- Ну и что? Послал послание? - с интересом спросил Петр.

   - Послал. Вот копия, хотите, зачитаю?

   Всем было интересно и все заинтересованно сгрудились возле полковника.

   " Федор! У меня, твоего друга Петра Невзорова, есть предложение. Есть группа моих сослуживцев, которые могли бы последовать за мной, но для этого надо встретиться с бывшим капитаном ВВ Непрухиным Игорем Терентьевичем, который проживает в Алмате по улице Завалишина дом 45 и рассказать ему обо мне и о возможности начать новую жизнь. Он мне всегда верил, поверит и сейчас. Надо чтобы он обзвонил всех наших и уговорил принять мое пожелание видеть их вместе со своими семьями здесь.

   Им надо все, что можно продавать и на эти деньги приобрести автомобили высокой проходимости, можно б/у. Если получится, то связь через банк на воротах. Я их жду. Надеюсь, что это тебя не затруднит".

   Вот такое письмо-телеграмма ушла за ленточку, или уйдет. Не знаю, будет толк или нет. Посмотрим. Будем надеяться, что-нибудь получится.

   - И что это стоило? - поинтересовался Михаил.

   - Очень дорого, мне пришлось отдать пять тысяч экю. Жаль будет если все это просто липа. Но Саркис говорит, что именно так они с братом вызвали своих родственников. Но даже если прибудут сюда два, три моих сослуживца то и тогда мы будем в выигрыше. Тогда у нас будет команда профессионалов высокого класса. Один Непрухин чего стоит. Такого связиста поискать. Специалист, и не только по связи, он и компьютеры отлично знает, и с электрикой накоротке.

   Давайте заканчивать с грузом, а то еще надо в порт все это везти, там загрузить на корабль, оплатить все это, и с Николаем встретиться, обговорить с ним, а то вдруг скажет, что не хочет заниматься нашими проблемами. Как-то заинтересовать товарища надо будет.

   Провозившись еще часа полтора, решили, что все что могли, сделали, и пора выдвигаться в порт. Все боялись, что колеса прицепов не выдержат такого груза, и когда выехали, то останавливались через каждые 500 метров, чтобы убедиться, что все нормально.

   В порту они быстро загрузили с помощью портового крана свои прицепы и с помощью портовых рабочих закрепили тросами оба прицепа. Там уже был и контейнер Николая Сергеевича, с которым они встретились возле кассы. Он оплачивал за свой контейнер и за билеты на себя, жену и дочь.

   - Что, тоже решили морем идти? Ну и правильно, быстрее получится, а может и безопасней. Да и нам будет веселее. - Обрадовался Николай.

   - Вроде того. Но мы решили отправить морем часть груза и одного сопровождающего. А с остальными поедим с колонной на автомашинах. Дорого на судне, если все машины таким образом переправить, да и мест нет. Только на следующем корабле можно, а он пойдет недели через две. Смысла нет. Да и хочется посмотреть, на что мы поменяли свое местожительство.

   - Ну да, ну да. Правильно. Я бы тоже сушей пошел да машины, видишь ли, у меня нет. А кто пойдет сопровождающим? Кстати познакомьтесь, - это вот мои домочадцы. Жена - Антонина Егоровна и дочь - Светлана. Билеты мы уже купили. Один билет стоит 500 экю. За контейнер и билеты пришлось отдать 3000 экю. А куда денешься? Надо!

   - Да, все правильно, надо. А это мои родственники. - Полковник по очереди представил всех и обратил внимание на Кирилла. - А это ваш попутчик, он у нас пойдет сопровождающим двух прицепов с грузом. Молодой правда, но это со временем уладится, главное чтобы мозги работали, а возраст дело наживное и необратимое. Кроме всего прочего он хорошо знает английский и испанский языки. Может пригодиться в дороге вам. Поэтому у меня Николай Сергеевич к вам большая просьба помочь Кириллу присмотреть за грузом, а если по каким-то причинам нам не удастся вас встретить в порту "Береговое" то помочь поместить груз на склад. Я думаю там есть места специальные для невостребованных грузов. Если хотите, я вам уплачу за беспокойство и оказанную помощь?

   - Да не надо ничего, Конечно, помогу, мне это не трудно для земляков сделать. Сегодня я помогу, завтра вы мне поможете. Хоть у русских и не принято поддерживать за границей своих, но я не такой. Насмотрелся я на жлобов за границей. Как туда попадает, так сразу старается иностранцем стать, "своих" и не замечает. Жлобы - одним словом.

   - Мы тоже не такие, "своим" - всегда поможем. Вот я смотрю, у вас оружия никакого нет. Это не дело, на этой земле всякое может случиться, неужели не слышали?

   - Слышали, как не слышали, но все упирается в деньги. Ведь еще неизвестно как нас встретят, и о хате подумать тоже надо. Ну да я думаю, что на корабле будет безопасно, не понадобиться оружие.

   - Вы хоть владеете каким-то огнестрелом?

   - Я срочную службу служил в морской пехоте, так что пострелять мне пришлось изрядно, хотя в боевых действиях нигде не участвовал. Навыки же такие никогда не исчезают. На всю жизнь запоминаются, командиры старались, чтобы до автоматизма все у нас было.

   - Ну и отлично. Тогда вам в подарок от нас, а я думаю, что хорошему другу в будущей нашей счастливой жизни, здесь, в новом мире, вот этот пистолет.

   Полковник снял с ремня кобуру с ТТ и вручил растерявшемуся от столь неожиданного подарка Николаю.

   - Один магазин в пистолете, другой в кобуре. Кирилл захватит потом еще патроны. Негоже здесь быть без оружия совсем. У Кирилла есть автомат и пистолет, ну и гранаты, думаю, что какая-никакая, но защита в случае чего будет.

   - Да чего уж там. Не сомневайтесь, я их в обиду не дам, да и груз ваш будет под моим присмотром. - Смущенный неожиданным подарком Николай покраснел и разволновался. - Я и сам думал, что надо купить оружие, но как-то не решался. Спасибо за подарок.

   Он, торопясь закончить смущающий его разговор, поторопился перевести его в другое русло.

   - Корабль уже почти загрузили, так что, с утра мы отчалим. Мы уже с вещами сюда пришли, каюта хоть и маленькая, но есть, так что туда сейчас и пойдем. Кирилл, наверное, попозже подойдет, так вы не волнуйтесь, за грузом мы присмотрим.

   - Да уж, вы посмотрите, пожалуйста. Мы подготовим Кирилла к выезду, и он к ночи подойдет сюда. Ну ладно, вам счастливого пути, до встречи в Береговом.

   Попрощавшись с семьей Николая, все собрались возле машин.

   - Итак, один вопрос решили. Теперь будем готовиться к выезду, завтра мы тоже отвалим отсюда. Тебе Кирилл надо продумать, что с собой взять. А пока поехали к Саркису пообедаем. - И полковник первым полез в машину Михаила.

   Г. Порто-Франко, 22 год,

   На взгляд Петра караван, собравшийся к отправке, был большой, хотя полковник небрежно так заметил:

   - Видели и побольше, хотя и мне кажется, что для здешних мест это солидный караван, да и конвой тоже вызывает уважение.

   Действительно. Караван, состоящий из пяти КАМАЗов с прицепами, трех Уралов, тоже с прицепами, восемью легковыми автомобилями, в основном состоящих из внедорожников и в их числе три внедорожника с прицепами, а также машины команды полковника, которые поставлены были в конце каравана - выглядел внушительно. А если к ним добавить технику конвоя, то можно считать что караван очень большой. Здесь почему-то стало нормой называть не караван, а конвой.

   - Почему конвой - удивлялся полковник - когда правильней было бы называть караван в сопровождении охраны.

   - Видимо тут свои традиции, не нам их менять, просто надо принять к сведению и называть, так как тут принято. - Заметил Петр. - Плохо, что мы в конце каравана. И пыли будет много, и если нападут то, как правило, врежут в первую очередь по замыкающим машинам, что бы не дать возможности маневрировать или отступить назад.

   - Капитан знает об этом и поэтому, посчитав нас более подготовленными людьми, и поставил нас в конец каравана. Он когда инструктировал всех так и сказал. Так что "гордись доверием" сын мой. - Полковник возбужденный скорой отправкой каравана в "неизвестное далеко" стал еще более разговорчивым. Он то знал, как трудно идти в составе каравана, выдерживая дистанцию между машинами, водители которых могли и уснуть за рулем, и просто съехать в кювет, или в самый ответственный момент внезапно дать по тормозам. Да мало ли всяких непредвиденных ситуаций, когда требуется выдержка и навыки водителя.