Литмир - Электронная Библиотека
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - i_081.jpg

Герман Фридрих Йоппин

РК: 16.9.1940, обер-лейтенант, командир 1-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 23.4.1941, капитан авиации, командир 1-й группы 51-й истребительной эскадры.

(№ 12) Иоахим МЮНХЕБЕРГ (Müncheberg), 7.5.1941, обер-лейтенант авиации, командир 7-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры «Шлагетер». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 13) Генрих ЛИБЕ (Liebe) (29.1.1908, Готта – 27.7.1997, Эйзенах), офицер-подводник, капитан 2-го ранга (1.10.1944). 1.10.1936 – 31.1.1938 командир лодки U-2, с 24.10.1938 – U-38, на которой совершил 9 походов (проведя в море в общей сложности 333 дня). Стал широко известен только в последнем походе (середина 1941) к берегам Африки, когда он потопил 8 судов водоизмещением 47 279 т. 22.7.1941 переведен в штаб ОКМ, в авг. 1944 – в штаб подводного флота. Всего за время военных действий Л. потопил 34 корабля общим водоизмещением 185 267 т и повредил 1 корабль водоизмещением 3670 т.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - i_082.jpg

Генрих Либе

РК: 14.8.1940, капитан-лейтенант, командир подлодки U-38;

РК-Дл: 10.6.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-38.

(№ 14) Энгельберт ЭНДРА СС (Endrass) (2.3.1911, Бамберг – 21.12.1941, северо-восточнее Азорских островов), офицер-подводник, капитан-лейтенант (2.7.1941). Участвовал в военных действиях в Испании. С дек. 1938 1-й помощник на U-47 Г. Прина; участвовал в прорыве лодки в Скапа-Флоу. С 22.5.1940 командир U-46, на которой совершил 8 боевых походов (проведя в море в общей сложности 195 дней). В 1-м походе Э. потопил 5 кораблей (общим водоизмещением 35 347 т), в т. ч. британский вспомогательный крейсер «Каринтия». Во 2-м походе Э. удалось отправить на дно еще 5 кораблей (водоизмещением 27 038 т), в т. ч. еще один британский вспомогательный крейсер – «Дагвеген Касл» (15 007 т). С 15.10.1941 командир подлодки U-567 (Тип VII–C). Лодка Э. была потоплена глубинными бомбами английского эскортного корабля «Дептфорд» и корвета «Сэмфайр»», весь экипаж погиб. Всего за время военных действий Э. потопил 23 корабля общим водоизмещением 123 144 т и повредил 4 корабля водоизмещением 25491 т.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - i_083.jpg

Энгельберт Эндрасс

РК: 5.9.1940, обер-лейтенант, командир подлодки U-46;

РК-Дл: 10.6.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-46.

(№ 15) Герберт Эмиль ШУЛЬТЦЕ (Schultze) (24.7.1909, Киль – 3.6.1987, Лондон, Великобритания), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.4.1943). С 31.1.1938 командир подлодки U-2 (Тип II-A), а с 22.4.1939 – U-48. Его лодка считалась самой везучей лодкой германских ВМС. Ш. совершил на ней 5 походов (проведя в море в общей сложности 135 дней). Во время своего 2-го похода Ш. за 6 дней потопил 5 судов, среди которых был крупнейший в мире танкер «Эмиль Мигуэт» (14 115 т). С окт. 1940 заместитель командира 7-й флотилии в Сен-Назаре. С 17.12.1940 вновь командир U-48 и совершил еще 3 похода (93 дня в море). С 27.7.1941 командир 3-й флотилии подводных лодок в Ла-Рошели. В марте 1942 Ш. был переведен офицером Адмирал-штаба в штаб группы ВМС «Север», а в дек. 1942 – в штаб командующего подводным флотом. С марта 1944 начальник отдела военно-морского училища в Мюрвике. Всего за время военных действий Ш. потопил 26 кораблей общим водоизмещением 169 709 т и повредил 1 корабль водоизмещением 9456 т. В 1956 – 68 служил в ВМС ФРГ, капитан 1-го ранга.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - i_084.jpg

Герберт Эмиль Шультце

РК: 1.3.1940, капитан-лейтенант, командир подлодки U-48;

РК-Дл: 12.6.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки и-48ю.

(№ 16) Герберт ИЛЕФЕЛЬД (Ihlefeld), 27.6.1941, капитан авиации, командир 1-й группы 77-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 17) Вильгельм БАЛЬТАЗАР (Balthasar) (2.2.1914, Фульд – 3.6.1941, в районе Азбрука, близ Эра, Франция), летчик истребительной авиации, майор (1941, посмертно). В составе легиона «Кондор» участвовал в Гражданской войне в Испании (1937-38), командир эскадрильи. С 1939 командир 7-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры. Стал самым результативным пилотом Французской кампании, сбив 23 самолета и уничтожив 14 на взлетных площадках. Затем во время «Битвы за Англию» (c 1 сент. по 10 нояб. 1940) командовал 3-й группой той же эскадры. 4.9.1940 был тяжело ранен. С 16.2.1941 командир 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен». При переброске вооруженных сил на советско-германский фронт полк Б. остался во Франции. Испытывая новый поступивший самолет Bf.109F4s, был атакован несколькими английскими самолетами. Начал бой, но, совершая разворот, самолет сорвался в штопор и разбился. Всего за время боевых действий Б. сбил 42 самолета противника (не считая 7 «испанских»).

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - i_085.jpg

Вильгельм Бальтазар

РК: 14.6.1940, капитан авиации, командир 7-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 2.7.1941, капитан авиации, командир 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен».

(№ 18) Зигфрид ШНЕЛЛ (Schnell) (23.1.1916, Циленциг, Марк-Бранденбург – 25.2.1944, южнее Нарвы, СССР), летчик истребительной авиации, майор. В составе 4-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры участвовал в Польской и Французской кампаниях, а также в «Битве за Англию». С 24.6.1941 командир 9-й эскадрильи своей эскадры. 19.8.1942 в течение одного дня сбил в районе Дьеппа пять «Спитфайров» (66 – 70-я победы). С I. 5.1943 командир 3-й группы, с II. 2.1944 – 4-й группы 54-й истребительной эскадры, сражавшейся на советско-германском фронте. Его самолет был сбит в бою, и Ш. погиб. Всего за время боевых действий совершил более 500 боевых вылетов и сбил 93 самолета противника, в т. ч. 90 – на Западном фронте (из них 12 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24).

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - i_086.jpg

Зигфрид Шнелл

РК: 9.1 1.1940, лейтенант авиации, командир самолета 2-й группы 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»;

РК-Дл: 9.7.1941, лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»;

ЗГК: 16.7.1942, обер-лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен».

(№ 19) Рудольф ШМИДТ (Schmidt) (12.5.1886, Берлин – 7.4.1957, Крефельд), командир соединений сухопутных войск, генерал-полковник (1.1.1942). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. Считался одним из главных экспертов вермахта по танкам. С 1.10.1937 командовал 1-й танковой дивизией, с которой участвовал в Польской кампании. 1.2.1940 принял XXXIX танковый корпус. Участвовал в 1940 в боевых действиях в Нидерландах, во Франции и на советско-германском фронте. В середине авг. 1941 корпус Ш. был переброшен с центрального направления на север, под Ленинград и после ряда упорных боев взял Шлиссельбург. 15.11–25.12.1941 и.о. командующего 2-й армией, с 1.1.1942 командующий 2-й танковой армией. В 1942 провел ряд успешных операций в районе Орла и Брянска. После поражения в битве на Курской дуге 10.7.1943 заменен ген. Л. Рендуличем и 30.9.1943 уволен из вермахта. После войны жил в Веймаре, где 25.12.1947 был арестован советской контрразведкой. 4.2.1952 приговорен к 25 годам заключения. 7.1.1956 передан властям ФРГ и освобожден.

20
{"b":"198917","o":1}