Atlantis вскоре после своей последней посадки на мысе Канаверал 21 июля 2011 г.

В 2011 г. пилотируемая космонавтика перешагнула важный рубеж в своем развитии – завершилась эксплуатация кораблей многоразового использования системы Space Shuttle. Новые американские пилотируемые корабли еще только в будущем, как и российские, европейские, японские, индийские, иранские. А в настоящем остался только российский трудяга «Союз». Китайские «Шеньчжоу» на космических трассах пока «погоды не делают».

Вот некоторые статистические итоги 30-летней «эры шаттлов».

Флот кораблей многоразового использования насчитывал пять орбитальных ступеней: 0V-099 Challenger, 0V-102 Columbia, 0V-103 Discovery, 0V-104 Atlantis и 0V-105 Endeavour. Кроме них были изготовлены еще два «челнока»: 0V-098 Pathfinder для наземных тренировок астронавтов и 0V-101 Enterprise для испытательных полетов в атмосфере.

За годы эксплуатации шаттлы отправлялись в космос 135 раз. Все запуски были осуществлены из Космического центра им. Джона Кеннеди на мысе Канаверал, шт. Флорида, со стартовых комплексов LC-39A и LC-39B.

Чаще других для путешествий на орбиту использовался Discovery – 39 полетов. На втором месте Atlantis – 33 миссии, на третьем – Columbia (28), на четвертом – Endeavour (25). Challenger совершил 10 полетов. Общий налет орбитальных ступеней составил 1330 суток. Больше других налетал Discovery – без полутора часов год (365 суток), а Challenger, провел на орбите всего 62 дня. Самой продолжительной экспедицией на орбиту стал 21-й полет шаттла Columbia (миссия STS-80) в 1996 г.- более 17 суток, а самой короткой – 2-й испытательный рейс той же орбитальной ступени (STS-2) в 1981 г. – 54 часа.

За 30 лет на околоземную орбиту шаттлами были доставлены 180 объектов, включая спутники и компоненты Международной космической станции. На Землю с орбиты были возвращены 53 объекта. Общая масса грузов, которые были доставлены на околоземную орбиту с помощью кораблей многоразового использования, превышает 1600 т.

Помимо автономных полетов, шаттлы девять раз стыковались с российским орбитальным комплексом «Мир» и 37 раз – с МКС.

Из космоса на Землю «челноки» возвращались 133 раза. Два полета были аварийными: 28 января 1986 г. на 74-й секунде полета взорвался Challenger, а 1 февраля 2003 г. при заходе на посадку разрушился в земной атмосфере Columbia. Эти две катастрофы унесли жизни 14 астронавтов – 13 американцев и одного израильтянина.

В качестве мест посадки использовались три полосы: 78 раз шаттлы садились на мысе Канаверал, 54 раза – на базе ВВС США «Эдвардс», шт. Калифорния, и один раз – на полигоне «Уайт-Сэндс», шт. Нью- Мексико.

На кораблях многоразового использования совершили полеты 355 человек из 16 стран. В это число входят экипажи «аварийных» шаттлов, а также астронавты и космонавты, которые возвращались на «челноках» на Землю, стартовав на российских «Союзах».

Чаще других на шаттлах летали американцы Джерри Росс и Франклин Чанг-

* три пуска – частично-успешные, два – аварийные

** один пуск – аварийный

*** включая запуски консорциума Sea Launch, а также пуски РН «Союз» с космодрома Куру. При этом ракеты-носители, использовавшиеся при пусках по программам Sea Launch, «Наземный старт» и «Днепр», были изготовлены в Днепропетровске (Украина) – всего в 2011 г. запущено шесть РН украинского производства (в два раза больше, чем в 2010 г.).