Оставшиеся в КПП роботы уже вскрыли дверь, ведущую на станцию монорельса, которая оказалась пуста. Сразу после вскрытия двери роботы уничтожили все три камеры. Вообще я дал указания уничтожать любое следящее или записывающее оборудование, а также собирать все носители данных и скачивать с них информацию. Естественно, вагонетки на станции не оказалось, придется топать по тоннелю на своих двух. Сам тоннель был круглый и в диаметре достигал трех с половиной метров. Внизу располагалась рельса для вагонетки, а сверху был закреплен пучок толстых проводов. Тоннель не был прямым и постепенно немного поворачивал вправо вниз, так что прямой видимости между станциями не было.
Скорее всего впереди нас ждала засада, что было довольно логичным ходом. Также не следовало забывать и про саму вагонетку, ее вполне можно загрузить какой-то взрывчаткой и отправить к нам на встречу. Масса разогнавшейся вагонетки плюс взрывчатка и потери будут велики. Сперва надо разведать обстановку с помощью небольших дронов двух видов. Пауки размером с мышь с практически круглым корпусом и шестью цепкими конечностями будут пробираться вперед в тени рельса и по проводам. Стрекозы, чуть-чуть побольше пауков, с двумя пропеллерами на поворотных рамах, очень быстрые и маневренные. С такой разведкой вероятность попасть в засаду резко снижается. Так что выпустив всех дронов и подождав пока они удаляться за изгиб тоннеля, я двинул основные силы вслед за ними.
Ни одна машина из основной ударной группы не была рассчитана на бесшумную ходьбу по бетонной поверхности, так что их шаги гулким эхом неслись вдаль, намного опережая наше продвижение. Немного поразмыслив по этому поводу я пришел к выводу, что так даже лучше. Многие люди подвержены психологическому давлению и солдаты тут отнюдь не исключение. Особенно когда вместо других людей, от которых хотя бы знаешь чего ожидать, на тебя прут непонятные машины. Тут запаниковать очень просто.
Пока я размышлял над людской психологией и ее слабыми местами, мои крылатые разведчики добрались до следующей станции. Судя по надписи на довольно массивной двери это был склад. У "стрекоз" не имелось никакого вооружения, поэтому перерубить кабели, ведущие к камерам на станции, я приказал немного отставшим "паукам". У них имелся небольшой набор инструментов, поскольку они в первую очередь задумывались как взломщики различной электроники. Вагонетки на этой станции также не наблюдалось, видимо охрана оттянула ее к жилому сектору или к лаборатории. По словам Стива после КПП шел склад, что уже подтвердилось, затем жилая зона, а уже потом лабораторный комплекс.
Когда мои тяжеловесы наконец доковыляли до станции склада, стрекозы уже улетели вперед, а пауки потянулись следом. По пути приходилось оставлять много ретрансляторов моего сигнала, местами даже дублировал устройства. Очень не хотелось оставлять мои войска без присмотра. Они конечно были довольно "умными", но все же симулятор, которым стала игра "Битва роботов", это одно, а реальные боевые действия совсем другое. А тут еще и ставки довольно высокие, так что лучше подстраховаться.
Как бы не хотелось двигаться дальше, но оставлять за спиной непроверенное помещение было очень опасно. Поэтому во избежание сюрпризов выслал двух роботов дальше по тоннелю на 50 метров и приступил к вскрытию двери. Мои "бурильщики" справились с ней всего за три минуты и двадцать две секунды. Проникнув на склад и рассредоточив войска, я занялся его обследованием. К делу подошел со всей скурпулезностью, незамеченные диверсанты мне были не нужны. К сожалению, а может и к счастью, все усилия оказались напрасными, склад был пуст. Нет, он конечно под завязку был забит различными контейнерами и ящиками, но людей тут не оказалось.
Когда мои боевые единицы снова начали подтягиваться к дверям склада, от разведчиков поступила информация. Оказывается они нашли вагонетку и это была хорошая новость, а плохая новость заключалась в том, что мое предположение на ее счет оправдалось. Дронам не удалось заснять точно, поскольку скорость ее была уже велика, но в пассажирском вагоне стояло много бочек. Вряд ли можно было ожидать, что в этих бочках будет что-то не горючее и не взрывоопасное. Хуже всего было то, что я не успевал вернуть своих роботов, которых сам же и выслал в передовой дозор. Хотя, если прикинуть, возможно обоими жертвовать не придется.
Да, так и получается, больше не медля я отдал одному из них приказ, тому, что был на десяток килограмм легче, со всей возможной скоростью двигаться обратно к складу. Вторым увы придется пожертвовать, но жертва будет не напрасной. Чтобы дать убегающему больше шансов, я приказал оставшемуся открыть огонь по рельсе на максимально доступном расстоянии от себя. Если удастся ее повредить и вагонетка сойдет с рельса, не достигнув оставшегося робота, то у второго будет меньше повреждений или вообще не будет. Увы, первые два выстрела из гранатомета практически не принесли никакой пользы, а третий сделать не удалось, поскольку из-за поворота вылетела вагонетка. Теперь намного эффективнее было вести огонь именно по ней, чем я и занялся, воспользовавшись всем доступным арсеналом.
Сосредоточенный огонь принес свои плоды практически сразу, в пассажирском вагоне раздался мощный взрыв и весь тоннель охватило пламя. Вот только вагонетка или точнее то, что от нее осталось все еще не собиралась останавливаться. С рельса она не сошла и была уже в считанных метрах от оставшегося на ее пути робота. Последний залп, который я смог сделать из его пушек, направил по сцепке с рельсом и ее наконец заклинило. Вагон уткнулся носом в пол тоннеля, а его заднюю часть приподняло и со всей силы обрушило на моего железного солдата. Связь с ним мгновенно прервалась и я переключился на убегающего.
Хоть вагонетку и удалось сбросить с рельса, но ее обломки все еще по инерции летели вперед, кувыркаясь и разбрасывая горящие куски. Робот, спасающийся бегством, уже практически забрался на площадку возле склада, когда одним обломком ему повредило левый задний манипулятор. Но остальных ему хватило, чтобы сделать последний толчок и влететь на территорию склада, укрывшись таким образом от основной массы обломков, которые пролетели чуть дальше по тоннелю. Поврежденный манипулятор это не проблема, обе секции, которые погнуло ударом обломка, можно заменить прямо тут, чем робот и занялся причем абсолютно самостоятельно.
Пока пострадавший занимался саморемонтом я направил другого на площадку монорельса, чтобы оценить разрушения из-за вагонетки. Из-за дыма видимость значительно упала и даже с включенными мощными прожекторами разглядеть что-либо представлялось сложной задачей. Но все же главное увидеть удалось. Примерно через 30-40 метров после площадки тоннель напрочь перекрывали горящие обломки вагонетки. Дальше этим путем двигаться не выйдет. Только на разбор завала уйдет порядочно времени, а нужно еще дождаться пока температура спадет до приемлемой. Роботы конечно не люди, но и они не могут долго работать находясь среди горящего топлива, которое видимо и содержалось в тех бочках.
Ну что же, вот и настало время похвалить себя за предусмотрительность. Когда собираешься на операцию, место действия которой будет находиться под землей, бери с собой запас взрывчатки. Удачно, что склад продолжался в нужную сторону дальше точки завала примерно метров на двадцать. Расчистив дальний угол от нескольких ящиков и стеллажей, я приступил к организации полостей, в которые будет заложена взрывчатка. Материал стен оказался довольно прочным и даже с хорошими инструментами бурильщика мне понадобилось целых десять минут на создание шести полостей под взрывчатку. Когда работа была закончена все машины отошли на безопасное расстояние и я подал сигнал на подрыв. Рвануло прилично и не дожидаясь пока рассеится дым я отправил в получившийся проход первого робота. Проход вышел немного кривоватым, но ширины его вполне хватило для прохода всех машин. Единственное неудобство во всей этой схеме заключалось в необходимости использовать дополнительные ретрансляторы, поскольку сигнал из-за завала начал ощутимо слабеть.
