Литмир - Электронная Библиотека

А вот и развенчание первого мифа — о штрафных авиаэскадрильях. Уж сколько копий было сломано вокруг их существования, «борцы с фальсификациями» (на самом деле — первые фальсификаторы) с пеной у рта стремились доказать: штрафных авиационных соединений не было, осужденных военнослужащих военно-воздушных сил отправляли отбывать наказание в пехотные штрафные роты и батальоны. А все остальное — лишь выдумки. И вот, на тебе — «гриф секретности снят».

Но далеко еще не все «грифы» ликвидированы до сих пор. Так, в частности, много непонятного крутится вокруг женских штрафных подразделений, но — не будем торопить повествование. Всему свое время.

Ясно одно — сегодня энциклопедии и справочники достаточно объективно и оперативно отражают новую информацию. Это и прекрасно, поскольку данная «скорость» дает возможность оперативно реагировать, и, главное, осмысливать те материалы, которые шаг за шагом покрывают лакуны «штрафной» истории.

Но отсылка к энциклопедии — это лишь затравка, начальный шаг, первый шаг к раскрытию глобальной темы штрафников.

Почему же она интересовала и была столь популярна не только в среде составителей энциклопедий, но и просто — любящего что-либо почитать обывателя?

Да именно своей закрытостью!

Даже документы, фиксирующие сам факт официального создания штрафных подразделений, не всегда доступны, поскольку даже анализ их скупых строчек скажет любознательному человеку о многом, главное — уметь читать и между строчек.

Но начнем с самого начала — с лета 1941-го, времени самого страшного для Советского Союза, когда действительно решался вопрос — «быть или не быть».

Уже в первые июньские дни, первые июльские недели 1941 года стало ясно — Красная армия терпит одно поражение за другим, несмотря на героические усилия, частям и подразделениям РККА приходится откатываться на восток, в сторону Москвы, Ленинграда, Сталинграда и Волги.

Огромная, многомиллионная Красная армия таяла на глазах, сотни тысяч остались лежать на полях первых сражений, сотни тысяч оказались либо в плену, либо — в окружении (которое для многих военнослужащих обернулось тем же пленом). Людей — солдат и офицеров — катастрофически не хватало.

А резервы существовали, миллионы наших соотечественников встретили начало войны… за колючей проволокой, в лагерях печально знаменитого ГУЛАГа.

Только по указам Президиума Верховного Совета СССР (а по сути дела лично И.В. Сталина) от 12 июля, 10 августа и 24 ноября 1941 года из мест лишения свободы было освобождено более 750 000 человек.

Просто поразительные цифры, эти люди в состоянии были пополнить заметно поредевшие во второй половине 1941 года ряды Красной армии.

С трудом верится в то, что освобожденные заключенные сразу же были приняты в штат частей и подразделений мгновенно, без проверки, допросов, расспросов и прочее.

С трудом верится, с трудом…

Но допустим, что в условиях тяжелейшей политической обстановки было не до тщательных проверок в первую очередь тех, кто только что вырвался из лап тех же спецслужб, которые плотно вели всех подозрительных лиц, служивших в Красной армии (для подобной деятельности людей всегда хватало).

Данных о том, сколько заключенных было освобождено из мест лишения свободы в 1942–1945 годах, у меня нет. Но есть другие данные, в частности о том, сколько и как было осуждено советских граждан в 1941–1945 годах, то есть во время Великой Отечественной войны, сразу после нее (см.: таблица 1).

Таблица 1[3]
Мифы о штрафбатах - i_003.jpg

Самыми «урожайными» оказались 1942-й и 1945-й. Из общего числа осужденных — 476 585 — на эти два года приходилось 247 654 человека (то есть более половины). Если всплеск осужденных 1945 года понятен и объясним (на Родину возвращались репатриированные), то с 1942-м необходимо разбираться…

Либо необходимо было заполнить освободившиеся места в ГУЛАГЕ, либо армия страдала от отсутствия «смертников», коих представляли собой штрафники, главная задача которых была «кровью своей искупить вину».

Непонятно (из официальных данных) также, все ли из 42 тысяч приговоренных к смертной казни были казнены или часть из них пополнили ряды штрафбатов. Все ли из 434 тысяч осужденных к лишению свободы ушли валить лес или все же оказались на фронте? Или только те девять тысяч осужденных, что оказались в разряде «прочих»?

Нет ответов…

Да и сами официальные данные вызывают массу вопросов. Так, согласно данным известного и очень авторитетного исследователя ГУЛАГа В.Н. Земскова, численность заключенных в тюрьмах составила в 1944 году 218 993 человека. В 1944 году в тюрьмах умерло 8252 человека[4].

Далее.

Приказом № 0521 наркома обороны — И.В. Сталина — от 27 декабря 1941 г. были сформированы армейские сборно-пересыльные пункты (один на армию) и спецлагеря.

Согласно положению об армейских сборно-пересыльных пунктах, на них «возлагался сбор, прием и отправка бывших военнослужащих Красной армии в спецлагеря»[5].

На пересыльных пунктах военнослужащие находились, как правило, не более недели. В ряде случаев создавались армейские комиссии, цель которых — выяснить обстоятельства пленения.

На прошедших такую комиссию военнослужащих составлялись отдельные списки с ее решением, видимо, для более тщательной проверки в спец-лагерях.

Эти функции выполняли особые отделы НКВД. Организация спецлагерей возлагалась на Управление по делам военнопленных и интернированных НКВД СССР. В 1941–1942 гг. было создано 27 спецлагерей[6].

О спецлагерях этих никто и никогда не писал и не вспоминал. А зачем? В истории Великой Отечественной они портят общую картину. Тогда как спецлагеря являли собой прекрасный источник для пополнения строевых частей (Государственный Комитет Обороны принял постановление, согласно которому командующие войсками фронтов могли использовать прошедших фильтрацию непосредственно для пополнения соединений и частей)[7], а чтобы жизнь представлялась бывшим спецлагерникам настоящим подарком, их отправляли в штрафные подразделения.

…Весна 1942 года была поздней, но это, казалось, в Советском Союзе мало кто замечал, так как страна была охвачена всеобщей эйфорией после окончания успешной наступательной операции Красной армии под Москвой. В марте на стол Верховному главнокомандующему легла докладная записка начальника разведывательного управления Генерального штаба генерал-лейтенанта Ф. Голикова, который докладывал, что немцы в целях восстановления пошатнувшейся после поражения зимы 1941–1942 годов дисциплины приступили к формированию подразделений, состоявших из провинившихся рядовых и офицеров.

Только в ходе зимней кампании 1941–1942 годов военные трибуналы вермахта осудили за самовольное отступление, неповиновение и т. п. преступления почти 62 тысячи солдат и офицеров. Большая часть осужденных была отправлена в штрафные части[8].

Существует легенда о создании штрафбатов — якобы некий летчик убил жену с любовником и, будучи приговорен к расстрелу, в письме Сталину попросил разрешить умереть в бою. Сталин, сказав: «А вдруг он хотя бы одного немца убить сможет», — принял решение создать штрафбаты[9].

Сталин раздумывал недолго, свою роль, конечно, сыграли и неудачи советских войск летом 1942 года, которые, особенно на фоне весенних побед, выглядели уж совсем удручающе, причем не столько для собственно советского населения (последнее держали в информационной блокаде), сколько для союзников антигитлеровской коалиции, снабжавших СССР по ленд-лизу и ждавших от него впечатляющих успехов.

вернуться

3

ГАРФ. Ф. 9401. Оп.1. Д. 4157. Л. 201–205.

вернуться

4

Земсков В.Н. ГУЛАГ (историко-социологический аспект) //Социологические исследования. 1991. № 7. С. 7, 11.

вернуться

5

См.: Петрушин А. Окружение. Исторический очерк // Тюменский курьер. 2006. № 9 (1907). 26 января.

вернуться

6

Дайнес В. Штрафбаты и заградотряды Красной Армии. М., 2008.

вернуться

7

См.: Сборник законодательных и нормативных актов о репрессиях и реабилитации жертв политических репрессий. В 2 ч. Ч. 1. М., 1993. С. 461–462.

вернуться

8

Мягков М.Ю. Вермахт у ворот Москвы, 1941–1942. М., 1999.

вернуться

9

Кустов М. Миф о штрафбатах // Столетие. 2004. 8 декабря.

3
{"b":"230679","o":1}