Литмир - Электронная Библиотека

17 сентября 1929 г. театр: спектаклем «Холопка» начал работу Ленинградский театр музкомедии

СЭТ:

«ЛЕНИНГРАДСКИЙ ТЕАТР МУЗЫКАЛЬНОЙ КОМЕДИИ (Ленинградский государственный театр музыкальной комедии). Создан на базе опереточных коллективов Ленинграда и Харькова. Официальное открытие т-ра состоялось 17 сент. 1929 опереттой „Холопка“ Стрельникова.» «В годы блокады т-р оставался в Ленинграде, обслуживал защитников города. Были созданы спектакли на совр. тему: „Лесная быль“ Логинова (1942). „Раскинулось море широко“ Крупа, Минха и Витлина (1942)»

17 сентября 1929 г. спорт: родился Стирлинг Мосс – британский автогонщик

17 сентября 1929 г. в Лондоне родился Стирлинг Мосс – знаменитый британский автогонщик, с 1951 по 1961 гг. пилот Формулы-1. Первых мест на чемпионате не снискал, но занял четыре вторых места, при этом из 67 возможных стартов за карьеру участвовал в 66 – рекорд для 1961 г. Стирлинг Мосс был президентом британской «Ассоциации классического ралли», в 2000 году он провел автопробег на ретро-автомобилях «Вокруг света за 80 дней».

18 сентября 1929 г. индустриализация: в Запорожье выпущен первый советский комбайн

Первый советский комбайн – соединение жнейки и молотилки – был выпущен 18 сентября 1929 г. заводом «Коммунар», Запорожье.

19 сентября – 18 октября 1929 г. великая депрессия: к 343 пунктам и «черному четвергу»

Мировая экономика находилась в неплохом состоянии – прошло 10 лет после первой мировой войны, страны казалось бы хорошо развивались, но кризис назревал. Обычно приводят некие социальные причины, политические расклады и т. д. Я показываю только факты. Перед вами таблица биржевого индекса Доу Джонс. Сентябрь 1929 г. Показатели торгов в Нью-Йорке за все 20 дней месяца. 19 сентября 1929 г. произошло незаметное событие – сменился тренд торгов и индекс надолго пошел вниз. Он начал свое движение медленно, но безостановочно. 18 октября 1929 г. рынок начал свободно падать.

«Британника» (п. а.):

18 октября 1929 г. рынок начал свободное падение, брокеры лихорадочно стремились продать ценные бумаги. Первый день реальной паники, – 24 октября 1929 г. известен в биржевой истории как «Черный Четверг».

Всемирная волновая история от 1928 г. по 1942 г. - image0_55ebfb1d770da5fe674c6cc7_jpg.jpeg

Индекс Доу-Джонс в октябре 1929 г. по В. Кучин «Экономические сценарии»

18 октября 1929 г. Никарагуа: родилась президент Виолета Чаморро

18 октября 1929 г. в Никарагуа родилась Виолета Чаморро, в 1990 г. она стала первым президентом – женщиной в Центральной Америке. Работала президентский срок до 1997 г., затем ушла из политики.

18 октября 1929 г. авиация: 1-й полет 1-го советского пассажирского самолета К-5

По http://airwar.ru:

«Ещё в 1926 году, до начала разработки К-4, Калинин приступил к проектированию более крупного авиалайнера – на 10–12 пассажиров. Однако производственные проблемы не позволили заняться этим проектом всерьёз. Лишь в октябре следующего года авиазавод Укрвоздухпути получил задание на подобную машину. Авиалайнер включили в пятилетний план опытного самолётостроения, наряду с первым авиалайнером Туполева АНТ-9. Ведущим конструктором проекта стал И. Г. Неман. В 1928 чертежи нового самолёта, получившего индекс К-5, были представлены Совету Гражданской авиации и утверждены научно-технической комиссией УВВС. Проект был готов к весне 1929, после чего началось строительство двух самолётов. Для них заказали пару двигателей Gnôme Rhône Jupiter. Но получить удалось всего один двигатель. Прототип был готов к середине осени 1929. Первый полёт состоялся 18 октября. Машину подняли в воздух пилот М. А. Снегирёв и бортмеханик П. Н. Власов. В качестве третьего члена экипажа полетел сам Калинин. Случилось это на харьковском аэродроме „Сокольники“. Самолёт оказался лёгок в управлении, хорошо слушался руля. 30 мая 1930 К-5 перелетел в Москву, где выдержал экзамен перед государственной комиссией. Госкомиссия установила, что самолёт вполне отвечает предъявленным требованиям. Но двигатель ненадёжен – частые поломки коленчатого вала и шатунов, отказ свечей, и его следует заменить. Под новый двигатель – Pratt & Whitney Hornet, создавали второй опытный самолёт. Он был готов только весной 1930, когда двигатель наконец был получен. Этот экземпляр участвовал в перелёте по городам Украины в мае – июне 1930. По завершении испытаний началось серийное производство и опытная эксплуатация К-5 на линии Москва – Харьков. Тем же летом самолёт начал летать на линии Харьков – Минеральные Воды. Затем Харьков – Баку. Пилоты были довольны машиной.»

19 октября 1929 г. спорт: родился Игорь Новиков – пятиборец, чемпион

19 октября 1929 г. в Подмосковье родился Игорь Новиков – пятиборец. Выиграл 9 первенств мира, взял два золота в Мельбурне в 1956 г. и Токио в 1964 г. С 1988 по 1992 г. был президентом Международного союза пятиборья и биатлона. Умер в Петербурге в августе 2007 г.

19 октября 1929 г. «социализм»: ОГПУ начинает «дело академиков», в основном историков

О. Платонов «История русского народа в ХХ веке»:

19 октября 1929 года в Комиссию Наркомата рабоче-крестьянской инспекции поступил донос некоторых сотрудников Академии (тайных агентов ГПУ) о том, что руководство их учреждения скрывает от правительства документы «большого политического значения», которые якобы могли сыграть важную роль «в борьбе с врагами Октябрьской революции». В их числе – акты отречения от Престола Царя Николая II и великого князя Михаила Александровича, архив шефа жандармов В. Ф. Джунковского, материалы Департамента полиции. Большевистские руководители молниеносно создают Особую комиссию по выявлению заговора в Академии (в нее, в частности, вошли такие известные палачи Русского народа, как Я. X. Петерс и Я. С. Агранов). В дело были втянуты руководители Академии, академики и член-корреспонденты и, в частности, непременный секретарь АН СССР С. Ф. Ольденбург, академик секретарь Отделения гуманитарных наук С. Ф. Платонов. По «академическому делу» с ноября 1929-го по декабрь 1930 года было арестовано 115 русских ученых. Кроме выдающегося русского историка академика С. Ф. Платонова были схвачены А. И. Андреев, С. В. Рождественский, А. И. Заозерский, Ф. П. Покровский, Н. В. Измайлов, В. Г. Дружинин, академики М. К. Любавский, Н. П. Лихачев, Е. В. Тарле, член-корреспондент В. В. Срезневский и многие другие, главным образом историки, архивисты, этнографы, музееведы, краеведы. 8 августа 1931 года Коллегия ОГПУ признала их виновными в ор ганизации вымышленного «Союза борьбы за возрождение свободной России», «готовившего» установление конституционного монархического строя, и выслала на пять лет в разные города (значительная часть их была вторично репрессирована в 1937 году).

17 ноября 1929 г. США: умер Герман Холлерит – изобретатель, бизнесмен

17 ноября 1929 г. в Вашингтоне умер Герман Холлерит – американский изобретатель. Герман Холлерит – ему было 20 лет – работал ассистентом по переписи населения США в 1880 г., это утомительное занятие навело его на мысль автоматизировать обработку данных по переписи. К переписи 1890 г. он изобрел «табулятор» – машину, читающую и сортирующую перфокарты. Изобретение Холлерита привлекло большое внимание статистических служб и США и Европы. В 1896 г. он организовал в Нью-Йорке компанию «Tabulating Machine Company», которая в дальнейшем стала одной из прародительниц «International Business Machines Corporation» т. е. сокращенно IBМ – лидера производства ПЭВМ в 21 веке. Нам уже встретились волновые герои, оказавших решающее влияние на толчок техники в направлении создания ЭВМ, перечислим выполненные ими задачи:

13
{"b":"184813","o":1}