Говорим же: учите матчасть!
Вообще, коллега, после прочтения того, что Вы тут местами выдали «на гора», а также того, что пишут на форумах «вирпилы» и просто читатели-любители, создаётся впечатление, что никто из Вас не читает журналов и книг, которые печатаются у нас в стране на протяжении уже более 15 лет! Часто муссируются темы, которые уже давно обсуждены на страницах разных изданий. При этом народ продолжает переться в уже давно отрытые для него ворота, в которые надо просто тихо войти и спокойно осмотреться!
Мужики, читайте больше! В Интернете, особенно в русскоязычной его части есть далеко не всё! Если Вам хватает денег на новые джойстики, память, видеокарты, «кулеры» и «матери», а также на то, чтобы круто «летать» в сети, то неужели нет «бабла» на приличную отечественную литературу по истории авиации?.. Ведь изданий на эту тему выходит не так уж много. Нормальные журналы можно пересчитать по пальцам одной руки! При этом большинство из них на порядок по своей информативности превосходит основную массу западных изданий. О цене вообще не говорю. При этом, заметим, что суммарный тираж всех авиационно-исторических журналов не превышает 10 тыс. экземпляров! Если, как пишет уважаемый респондент, только на одном игровом сайте IL2Skms.com, зарегистрировано 30 тыс. пользователей, то где они черпают информацию о том, «на чём летают»?.. В Интернете?.. Из передач по ТВ?..
На международном фестивале пилотажных групп в Жуковском в августе 2004 г. группа «вирпилов» как-то после длительной дискуссии о действиях нашей морской авиации в ответ на предложение купить и прочитать журналы с серией статей о наших торпедоносцах Ил-4 ответила: «…А зачем?.. Мы «Ударные силы» по «Первому Каналу» смотрим, «Военное дело» по НТВ, опять же на канале «Россия» нормальные документальные фильмы идут, передача «Совершенно секретно» по НТВ, ну и Пиманов всё нормально объясняет…»
Ничего не имеем против данных телепрограмм – они делают нужное дело, но объём времени, которое выделено под них в эфире в принципе не позволяет дать и в нескольких передачах сопоставимое количество информации с опубликованной хотя бы в одном нашем журнале. Так что, ребята, срочно начинайте читать, а то в сети уже обсуждают достоинства реальных самолётов на основе их компьютерных моделей, а когда неожиданно какой-нибудь «профессор» сообщает, как всё было на самом деле, то у многих глаза «становятся по шесть копеек», и аж на затылок вылезают от удивления…
[27] Согласитесь, что на самом деле так не было. Если Вы загляните в лётные книжки лётчиков-фронтовиков то там на самом деле достаточно скрупулёзно отмечено, что именно уничтожил пилот (хотя, конечно, типы наземной техники указывают очень редко и часто указаны ошибочно).
[28] Коллега, Вы часом не забыли о чём говорите в этой главе?
[29] Ну да, она стала вообще бесподобной! У Ju87 сектор обстрела задней огневой точки в нижней полусфере более чем на порядок превосходит реальную величину!! Остается только узнать, как немецкий стрелок умудряется стрелять, например, на 20° вниз. Ему же придётся пробить головой остекление фонаря. На самом деле стрелять вниз он почти не мог. Зато как сразу обострилась ситуация! Заходит какой-нибудь «продвинутый» «вирпил», начитавшийся умных книжек и журналов, на «ишаке» с парой пушек и пулемётов в мёртвую зону «лаптёжнику». Только он приник к прицелу, а мы его «бац»!.. «И Ленского не стало»…
Заодно хотелось бы узнать: кто-нибудь из разработчиков «1C» пробовал стрелять из пулемёта ПКМ, а ещё лучше из крупнокалиберного «Утёса» или КПВТ, установленного хотя бы на БТРе, на дистанцию 500 – 700 м? А потом ходил смотреть, как выглядит мишень и куда легла большая часть пуль? Судя по всему, нет! О таких вещах, как, например, к чему приводит колебание оси оружия хотя бы всего на 5° при стрельбе на указанную дистанцию, по всей видимости, никто из разработчиков даже не представляет. О том же, как немецкие стрелки палят ночью, лучше вообще не говорить – это вообще никак не связано с суровой реальностью!
[30] В таких случаях надо воооще-то указывать дистанцию открытия огня. Но даже из тех данных, которые Вы привели, совершенно непонятно, на какую дальность было выставлено оружие. Учились стрелять Вы, видимо, также по руководству, приложенному к игре «1C», которое весьма мало имеет общего с реальностью, тем более суровой. Пару слов об оружии. Для справки можем сообщить, что, американский крупнокалиберный пулемёт «Кольт-Браунинг» отнюдь не то же самое что отечественный «Универсальный Березин». Чтобы убедиться в этом, советуем открыть журнал «История Авиации» №24, где в редакционных примечаниях к статье Г.Брылевского «Последняя война «Суперкрепостей»» приведены сравнительные характеристики трёх модификаций «Кольт-Браунинга» М-2 и отечественного несинхронного УБ. Согласитесь, что, несмотря на одинаковый калибр, это фактически оружие разного уровня. Дело в том, что уменьшение кинетической энергии летящей пули происходит прямо пропорционально пройдённому расстоянию в третьей степени. Иначе говоря, счёт в данном случае идет на сотни, если вообще не на десятки метров! Т.е. с формальной точки зрения без «привязки» к конкретной ситуации может происходить примерно следующее: на дистанции, скажем, 400 – 500 м МиГ-3 с тремя УБ перешибёт лонжерон крыла Ju87, а Р-40Е с шестью «Кольт-Браунингами» – нет. Кстати, Ju87 был, хотя и не слишком живучим, но весьма прочным самолётом, выдерживавшим на выходе из пике кратковременные перегрузки до 15 ед. Так что, конечно, нужно знать, куда и из чего стрелять. Другое дело, когда в «Забытых Сражениях» крупнокалиберные пули и 20-мм снаряды ложатся точно в 8-мм вертикальную бронеплиту, защищающую стрелка от обстрела сзади, а он, несмотря ни на что, палит в ответ из своего MG8lZ, весьма быстро выводя из строя мотор вашего истребителя. Это действительно чушь.
[31] В чём она на Ваш взгляд занижена? Ведь в игре на Ил-2 с 37-мм пушками немецкие танки колются как орехи! Сжечь за вылет около десятка штук пара пустяков! Немецкие Ju87G с ВК3,7 действуют столь же эффективно! А ведь этого в реальности не было! Только не надо в качестве доказательств приводить мемуары Руделя! Если бы всё было бы так, как показано в «Ил-2 – Забытых Сражениях», то эти бы машины довоевали до конца войны. В реальности Ил-2 с 37-мм пушками к началу 1944 г. уже практически не осталось в составе штурмовых авиполков, а немецкие «птички с большими пушками» продержались до конца 1944 г. Подумайте: что мешало немцам перевооружить, например, половину состава своих эскадр пикировщиков в течение лета 1943 г. на эти машины? Однако в вариант G-1 было переоборудовано всего лишь около сотни машин, а модификации G-2 построили чуть более 200 экз. При этом процесс переоборудования и серийного выпуска занял почти два года®, т.е. ежемесячно в среднем немецкая авиапромышленность выпускала комплект такой матчасти всего для одной эскадрильи! В результате на фронте одновременно находились всего четыре – пять «штаффелей» Ju87G! Даже Hsl29B с лета 1943 г. в строевых частях было существенно больше чем Ju87G. Причина проста: из-за значительного разноса мощных артсистем далеко от продольной оси точностные характеристики Ил-2 и Ju87G с 37- мм пушками резко упали. К тому же не удалось обеспечить одновременность выстрелов, и машины рыскали на курсе! Кумулятивные ПТАБы были куда эффективнее! Обычный Ил-2 с 23-мм ВЯ брал их в два раза больше, чем оснащённый 37-мм пушками.
[32] С малой высоты. Это позволяет дольше оставаться незамеченным для зенитных расчётов. Если же необходима оценка обстановки, поиск и выбор объекта атаки, то после выхода в район объекта атаки делается короткая «горка», даже в ходе выполнения которой расчёты МЗА практически никогда не успевают открыть огонь и первый заход, если конечно цель обнаружена, делается в условиях отсутствия противодействия с земли. Данный способ действия не устарел со времён Первой Мировой Войны и успешно применяется даже в настоящее время, о чём со всей очевидностью говорят результаты всех без исключения учений ПВО и локальных конфликтов. Более того, этот алгоритм выполнения атаки наземной или надводной цели используется в качестве основного в бортовых ЭВМ большинства крылатых ракет, которые после выполнения «горки» переходят в пологое пикирование на цель.
