Машина принадлежит нашей конторе. Шеф предпочитает скромность, но против экологических норм не попрет, значит, новенькие «актроссы» и «магнумы» тоже можно исключить, а вот к подержанным «сканиям» и «ивеко» имеет смысл присмотреться.
Ага. Вон, там стоит нечто импортное, но не особо новое. Там их две штуки сразу. Оттуда и начнем.
Удача – шанс для подготовленного человека. Одна из этих машин, пяти-шестилетний «МАН», несла на своем переднем бампере искомый мной номер. Водителя в кабине не было.
Что мы знаем о дальнобойщиках? Что они никогда далеко и надолго от своей машины не отходят, тем более если машина с грузом. Тем более если она стоит на таможне, где полно всякого ворья. И если водителя нет в машине, то он… Правильно, под машиной.
Я сел на корточки и заглянул под тягач. Так и есть, здоровенный мужик в промасленной одежде валялся на асфальте и крутил какие-то гайки.
– День добрый, – сказал я.
– Для кого и добрый, – ответил он.
– Простите, что отвлекаю. – сказал я. – Но вы случайно не Витя?
– Кому Витя, а кому Виктор Палыч. И совершенно не случайно. Ключ на двадцать два подай.
Я огляделся вокруг и заметил, что сижу посреди множества разбросанных по асфальту железок. Все железки были грязными, и мне не особо хотелось к ним прикасаться, тем более что руки тут мыть негде.
– Рожковый? – спросил я.
– Накидной.
Я взял накидной на двадцать два двумя пальцами и протянул под фуру. Ключ был еще и горячим, неудивительно, он ведь на солнце лежал.
– Надолго тут у вас?
– Да нет, – сказал он. – Так, пару болтов подтяну, чтобы потом не мудохаться. А ты от Славика, что ли?
– Типа того.
– И как успехи?
– Можно ехать.
– Сейчас и поедем, – сказал он. – В кабине пока посиди, да?
– Ага, – сказал я, но в кабину не полез.
Что я, дурак, что ли? Там же сейчас как в парной, а я ни шлепанцев, ни полотенца с собой не захватил.
Отошел в относительную тень, отбрасываемую полуприцепом, и закурил сигарету. И тут же мое внимание привлекла разворачивающаяся рядом с соседней машиной драма.
Действующих лиц было трое. Широкоплечий кряжистый мужик средних лет в синем комбинезоне на голое тело и с прилепленной к верхней губе папиросой – очевидно, водитель. Рядом с ним прыгал маленький, толстый и плешивый азиат, хозяин груза. Третьим был таможенник, как обычно молодой, в белой рубашке и с чрезвычайно усталым лицом.
– Слюшай, дарагой, – говорил азиат, – какой-такой сертификат-шмертивикат, а?
– Обычный сертификат, – отвечал таможенник. – Соответствия, выданный российскими органами Госстандарта. Вы не можете торговать своим товаром на территории Российской Федерации без сертификата соответствия и гигиенического сертификата, выданных российскими же органами сертификации.
– Слюшай, дарагой, пока я все эти бумажки-шмамажки оформлю, у меня весь товар испортится, да.
– А это уже не мое собачье дело есть, – сказал таможенник. – Может, у вас там зараза какая. Атипичная пневмония, например.
– Какая зараза? Хароший виноград, три дня назад еще на веточках висел, да.
– Ага, – сказал таможенник. – Ты уже вторые сутки здесь паришься, так что, ты его вместе с деревьями привез, что ли?
– Зачем с деревьями, да? Обижаешь, дарагой.
– Жарко тут, – сказал водила. – Скоро вонять начнет. Я тебе говорил, Хасан, термос тут не пойдет. Рефрижератор надо было брать.
– Э, какой-такой рефрижератор-шрефрижератор, сколько твой рефрижератор стоит, а?
– На машине сэкономил, в товаре потеряешь.
– Зачем потеряешь? – обиделся азиат. – Слюшай, дарагой, помоги, а? Хочешь, я тебе винограда дам, а? Хароший виноград.
– На хрена мне твой виноград, – сказал таможенник. – Бабки есть? Бабки давай.
– Будут бабки, будут, как только виноград продам. Сколько скажешь заплачу, только дай бумажку, а?
– Нет бабок, нет и бумажки, – сказал таможенник. —У нас ведь как? Утром – бабки, вечером – бумажка. Вечером – бабки, утром – бумажка. Но бабки вперед.
– Слюшай, дарагой, давай так договоримся: утром —бумажка, через два дня – деньги. Можно так, а?
– Можно, – сказал таможенник, – Но бабки сначала.
– Вах, – сказал азиат. – Нету сейчас бабок, понимаешь?
– Понимаю, – сказал таможенник. – Тебя с терминала выпусти, только тебя и видели. А мне потом что, по всей Москве тебя искать?
– Зачем искать, сам привезу, дарагой.
– Ага, – сказал таможенник. – А потом догонишь и еще раз привезешь.
– Обижаешь, дарагой. Возьми виноград, а?
– Ага, – сказал таможенник. – Ужо. Хотя подожди. – Он лениво вытащил из кармана мобилу и неторопливо набрал номер. – Вась? Как сам? Как жена? Дети? И я потихоньку. Слушай, тут тема такая, тебе в твой магазин виноград нужен? Чей? Чей виноград-то у тебя?
– Узбекский, – тут же среагировал воспрянувший духом азиат. – Узбекский, пальчики оближешь, да.
– Узбекский, – сказал таможенник в мобилу. – Почем он сейчас? Ага. Сорт какой?
– Дамские пальчики. – сказал азиат. – Сладкий как мед.
– Дамские пальчики, – сказал таможенник в мобилу. – Ага. Не, документов нету. На кой тебе документы, если проверка, просто Степану позвони. Ага. Как обычно, в пополаме. Ага. – Таможенник убрал трубу. – Значит, слушай сюда, Хусейн…
– Хасан, – сказал азиат.
– А мне один хрен, – сказал таможенник. – Через два часа сюда подъедет «газелька». Ты туда виноград сгрузишь сколько влезет, да? А вечером меня найди, я тебе бумажку выдам. И считай, что дешево отделался. Без претензий?
– Какие претензии, дарагой! – затараторил азиат. – Уважил ты меня, спасибо. Возьми и себе, хоть ящик, а? Жене, детям…
– Неженатый я, – сказал таможенник.
– Ну сам поешь, друзей угостишь… – не сдавался азиат.
– Отвали, – сказал таможенник. – Вечером меня найди.
– Спасибо, дарагой, – рассыпался в благодарностях азиат, но таможенник его не слушал.
Он уже шагал в сторону здания, когда у него снова зазвонил телефон.
– Алло? Не, Вась, пива пока нету. Весь конфискат я тебе на той неделе отправил. Слушай, вечером две фуры из Германии должны прийти, там посмотрим. Ага. Ладно, бывай.
– Волки, – сказал азиат, когда таможенник уже не мог его слышать.
– Жадный ты, Хасан, – философски сказал ему водила. – У самого винограда – двадцать тонн, а сколько в ту «газельку» влезет? Полторы от силы, и то если его ногами трамбовать.
– Все равно волки, – сказал Хасан и тоже побрел куда-то. Подсчитывать прибыль, наверное.
Минут через двадцать Виктор Палыч вылез из-под машины, утер лоб грязной тряпкой, очевидно служившей ему носовым платком, и взгромоздился в кабину.
– Поехали, что ли? – спросил он.
– Поехали, – сказал я.
Насчет парной в кабине я оказался прав. Уже через тридцать секунд пребывания внутри «МАНа» рубашка моя промокла насквозь, а брюки начали липнуть к ногам. Кондиционера в кабине явно не наблюдалось, так что я открыл окно и возложил все свои надежды на встречный ветерок. Хотя какой в Москве, к черту, ветерок?
Мы выехали с терминала и встали в пробку. Метрах в пятистах впереди по курсу виднелась желтая крыша такси. Вполне возможно, что это было то самое такси, на котором я сюда приехал.
Воздух, временами задувавший в окно, был не менее горячим, чем в кабине, так что особого облегчения не приносил.
– Москва, – сказал Виктор Палыч, уловив мой недовольный взгляд. – Москва, етить ее в душу.
– В Европе лучше?
– А то как же. Дороги ровные, водители вежливые, гаишников вообще нету. Хорошо там, где нас нет, словом.
– А где же нас теперь нет? – поинтересовался я.
– И то правда, – сказал он. – В Германии на автобане от наших братков не пропихнуться.
– Угу, – поддакнул я и уставился в окно.
Поток машин в столице нашей нищей страны состоял из иномарок на девяносто процентов. Две трети иномарок были новыми, одна треть – «мерседесы».
Сейчас приготовьтесь. Вы выслушаете сентенцию об автомобилях в нашей стране и о нашем к ним отношении.