свердловском (Екатеринбургском) заводе – директор Л. Гонор‚ 20 000 зенитных орудий на другом заводе Свердловска – директор Б. Фраткин‚ главный инженер Г. Авцин; 26 000 зенитных установок и 5000 минометов – директор завода Я. Шифрин‚ затем Б. Хазанов.
Велика была роль начальников цехов на заводах‚ отвечавших за выпуск продукции и ее качество. Их рабочий день практически никогда не заканчивался; в напряженные дни – а таких было большинство в первые годы войны – они спали в кабинетах по три-четыре часа за ночь. В оборонной промышленности страны работало в военное время несколько тысяч евреев – начальников цехов и заместителей, на некоторых предприятиях они составляли до 25%. На Магнитогорском металлургическом комбинате евреи были начальниками мартеновского‚ чугунолитейного‚ тонколистового‚ шамотного цехов; на Челябинском танковом заводе – начальниками механических цехов‚ цеха шасси и топливной аппаратуры‚ начальниками танкосборочного‚ чугунолитейного‚ цветнолитейного‚ кузнечного‚ термического‚ сталелитейного‚ штамповочного цехов.
Перечень имен начальников цехов нескончаем‚ как нескончаем перечень имен мастеров и рабочих многих национальностей – мужчин‚ женщин‚ подростков‚ которые работали в тылу без выходных дней и отпусков‚ по полторы смены в день‚ в неотапливаемых помещениях‚ истощенные‚ полуголодные‚ заслужив после победы медаль "За доблестный труд в Великой Отечественной войне"‚ – их тоже нельзя забывать. Среди них были и евреи; списки награжденных в первые годы войны указывают их специальности: каменщик‚ стекольщик‚ газосварщик‚ бетонщик‚ бригадир монтажников‚ сталевар‚ шофер‚ землекоп‚ бригадир грузчиков‚ сборщица‚ шлифовальщица‚ токарь‚ кузнец‚ клепальщик. (Орден Ленина во время войны получили рабочий-формовщик литейного цеха Б. Спектор‚ кузнец судостроительного завода И. Строгович‚ один из создателей новых орденов художник-гравер Ш. Тульчинский.)
Директор артиллерийского завода Л. Гонор рассказывал на еврейском митинге в Москве: "Немцы подошли к самому Сталинграду. Фронт был рядом‚ у стен завода... Все знали: когда это орудие будет закончено‚ оно немедленно вступит в бой с врагом‚ который стоит у ворот... В одну из ночей я подошел к старому еврею-токарю‚ эвакуированному южанину с окладистой седой бородой‚ также не выходившему уже несколько суток с завода‚ и спросил его: "Тяжело‚ отец? Наверно устал?" Он угрюмо взглянул на меня из-под седых нависших бровей‚ тихо сказал: "Ничего" – и продолжал работать... Старик ежедневно выполнял по две – две с половиной нормы. Потом мне рассказали его историю. Он одессит. И там расстреляна вся его семья – старуха-жена‚ дочь и трое внучат..."
4
Более половины евреев – руководителей предприятий в годы войны – родились в черте оседлости Российской империи. Происходили они в основном из бедных многодетных семей‚ учились в хедерах‚ с малых лет начинали работать – грузчиком‚ слесарем‚ столяром‚ кузнецом; в советское уже время учились в школах фабрично-заводского обучения‚ заканчивали рабфаки‚ техникумы‚ институты (как правило‚ без отрыва от работы) и быстро продвигались по службе: техник – мастер – начальник цеха – главный инженер или директор завода; некоторые из них так и остались беспартийными. Они были молоды в годы войны – 35–40 лет‚ энергичны‚ инициативны‚ напористы; их отличали великолепные организаторские способности‚ знание дела‚ накопленный опыт‚ а порой и самоуверенность‚ грубость‚ амбиции‚ жесткие‚ принудительные методы командования‚ свойственные советским руководителям того времени на всех уровнях власти.
Ванников Борис Львович‚ из семьи нефтяника в Баку – рабочий на нефтепромыслах‚ инженер‚ директор Тульского оружейного завода‚ с 1939 года нарком вооружения. Его арестовали перед началом войны с Германией‚ били на допросах; после первых поражений на фронтах Ванникову передали распоряжение Сталина – разработать неотложные меры для увеличения производства вооружения‚ что он и сделал‚ составив в одиночной камере план эвакуации на восток предприятий оборонной промышленности. "Записка‚ над которой я работал несколько дней‚ – вспоминал Ванников‚ – была передана Сталину. Я увидел ее у него в руках‚ когда меня привели к нему прямо из тюрьмы. Многие места были подчеркнуты красным карандашом‚ и это показало мне‚ что записка внимательно прочитана... Сталин сказал: "Ваша записка – прекрасный документ для работы наркома вооружения. Вы во многом были правы. Мы ошиблись... А подлецы вас оклеветали".
