Мексиканцы не только лелеют надежду отвоевать свою историческую территорию у «гринго», но и вытес­няют с нее чернокожих усилиями десятков тысяч банд. Негров убивают прямо на улицах, учатся их преследо­вать со школьной скамьи: в банды латино, созданные практически в каждой школе, вступают дети, начиная с 12-летнего возраста. Черные и бронзовые - неприми­римые враги во всех сферах жизни, будь то больница, улица, школа, завод или тюрьма. В этой повседневной и повсеместной войне чернокожие уступают мекси­канцам по двум причинам: 1) число переселенцев из Мексики неуклонно и стремительно растет, особенно в южных штатах; 2) черные банды терзает внутренняя война и война с белым населением США (чернокожие в 40 раз чаще применяют насилие по отношению к бело­кожим, чем последние).

Но и это еще не все. В крупных американских горо­дах десятилетиями так и продолжают фактически су­ществовать «негритянские гетто», как о них писала еще советская пропаганда. В «черных кварталах» подраста­ет уже третье поколение людей, которые ни дня в своей жизни не работали - миллионы граждан США, прежде угнетаемых белой расой, живут за счет пособий, позво­ляющих не заниматься общественно полезным трудом. Именно отсюда черпает человеческие ресурсы преступ­ность и наркоторговля.

Существуют целые города-призраки, первый из ко­торых - бывшая автомобильная столица США, Детройт, где были сосредоточены крупнейшие автоконцерны (Ford, General Motors, Chrysler, Packard). От богатейше­го в прошлом города практически ничего не осталось, белое население составляет около 8 процентов жителей Детройта. Фактически Детройт погубила автомобили­зация, которая привела к уничтожению общественно­го транспорта «за ненадобностью». Белые инженеры и квалифицированные рабочие пересели на авто, ведь строительство автострад позволило добираться до ра­боты за 20-30 минут и жить в пригороде, на природе. В то же время большое количество заводов привлека­ло в Детройт рабочие руки, преимущественно черные. Замещение белого населения черным, в конечном сче­те, привело к росту преступности и постепенному раз­рушению города. Дальше случился расовый бунт (июль 1976 года), когда в Детройте за три дня были разграбле­ны и сожжены более двух тысяч зданий. И напуган­ные до полусмерти белые, и добропорядочные черные попросту сбежали из города в более безопасные для жизни места, и Детройт стал превращаться в кладбище былых надежд и устремлений. Нефтяной кризис 70-х до­бил автомобильную столицу окончательно: население города из-за сокращения рабочих мест уменьшилось с 1,8 миллиона (50-е годы XX столетия) до 900 тысяч (на­чало XXI века)» Катастрофически упала стоимость жи­лья, этим Детройт привлек тех, чей удел - социальное пособие (вэлфер).

В Детройте тлеют очаги жизни - в малонаселенном центре расположена штаб-квартира General Motors, в пригородах - заводы Ford Motor Company и Chrysler (компания Chrysler объявлена банкротом в апреле 2009 года, после чего завод был закрыт, как и другие заводы компании в связи с проведением процедуры защиты от кредиторов; в июне 2009 года завод возобновил работу - работников здесь 115 человек, они собирают 11 авто­мобилей ежедневно). Кроме автомобилей, Детройт вы­пускает танки и проводит ежегодное международное автошоу - «North American International Auto Show». Еще здесь есть черная металлургия и химия. Но бла­гополучия и спокойствия нет. Как нет былого величия и шика: за исключением центра, Детройт - это сплош­ные руины, костры внутри небоскребов, едкий запах бедности, который ощутим даже на улице. Вместо гла­мурной картинки 50-х - счастливые чистенькие белые дети на чистой дорожке возле чистого дома, картинка сегодняшнего черного Детройта - грязь, наркотики, бандитизм. В последнее время к общей картине упадка добавлен новый штрих - в Детройте и пригородах рас­селяются арабские иммигранты.

«На встречу Джон приехал на старой японской машине с пробегом в 350 тысяч километров и кассетным маг­нитофоном в салоне. Он говорит, что более приличную тачку в районе, где он живет, уведут в считанные се­кунды. Джон рассказывает, что его мать работала на заводе GM, затем ее уволили, но вскоре вернули на производство.

..Мы направляемся в район Хайленд Парк, место, где Генри Форд запустил первую сборочную линию, а Клинт Иствуд не так давно снимал «Гран Торино». В двад­цатые годы в район перебрались многие из работавших на фордовском конвейере, но сейчас ситуация изме­нилась. Большинство домов стоят брошенными. Улицы Хайленд Парка почти не чистят от снега. «Если заехать сюда летом, - говорит Джон. - такое ощущение, что ты оказался где-то в Боливии. Говорят, не так давно здесь видели волков». Блогер ведет машину довольно агрессивно, колеса то и дело срываются в поворо­те. Встречные машины попадаются крайне редко. Джон практически не тормозит на красный свет: это одно из неписанных правил езды по брошенным кварталам Детройта. Следуя им, вы, скорее всего, сможете избе­жать нападения банд. Мы возвращаемся в центр города. Сейчас полдень, но на улицах никого нет. «Это здание совершенно пустое, - блогер показывает мне на один из небоскребов. - Соседнее тоже. И то, что через до­рогу, тоже пустое». Многие американские города все больше и больше похожи на призраки: Баффало, Дэйтон, Скрэнтон, Балтимор, Новый Орлеан, Детройт».

Патрик Бьюкенен (PatrickBuchanan), США, «На краю гибели»:

«В Лос-Анджелесе 95 процентов умышленных убийств совершают нелегальные иммигранты; две трети из 17 тысяч преступлений в год совершают нелегальные им­мигранты; 12 тысяч бандитов из 20-тысячной банды Восемнадцатой улицы, действующей в Южной Калифорнии, являются незаконными иммигрантами.

..Мы больше не говорим на одном языке и больше не настаиваем, как делали наши отцы, чтобы иммигранты учили английский. Из 9 миллионов человек, проживаю­щих в округе Лос-Анджелес, 5 миллионов не говорят по- английски дома. Школьников в Чикаго обучают на сотне языков. Наиболее динамично развивающиеся радиостан­ции и телеканалы в стране - испаноязычные.

..Ожидается, что к 2050 году население страны уве­личится почти в 2,5 раза по сравнению с I960 годом и составит 420 миллионов человек. Американцы евро­пейского происхождения станут национальным меньшин­ством: это уже сегодня наблюдается в Калифорнии, Техасе и Нью-Мексико. Причем, белое меньшинство будет сокращаться и далее, вследствие естественной убыли. Испаноязычных американцев будет столько же (102 мил­лиона), сколько ныне мексиканцев в Мексике. В 1950 году испаноязычные составляли 2,6 процента населе­ния США, в 1980 году - 4,5 процента, в 1990 году - 9 процентов, на данный момент - 14,4 процента из при­близительно 300 миллионов американцев. К 2050 году их число возрастет до 24 процентов от 420 миллионов человек. Иными словами, по происхождению своих граж­дан Америка станет страной третьего мира».

ОБАМАНОМИКА

Глава о том, почему Америке необходима Третья мировая война

Рекламируя так называемые антикризисные меры, американский истеблишмент параллельно наслаива­ет на него при помощи СМИ образ самого Обамы, до­бавляя во всю эту кашу успокоительные прогнозы и оптимистические обещания. Действо разворачивается на фоне постоянно меняющегося цифрового ряда, отра­жающего мнения аналитиков, которые констатируют наступление улучшения, экономическую рецессию и «замедление темпов нарастания рецессии» (!) одновре­менно. В кавычках заключена не авторская шутка, а прямая цитата главы Федеральной Резервной Системы США Бена Бернанке.

Во всех либерально-оптимистических сюжетах бу­дущего Барак Обама представляется таким себе вели­чественным гибридом Джона Кеннеди и Франклина Рузвельта: если «перед барышнями на белом коне» - то как Кеннеди, а когда «вштыковую» - как Рузвельт! Но надо отметить, что мы хоть и иронизируем по по­воду возвеличивания нового президента, признаем уровень профессионализма, с которым проводятся в жизнь мероприятия по запутыванию сути дела и созда­нию россыпи разного рода пустопорожних прогнозов и обещаний во всемирном масштабе. Для избирателей, естественно. Не стоит забывать также, что наша жизнь протекает внутри цифровой цивилизации, где вирту­альная информация, в конце концов, побеждает инфор­мацию реальную.