Крис остался с Риком на линкоре, Рув перешел к Элли на "Крейн", Леа осталась на "Ностисе", к ней присоединился Сим. Я перешел к Зику на "Тенгу".
Освоил первую ступень обучение и мне стал доступен еще один значок в обучающем артефакте "древних". Вторым упражнением которым мне предстояло заняться была тренировка восприятия. Зеленокожий завязал себе глаза и пытался выполнить простейшие действия. Сначала он просто ходил, потом вокруг него появлялись предметы и он их огибал, или перешагивал. Причем зачастую он ошибался и старался обойти того, чего небыло. По всей видимости это упражнение должно было заставить меня развивать другие чувства, кроме зрения. Ведь всем известно у меня на родине, что слепые обладают более острым восприятием. Организм старается компенсировать отсутствие зрения развитием других чувств. Тут все сводилось к тому, чтобы усилить ощущения пси потоков и научится полагаться на них для ориентации в пространстве. В ролике, продемонстрированном мне, показывалось, что предметы вносят искажения в пси поле окружающего мира. По этим искажениям и ориентировался мой новоявленный учитель, совершая замысловатые маневры чтобы обогнуть очередное препятствие. Получается что второе упражнение проистекает из первого и чем больше я буду тренироваться, тем лучше могу ориентироваться в пространстве при помощи пси энергии. Тренировка началась со сплошных неудач. Сначала я натыкался на все подряд, вызывая удивление со стороны Зика, который, надо отдать ему должное, только изредка высказывал свое отношение к сумашедшим слепым на корабле. Процесс приема пищи стал довольно увлекательным, особенно по пути к синтезатору и обратно. Уши мои уши. За пару дней я умудрился измучить Зика и измучится сам. Наконец у меня стало что-то получаться, но возможно тело просто запомнило места расположения предметов и теперь использовало мышечную память. Я заставил Зика переставить все предметы. Потоки пси я немного ощущал, но очень часто ошибался, полагаясь в основном на интуицию. В конце вторых суток тренировок я понял, что это надолго и решил не форсировать события, выделив в ежедневном графике пару часов еще и для этого занятия.
Теперь полет проходил более разнообразно. Мы выходили из прыжка первыми и обследовали систему. Приходилось учитывать это для проведения сеансов обучения в медкапсуле и тренировки "слепых". Когда до расчетного окончания нашего маршрута оставалось трое суток, мы вдруг встретили корабль. Согласно анализу искина тот принадлежал к классу легких крейсеров. Точнее мы определить не успели, он заметив выходящие из гипера "Ностис", а затем и "Крейн" начал разгоняться и вскоре пропал со сканеров. Самое неприятное было то, что он ушел в ту систему, через которую проходил наш маршрут. Дождавшись линкора, мы провели селекторное совещание. Ребята не понимали почему я переживаю, ведь у нас под боком большие пушки. Ну встретим кого-нибудь, так они первыми сбегут увидев наш "Мегатрон". Доля правды в этом конечно была, но расслабляться не следовало. Еще раз оговорив порядок действий по боевой тревоге, мы ушли в прыжок. Как ни странно в следующей системе нас никто не ждал, как и потом. Либо это был транзитный корабль либо разведчик, база которого довольно далеко. Немного успокоившись мы продолжили путь и вскоре обнаружили конечный пункт нашего маршрута. Корабли были на месте, и я сразу отправил запрос, на остававшийся в системе сканирующий комплекс. Результаты не радовали. Искин сообщил, что наблюдалось три посещения систем, причем первое из них было довольно продолжительным. Произошло оно около трех недель назад. Комплекс даже потерял один из своих зондов - неизвестный корабль подобрал его. После этого умная железка перевела все оставшиеся зонды в пассивный режим и начала выжидать. Корабль пробыл здесь порядка двух суток, разыскивая что-то или просто сканируя систему после чего ушел. Причем ушел в не в ту сторону откуда прибыл. Второе посещение по всей видимости было транзитным. Корабль, судя по показаниям сканеров эсминец, появился в системе и тут же сменив курс ушел в разгон. А вот последнее посещение было уже несколько дней назад. Причем судя по сигнатурам силовых установок именно третьего гостя мы и встретили. Теперь надо быть вдвойне осторожным при работе. Неизвестно сколько ему добираться до базы. Заняв позицию со стороны вероятного появления "гостей" Крис привел системы линкора в полную боеготовность, а я тем временем на "Тенгу" расставлял сканирующее зонды, для более плотного контроля системы. Неожиданности нам не нужны. "Крейн" вывел из трюма все три брандера, расположив их на фланге от предполагаемого строя кораблей. Туда же определил свой кораблик и "Ностис". Все предосторожности были приняты. Рув, Леа и Сим заняли свои места на демонтажнике и началась работа. В первую очередь мы решили заняться колдырианскими кораблями. "Оспри", "Моа" и два крейсера "Кэракал". "Ностис" начал обходить их по очереди, сканируя полученные повреждения
"Моа" средний боевой крейсер. По своему назначению он был аналогичен найденным нами ранее четырем крейсерам федерации "Торакс". Только в отличии от них, он использовал дальнобойные тяжелые рейлганы. "Ностис" определил повреждения как выше среднего. Броня оставалась функциональной на 35%, системы вооружения на 29%. Однако двигательные установки были в гораздо лучшем состоянии и сохранили целостность на 68%. Этого скорее всего подавили огнем и вынудили экипаж покинуть корабль или сдаться. "Рекомендуется демонтаж работоспособных систем". Кто бы сомневался в этом вердикте.
"Кэракал" средний боевой крейсер. Основное оружие - тяжелые ракеты. Проектировался с расчетом на мощный активный щит. Наступательный корабль. Эти корабли стояли уступом за "Моа", между ними, немного позади находился "Оспри".
"Ностис" подлетел к первому из них.
Объект сканирования "Кэракал", средний крейсер. Маркирую "Кэракал"-1. Повреждения брони 37%, отсутствуют или повреждены 28% систем вооружений. Внимание наблюдается сильные повреждения корпуса в районе реакторного блока. Присутствуют следы внутреннего взрыва. С вероятностью в 100% реактор выведен из строя. Рекомендуется более детальный анализ ремонтными комплексами для уточнения дальнейших действий.
Ого, впервые на моей памяти искин "Ностиса" позволил себе неуверенность в прогнозе.
Объект сканирования "Кэракал", средний крейсер. Маркирую "Кэракал"-2. Повреждения брони 64%, отсутствуют или повреждены 74% систем вооружений. Повреждения двигателей 34%. Рекомендуется демонтаж систем. Дополнение. Рекомендуется более детальный анализ ремонтными комплексами для уточнения целостности оборудования с учетом ремонтопригодности "Кэракал"-1.
Вот оно как, эта железка еще и учится. Уже знает, что мы предпочитаем восстанавливать корабли а не разбирать их.
"Оспри" - судя по базе данных средний крейсер поддержки, предназначенный для ремонта дружественных кораблей непосредственно в ходе боевых действий. Кроме ремонтных функций корабль обладал оборудованием, позволяющим проводить дистанционную накачку активного щита дружественного корабля. Очень полезная функция особенно при массовых столкновениях кораблей. Искин "Ностиса" выдал довольно неплохой прогноз по поводу его восстановления. Несмотря на слабые щиты и броню он был не слишком поврежден. Вполне возможно как раз из-за того, что не обладал какими-либо серьезными системами вооружения. Повреждения брони 38%, повреждение двигателей 84%. Значит его просто обездвижили, чтобы не путался под ногами.
Что же пора за работу. Ностис высадил по одному ремонтному комплексу на каждый "Каракал", а сам отправился разбирать "Моа". Его предварительно осмотрели изнутри на предмет наличия ценных предметов, но они, как и экипаж отсутствовали. Были в наличии только искины, которые Рув с помощью демонтажников "Ностиса" успешно снял.
