Эти секретные фонды предназначались не только на шпионаж. Почти сразу же после начала войны посол фон Берншторф изучил способы воспрепятствовать поставкам Антанте оружия, произведенного в Соединенных Штатах. Фон Берншторф доказывал, что развитие в Соединенных Штатах могучей военной индустрии, поставляющей оружие исключительно Антанте — единственной стороне, способной без риска доставить оружие на фронт, — совершенно недопустимо. А также и несправедливо, поскольку, с его точки зрения, означало фактическое нарушение нейтралитета США.

Чтобы пресечь поток американского оружия к Антанте, Германия прибегла к диверсионной деятельности. Очевидно, Берншторф отверг несколько идей, поданных немецким разведчиком Хорстом фон дер Гольцем, но в сентябре 1914 года предложение взорвать канал Уэл-ленд, соединяющий озера Онтарио и Эри в Канаде, было одобрено. Эта диверсия призвана была подорвать поставки сырья из Канады, необходимого американским производителям оружия и прочих военных товаров.

Вместе с некоторыми коллегами фон дер Гольц направился в Буффало, отделенный от Онтарио только границей. За ними последовала группа подозрительно настроенных агентов американских спецслужб. Фридрих Буссе, один из диверсантов фон дер Гольца, пошел на попятную, получив от фон дер Гольца приказ совершить путешествие вдоль канала Уэлленд до Сент-Кэтринс и «добыть все сведения, какие удастся, касательно доставки… боеприпасов Антанте, охраны канала и т. п.». Остальные тоже отступились, потому что канал охраняли слишком бдительно, и проект провалился.

11 ноября 1914 года немецкий Генеральный штаб отправил военным атташе в ряде нейтральных государств, в том числе и фон Папену, послание, предлагавшее «нанимать подрывные элементы среди членов анархистских организаций». Точно так же семнадцать дней спустя канцелярия разведки Генерального штаба морского флота проинструктировала немецкие морские агентства и военно-морские общества незамедлительно мобилизовать все подрывные элементы и наблюдателей в тех коммерческих и военных портах, где боеприпасы грузят на корабли, отплывающие в Англию, Францию, Канаду, Соединенные Штаты Северной Америки и Россию, где имеются склады подобных боеприпасов и где расквартированы воинские подразделения.

Количество инцидентов в 1915 году отражает попытки выполнить этот приказ. В первый день года по непонятной причине вспыхнул пожар на кабельном заводе Джона А. Рёблинга в Трентоне, штат Нью-Джерси. 3 января в бассейне Эри подорвали пароход «Ортон». В последующие четыре месяца оружейные и пороховые заводы в Нью-Джерси то и дело терпели ущерб от пожаров и взрывов. В апреле в море загорелся везущий оружие корабль, а еще на двух были обнаружены мины.

Диверсанты, действовавшие под руководством Франца фон Боппа, немецкого консула в Сан-Франциско, подложили часовые мины на четыре корабля, стоявшие у причала в Такоме, штат Вашингтон, приготовленные к доставке груза пороха русским войскам. Взрывы потрясли Такому и соседний Сиэтл, уничтожив весь груз. Двое диверсантов бежали на восток, сделав остановки на чикагских скотопригонных дворах и детройтской сортировочной железнодорожной станции, чтобы подготовить минирование поездов, везущих тысячи лошадей в порты для погрузки на корабли, перевозившие их в Европу.

С апреля по июль 1915 года восемь кораблей загорелись в море при невыясненных обстоятельствах, а еще на пяти были обнаружены мины. Взрывы прогремели на оружейных и пороховых заводах в Уоллингтоне, Карни-Пойнте (трижды) и Помптон-Лейкс, штат Нью-Джерси; Уилмингтоне, Делавэре (дважды); Филадельфии, Питтсбурге и Синнемахониге, штат Пенсильвания; а также Эк-тоне, штат Массачусетс. В Метьючене, штат Нью-Джерси, потерпел крушение поезд с оружием, а в Уихоукене, штат Нью-Джерси, пожар уничтожил железнодорожный элеватор. Часть этих операций была делом рук капитана Франца фон Ринтелена, младшего офицера из штата немецкого Адмиралтейства, в марте 1915 года откомандированного для проведения диверсионных операций вне стен посольства. Ринтелену помогал давний шпион Германии в Соединенных Штатах Вальтер Шееле. Шееле обеспечил Ринтелена зажигательными бомбами величиной с сигару. В «сигарах» были установлены запалы с пятнадцатидневной задержкой — с расчетом, что такого времени будет вполне достаточно, чтобы устройства попали на корабли и сработали до того, как корабль прибудет в порт назначения. Более того, «сигары» сгорали без остатка, не оставляя улик.

Немецкая диверсионная деятельность успешно продолжалась вплоть до конца 1915 года. В открытом море от пожаров и взрывов пострадало еще не менее тринадцати судов. Аналогичное количество взрывов уничтожило или вывело из строя оружейные и пороховые заводы в Нью-Джерси, Пенсильвании, Делавэре и прочих пунктах Восточного побережья.

Однако завершился год ликвидацией немецкой диверсионной сети, отчасти из-за небрежности Альберта, второпях устроившего поджог поезда и оставившего в нем портфель. Портфель был обнаружен американским агентом спецслужб, преследовавшим Альберта. Изучение документов привело в том числе к предъявлению обвинений фон Ринтелену, а также отзыву фон Папена и Бой-Эда.

Но провал не помешал немцам провести крупнейшую и успешнейшую диверсионную операцию в 1916 году. В воскресенье 30 июля 1916 года газета «Нью-Йорк таймс» вышла под заголовками:

Статья начиналась со слов: «Ряд взрывов, начавшихся с ужасающего взрыва в 2 часа 08 минут утра, потряс Нью-Йорк и Нью-Джерси, посеяв панику и разрушения по всему городу и пригородам». Немецким агентам удалось подорвать «Черного Тома» — важнейший центр Соединенных Штатов по доставке оружия и боеприпасов Антанте.

От взрыва почва содрогнулась во всем портовом районе, словно началось землетрясение. Взрывная волна выбила окна небоскребов, осыпав улицы смертоносным градом осколков. Артиллерийская шрапнель оставила выщербины в статуе Свободы и громадные пробоины в стенах зданий на соседнем острове Эллис, служившем перевалочным пунктом для множества европейских иммигрантов, бежавших прочь от ужасов войны. Ударная волна была настолько сильна, что выбила окна в административных зданиях Манхеттена, докатившись на север до самой Таймс-сквер.

При свете утра стало ясно, что причиненный ущерб грандиозен. От тринадцати огромных складов и шести причалов остались одни лишь руины. Неутихающие пожары уничтожали уцелевшие здания и сотни железнодорожных вагонов и стоявших у причалов барж. От взрыва приблизительно восьмидесяти семи вагонов с динамитом образовалась воронка такой глубины, что ее дно оказалось ниже уровня моря.

Операция «Черный Том», самая впечатляющая из немецких диверсий, оказалась отнюдь не последней. Чуть более пяти месяцев спустя, 11 января 1917 года, пожар охватил завод Канадской машиностроительной и чугунолитейной компании в Кингсленде, штат Нью-Джерси. В результате на воздух взлетело около 500 тысяч трехдюймовых снарядов. И хотя их заряды воспламенились от пожара, детонаторов в снарядах не было, и потому при ударе о землю их боевые заряды не сработали.

Несмотря на это, кингслендский завод был полностью разрушен; причиненный ущерб оценивался в 17 миллионов долларов. Инвентаризация показала точный объем понесенных потерь: 275 тысяч снаряженных боеприпасов, более 1 миллиона гильз, около 500 тысяч часовых механизмов, 300 тысяч снарядных ящиков, 100 тысяч детонаторов, огромное количество тринитротолуола. Сильнее всего эта утрата ударила по российскому правительству и его войскам, сражавшимся на Восточном фронте против Германии.

Соединенные Штаты вступили в войну 6 апреля 1917 года. Четыре дня спустя немецкие диверсанты, по-видимому, нанесли новый удар. Был взорван большой оружейный завод в Эддистоуне, штат Пенсильвания. На сей раз урон не ограничился вооружением и железнодорожными вагонами. При взрыве погибло сто двенадцать рабочих, по большей части женщин. Вскоре после того немецкий агент Луис Копф попытался подорвать плотину Элефант-Бьютт на Рио-Гранде, но был уличен и схвачен.