«Сендаи» оставался в Сингапуре до полного разгрома местных британских войск. В апреле — мае 1942 г. крейсер прошел текущий ремонт, а потом принял участие в операции по захвату атолла Милуш, прикрывая вместе с эсминцами 3-й эскадры линейные силы адмирала Ямамото. По вторжении американцев на Гуадалканал «Сендай» обеспечил высадку японских войск ложе на Гуадалканал в ночь с 4 на 5 сентября 1942 г. В ночь с 8 на 9 сентября крейсер обстрелял остров Тулаги. «Сендай» со своими эсминцами был рядом с линкором «Киришима», когда последний был потоплен у Гуадалканала в ночь с 14 на 15 ноября 1942 г… крейсер в том бою не получил ни одного попадания неприятельским снарядом.

Большую часть 1943 г. крейсер «Сендай» базировался на Рабаул. выполняя транспортные перевозки вплоть до своей гибели 2 ноября 1943 г. Легкий крейсер и эсминцы входи в состав сил контр-адмирала Омори Сентаро. которые в заливе Принцессы Августы пытались воспрепятствовать высадке американцев на Бугенвилле. При выполнении торпедной атаки с дистанции порядка 7 км, на циркуляции. «Сендай» подставил борт под огонь главного калибра американских легких крейсеров контр-адмирала Аарона С. Меррилола. Крейсера стреляли исключительно точно, так как были оснащены радиолокаторами управления артиллерийским огнем. Снаряды попали в машинное отделение японского крейсера, после чего «Сендай» потерял ход. В конечном тоге крейсер затонул. Легкий крейсер «Сендай» был официально исключен из списков Императорского японского флота 5 января 1944 г.

Легкий крейсер «Сендай» в Йокогаме, 5 сентября 1931 г. «Сендай» стал единственным крейсером 3-й серии, вступившим во Вторую мировую войну с носовой оконечностью корпуса исходной формы. Катапульта на корабле пока не установлена.

Легкий крейсер «Ника», оборудованный новейший катапультой. На катапульте — поплавковый аэроплан Накаяма Е4V» тип 90-2. Фотография сделана в январе 1934 г. На грот-мачте смонтирована стрела крана, предназначенного для спуска и подъема гидросамолета. Авиационная платформа перед носовой надстройкой сохранена.

Легкий крейсер «Сендай», снимок ноября 1935 г. Авиационная платформа в носовой части корабля ликвидирована. Обратите внимание на чередование форм дымовых труб, по которым союзники в годы Второй мировой войны легко идентифицировали эти корабли.

В декабре 1941 г. крейсер «Нака» принимал участие в деле на Филиппинах будучи флагманским кораблем 4-й — эскадры эсминцев. В холе вторжения на Лусон легкий крейсер подвергся штурмовому удару истребителей Р-40Е авиационного корпуса армии США. Истребители своими крупнокалиберными пулеметами наделали дырок в корпусе «Нака», лишний раз подтвердив неэффективность бронезащиты японских легких крейсеров. В январе 1942 г. крейсер эскортировал транспорты с силами вторжения в Баликпапан. что в Голландской Ист-Индии. Тогда но крейсеру выпустила торпеды голландская субмарина K-XVIII, но промахнулась. Пока корабли 4-й эскадры охотились за подлодкой, четыре американских эсминца потопили три транспорта с войсками и сторожевой катер, прежде чем «Нака» с эсминцами отогнали американцев от конвоя. Далее крейсер «Нака» принимал участие в сопровождении конвоев с силами вторжения в заливе Лингаен, восточная часть острова Ява. Здесь «Нака» вместе с систер-шипом «Юнцу» приняли участие в сражении в Яванском море. Тогда крейсера вышли в торпедную атаку, по все выпущенные ими торпеды прошли мимо целей. Затем 1 апреля 1942 г… когда крейсер «Нака» обеспечивал десант на остров Рождества, в нею попала торпеда, выпущенная американской субмариной «Сивулф». Взрыв торпеды проделал трехметровую пробоину в правом борту крейсера, но умелая и отважная работа команды удержала корабль на плаву. На буксире крейсера «Натори» крейсер «Нака» прибыл в Сингапур. После временного ремонта в Зелетаре «Нака» своим ходом перешла в Йокосуку. где ее восстанавливали в течение года, до 5 апреля 1943 г.

1 апреля 1943 г. крейсер «Нака» вошел в состав 14-й эскадры 4-го флота, перейдя на Трук. Базируясь на Трук крейсер выполнял транспортные перевозки в интересах островных гарнизонов и гарнизона Рабау-ла. 17 февраля 1944 г. корабль вышел из Трука с задачей оказать помощь поврежденному крейсеру «Агано», но вскоре сам стал объектом удара со стороны самолетов американского 58-го авианосного соединения. Первые два налета крейсер перенес, но затем в него попала торпеда, а близким разрывом бомбы был поврежден мостик. Крейсер перевернулся и затонул. Из списков Императорского японского флота легкий крейсер «Нака» исключили 31 марта 1944 г.

Фотография легкого крейсера «Юниу» сделана в 1938 г. незадолго до постановка корабля в док для модернизации.

Очень четкий кадр легкого крейсера «Сендай», сделанный 26 февраля 1939 г. с борта эскадренного миноносца «Непохи». На верхней палубе крейсера установлены зенитные автоматы калибра 25 мм. Катапульта тип 2 модель 3 была смонтирована на корабле входе ремонта 1934 г. Между 3-й и 4- й дымовыми трубима просматривается эсминец «Накаба». Для моделистов представляют интерес окрашенные в белый цвет концы труб 610-мм торпедного аппарата. Белая краска снижает нагрев от солнца боевой части торпеды. которая находится как раз ниже окрашенного подобным образом кожуха.

Недавно покинувший сухой док легкий крейсер «Юниу» режет волну на ходовых испытаниях. 13 ноября 1939 г., залив Хиросима. На крейсере установлены новейшие 610-мм торпедные аппараты, на мостике смонтирован оптический дальномер, перестроена грот- мачта. После модернизации крейсер значительно осел в воду.

«Юниу», 1932 г.

«Сендай», 1941 г.

Фотография крейсера «Сендай» сделана с самолета в 1941 г. Отлично видны медные полосы, которыми к палубе прикреплены листы линолеума. На катапульту установлен гидросамолет Каваниши Е7К2 тип 44. Со временем гидропланы данного типа сменили более совершенные гидросамолеты Аичи Е13А11 тип 0.

Легкий крейсер «Нака» у причальной стенка, 3 мая 1942 г. Отлична видна перестроенная во время последнего ремонта грот-мачта.

Легкий крейсер «Нака», 22 апреля 1942 г. Фок-мачта укорочена, на крыльях мостика смонтированы оптические дальномеры.

Легкий крейсер типа «Нака», вид с носа. Снимок Датирован 22 апреля 1942 г. Ракурс наглядно демонстрирует сколь узкими были корпуса японских легких крейсеров. К правому борту пришвартована баржа, с которой на крейсер перегружают запасы. Отлично видна императорская Хризантема.

Двухорудийная 127-мм установка модель.4–1. Такие артсистемы использовались на многих японских тяжелых и легких крейсерах, включая легкие крейсера типа «Катори».