Литмир - Электронная Библиотека
A
A

Вот почему сегодня, если мы хотим спасти Россию, должно быть четко и ясно сказано, как в НЭПе: как мы намерены укреплять свою экономику в условиях крайне непонятного переходного периода. И если мы намерены ее укреплять, то не следует бояться слова ПЛАН. Министерство экономики должно не демагогией заниматься и проповедовать либерализацию, которая может иметь место только в стабильном устоявшемся капиталистическом обществе, а учитывать реалии.

Что у нас происходит? А то, что происходило до этого (хотя в последние два года уже в меньшей степени): лица, которые разваливали страну в целом и экономику в частности, находятся у того же руля, производства банкротят, затем скупают по мизерной цене или, перепродав, просто бросают. Примеров полно. Взять хотя бы военно-промышленный комплекс (останавливаюсь только на двух фактах).

В Министерстве обороны был такой научно-исследовательский институт «Азурит» (г. Калуга). Он занимался проблемами высшего уровня значения для обороны. В числе их — разработка и производство (для этого имелась база) плат под микросхемы электронных машин, устанавливаемых на ракетах различного класса. Министерство обороны, пребывая в тяжелом состоянии с финансированием жизни и деятельности Вооруженных Сил (но браво докладывая Ельцину — иначе бы он их снял, — что армия и Военно-Морской Флот находятся в боеготовом состоянии и успешно проводят военную реформы), конечно, не способно было оплачивать свои заказы этому институту. Поэтому последний, тоже изрядно задолжав местным органам власти, начал заниматься изобретениями и производством различных изделий (холодильная установка без фреона, миниатюрный пускач для двигателей в условиях крайне низких температур). Дела начали поправляться. Но… возникло непредвиденное обстоятельство: здания, которые занимало НИИ, весьма ценны, кое-кто «положил на них глаз» и стал добиваться банкротства института. Хотя мы, то есть общественные организации (не Министерство обороны и не Генеральный штаб), предпринимали все меры, чтобы спасти институт. В том числе я докладывал лично вице-премьеру правительства В. Б. Христенко, который обещал помочь, хотя и оговорился, что эта область под ведением такого же вице-премьера И. И. Клебанова. Я без дипломатии ему ответил: «Клебанов ничего делать не будет — я уже имею опыт». Но Христенко тоже ничего не сделал.

В итоге еще одного важнейшего объекта ВПК не стало. В. Б. Христенко не помог не потому, что не мог помочь, и не потому, что не способен. Когда ему говоришь и пишешь, например, что на Севере и Дальнем Востоке надо поддержать какие-то производственные структуры, потому что они (кроме всего прочего) материально поддерживают местных ветеранов, то тебе начинают разъяснять существующий порядок… будто я его не знаю. Но этим дают понять, что здесь присутствует личная (т. е. моя) заинтересованность. Конечно, ни о каком продолжении разговора дальше не может быть речи. Мерзко все это. Но объяснимо — у них есть опыт…

Возникла угроза банкротства авиационного завода имени Мясищева. Это всемирно известное предприятие в последнее время создало уникальный самолет. Его модификация: пассажирский, транспортный, разведывательный узел связи, специальный (санитарный с госпиталем; технической помощи; для МЧС) и даже самолет-заправщик. Появление такого самолета на вооружении Российской армии, конечно, не входит в интересы Запада. Вот и делается все, чтобы завод обанкротить, распродать, растащить и уничтожить. А ведь он имеет блестящий по профессионализму и интеллекту коллектив, уникальную аппаратуру, прекрасное производство, многие объекты вплоть до своего аэродрома. Но на горизонте — банкротство.

Правительство спасет его?! Нет. Производство Н. И. Камова так и не получило в своей стране необходимых заказов и продолжает тлеть, а ведь оно создало лучший в мире вертолет. Такая же участь и у производства М. Л. Миля, хотя эта фирма имеет мировую известность и создала уникальный вертолет МИ-28, НТВ-5. Наши Вооруженные Силы полностью были укомплектованы вертолетами Миля различной модификации. Сейчас правительство здесь также никаких заказов не делает. Производство вертолетов для Отечества загибается. Даже Газпром намерен в интересах своих нужд покупать вертолеты Сикорского в США. Однако характерно, что ряд компонентов для этих вертолетов будет поставлять в США фирма Миля (например, лопасти к винтам, равных которым в мире нет).

И если завод им. Мясищева не рухнет, то это только благодаря изворотливости руководства завода и прекрасного самоотверженного коллектива.

Вот какие у нас происходят чудеса! Но ведь есть заместитель председателя правительства России по промышленности И. И. Клебанов. Может возникнуть вопрос — почему он не предпринимал и не предпринимает мер по спасению нашего отечественного ВПК? У меня встречный вопрос — а почему он не предпринимал вместе с Ю. Н. Коптевым мер по спасению космической станции «Мир»? Ведь это уникальная станция. Такая космическая станция и не снилась американцам. Она открыла огромные перспективы развития отечественной науки. Объяснение правительства одно: нет денег. А всего-то нужно было 200–300 млн. долларов, которые можно заработать на запусках спутников других государств. Но станцию «Мир» годами не обновляли, не меняли блоки, умышленно (в интересах США) довели до необратимых процессов и поставили перед фактом необходимости ее ликвидации. И никто за это никакой ответственности не понес, все сделано «умно». А в это время Китай начинает создавать такую же станцию, хотя нам можно было продать «Мир» Китаю (как крайняя мера) и он готов был на такую сделку.

Станция «Мир» не нужна была ни Клебанову, ни Коптеву (т. е. она не нужна США). Вот в чем главная причина. Это не их собственность, да и отношения с американцами им надо поддерживать… Вот ЛОМО (знаменитый завод оптики — Ленинградское оптико-механическое объединение) — это другое дело! И пока у нас все будет так, как сегодня, — никто ЛОМО не потопит, как станцию «Мир».

Можно привести совершенно свежие и не менее интересные «картинки» из области энергетики. Роль «первой скрипки» в этой судьбоносной для нашей страны проблеме играет всемирно известный А. Чубайс. Начав со скромного, как известно, поприща торговца цветами и приобретя на этом большой опыт в экономике, он в короткое время дослужился до заместителя, а затем первого заместителя председателя правительства РФ. То есть побыл в верхних эшелонах власти на всех постах, кроме должности президента и председателя правительства, но совершенно не имея никакой производственной практики, главное — он демократ, а только это уже означало, что он справится с любой задачей в любой отрасли. Конечно, Сталин тоже выдвигал на высокие посты молодых (32–35 лет) — А. Косыгина, Д. Устинова, но у них за плечами уже была большая производственная практика. А главное — они были создателями, а не разрушителями и расхитителями.

Видимо, испытывая некоторый дискомфорт в связи с очередным снятием с занимаемого поста (но только не в финансовом и материальном положении, которое шло в гору), Чубайс наконец нащупал для себя стабильное, самое прибыльное и самое спокойное, но самое влиятельное в стране кресло — председателя правления российского акционерного общества «Единая энергетическая система» (РАО «ЕЭС»). Устраивало его не только кресло председателя само по себе. Главное — через РАО «ЕЭС» можно весьма эффективно влиять на внутреннюю и внешнюю политику страны, создавать или подрывать авторитет существующей власти, быть ключевой фигурой в планах США по проведению политики Соединенных Штатов в России. Думаю, и назначение Чубайса на РАО «ЕЭС» состоялось с активным участием США.

Взять, к примеру, Приморский край. Здесь преступные действия по отношению к народу края налицо. Не последнюю роль в этом сыграли губернатор Наздратенко и руководитель РАО «ЕЭС» Чубайс. Не первую зиму народ замерзает, гибнут дети при родах, а эти два лоснящихся дельца только делают озабоченные лица, но ничего не предпринимают для налаживания нормальной жизни края.

76
{"b":"197545","o":1}