Литмир - Электронная Библиотека

Наблюдательные и командные пункты были оборудованы сталебетонными колпаками. Колпак представлял собой стальной цилиндр, сваренный из 10-мм стали, с амбразурами, закрывающимися стальными сдвижными заслонками. Снаружи колпак покрывался 10 см бетоном. Иногда оголовок делали чисто бетонным и ставили его сверху на стрелковую позицию окопа. Против пуль и мелких осколков такое сооружение защищало, но назвать его дотом можно было только в отчетах.

Особое внимание было уделено крытым ходам сообщения. На некоторых участках они были заглублены на 5-6 метров. Нехватка дерева для перекрытий ходов сообщения и сборных дотов заставила севастопольцев наладить выпуск бетонных плиток длиной около метра и шириной около двадцати сантиметров; они выполняли роль перекрытий в ходах сообщений и небольших блиндажах. Землянки для размещения личного состава стали строить небольшими, не более чем на 10 человек, чтобы избежать лишних потерь при обстреле и бомбежках противника.

Для полевых батарей оборудовалось несколько укрепленных позиций, производилась пристрелка рубежей, оборудовались командные пункты. Для береговых батарей, установленных в ноябре-декабре 1941 года, оборудуются новые долговременные позиции.

У защитников Севастополя, наконец, появилось время и возможности укрепить оборону побережья. Если от балаклавских высот до бухты Казачья были подготовлены только отдельные окопы с постами наблюдения, то от Херсонесского маяка все побережье было прикрыто дзотами и минировано. А на особо опасном участке – от поселка Любимовка до Константиновского форта была построена сплошная полоса обороны, оснащенная сборными бетонными огневыми точками.

Береговая оборона, начиная с марта 1942 года, стала именно береговой. В ее задачу входило строительство и комплектование расчетами противодесантных укреплений, минирование прибрежной полосы. Согласно соответствующей директиве, в целях противодесантной обороны все побережье СОРа было разделено на четыре боевых участка. Первый участок: от Балаклавской бухты до Георгиевского монастыря протяженностью до 7 км; ответственный за оборону – комендант I сектора обороны и командир 109-й стрелковой дивизии генерал-майор П.Г. Новиков.

Второй участок: от Георгиевского монастыря вдоль побережья через Херсонесский маяк до бухты Стрелецкая, включая бухты Казачья, Камышовая и Круглая, – район наиболее вероятной высадки десанта протяженностью около 23 км. Ответственность за оборону возлагалась на П.А. Моргунова. Третий участок: Стрелецкая бухта – Карантинная бухта, протяженность около 3,5 км; ответственный за оборону – командир ОВРа контр-адмирал В.Г. Фадеев, в распоряжение которого выделялись стрелковые части и артиллерия из Береговой обороны. Четвертый участок: р. Бельбек – Учкуевка до Константиновского форта, протяженность около 6,5 км; ответственный за оборону – комендант IV сектора и командир 95-й стрелковой дивизии полковник А.Г. Капитохин.

Десантов боялись как и прежде. Для борьбы с десантами был выделен 373-й полк 388-й дивизии и танковый батальон. Называлось это соединение «подвижный отряд № 1». Задача борьбы с десантами ставилась зенитным и береговым батареям. Батареи были разбиты на противодесантные артиллерийские группы.

Особое внимание при строительстве противодесантной обороны уделялось двум участкам: району Любимовка – Учкуевка и участку от мыса Херсонес до Стрелецкой бухты. Для противодесантной обороны в 4 секторе выделялось два батальона 161-го полка. Один располагался в п. Любимовка, второй – в массивах старых батарей № 24 и 16. От устья р. Бельбек строится система противодесантно-противотанковых рвов, заполненных водой. Ширина рвов (которые сохранились частично и до настоящего времени) составляла около 5 м, глубина 3,5-4 м. В районе «фортов Шишкова» находилась прожекторная станция и зенитная батарея, а от «фортов Шишкова» до Северного укрепления тянулась цепочка дзотов и СЖБОТов. До настоящего времени сохранился только один СЖБОТ. Он находится на территории одного из садовых участков, недалеко от АЗС на улице Симонок.

Побережье от мыса Херсонес до Стрелецкой бухты было укреплено не менее основательно, на этом участке было построено пятнадцать бетонных огневых точек, все побережье было заминировано, в воде разместили малозаметные проволочные заграждения. До настоящего времени эти укрепления не сохранились: в основном, они были разрушены штормами или современной прибрежной застройкой.

В районе Казачьей бухты и в районе мыса Лебяжий удалось найти остатки бетонных укреплений времен войны. К сожалению, прибоем эти укрепления разрушены полностью, но то, что это были доты времен войны, указывает характерная форма американской арматуры. В трех местах удалось найти фундаменты под бетонные колпаки-оголовки.

Строительство сооружений на всех рубежах, начиная с мая, происходило беспрецедентными темпами. До июньского штурма было сделано много, но обороне больше всего не хватало... цемента. Доставлялся цемент в Севастополь из Новороссийска морскими транспортами. При этом приходилось выбирать между строительными материалами и боеприпасами, войсками и продуктами питания. Уже в марте 1942 года стало не хватать арматуры. Из-за ее нехватки многие СЖБОТы скрепляли вместо штатного стального прутка водопроводными трубами. На армирование крыш СЖБОТов пошли спинки армейских коек. В марте в Севастополь начинает поставляться американская арматура. Ни до войны, ни после нее такая арматура более не встречается. Нехватка металла и цемента особо остро стала ощущаться с апреля-мая 1942 года. Последний раз большая партия цемента и арматура была доставлена транспортом «Белосток«, который был потоплен на обратном пути из Севастополя. В условиях катастрофической нехватки материалов удивляет то, что для ФКП флота было израсходовано 1200  куб. м бетона, 600 т арматуры, множество других материалов. Этого материала с лихвой хватило бы на строительство 50 капитальных, двухярусных дотов для 76-мм орудий или 550 сборных ж/б дотов! Более или менее капитальные командные пункты-убежища получили коменданты секторов, начальник ПВО, КП тыла флота, инженерный отдел и т.д. Так, например КП ПВО располагался на склоне Исторического бульвара, обращенном к вокзалу (в районе современной собачьей площадки). КП инженерного отдела флота располагался в подземелье рядом с собором Петра и Павла, КП 4-го сектора находился на Братском кладбище (ныне входы в него засыпаны). Все эти объекты представляли надежно защищенные помещения, каждое из которых имело, как правило, два выхода.

СОР, как и прежде, имел 4 сектора обороны. Деление войск на сектора имело как положительные, так и отрицательные аспекты. Такое деление, с одной стороны, упрощало управление войсками и руководство строительством оборонительных сооружений, с другой стороны, уменьшало гибкость маневрирования резервами и ухудшало оборону и взаимодействие частей на стыке секторов. В строительстве оборонительных сооружений это деление имело также отрицательные стороны: терялся общий план и система организации централизованнго орудийного огня, все отдавалось на откуп комендантам секторов обороны. Основу артогня главной базы по-прежнему составляли батареи и доты БО (старые и вновь возводимые), но кроме них возводились и армейские доты и дзоты, не подчиненные общей системе. Армейские сооружения, как правило, не имели капитального характера. Несмотря на то, что в литературе пишется о «…едином руководстве армии и флота», на деле видно четкое разграничение в управлении между армией и флотом в том числе и в процессе строительства оборонительных сооружений. Доты БО подчинялись коменданту береговой обороны и передавались лишь в оперативное подчинение начальникам секторов.

99
{"b":"223596","o":1}