- Ты хороший парень, но ТАКОЙ ДОЛЖНОСТИ НА ФЛОТЕ НЕТ ! ! !
+ + +
Выпито уже хорошо...
- Я пеми..тьфу…меси…тьфу…пети...
- Ты что сказать-то хочешь?
- А…а...а что сейчас все херово, а дальше еще херовее будет…
- А… так ты - Письмист!
+ + +
- Мне порядок на любом пароходе навести - семь минут надо…
- Почему семь?
- А вот команда - "Команде вставать, койки убрать", а через пять минут - "Команде на физзарядку"... Выбегают, а на рее пара человек, в петле висят. И таблички на груди - "Они тянулись по подъему".
Две минуты - на обалдение...
Порядок и воинская дисциплина - гарантируются…
+ + +
Семидесятые, застойные...
Стоим под Италией, в кают-компании накурено, сидят штабные, корабельные (в основном молодежь), смотрят телевизор...
По телевизору - какая - то итальянская поп - дива поет, принимая эротические позы...
Кончилась песня…
Из лейтенантского угла:
- Вот это баба...
Из флагманского:
- Молодой, таких женщин е..ут только ОТЛИЧНИКИ БОЕВОЙ И ПОЛИТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ! !
+ + +
Ракета у нас упала...
Грузили - и упала. Лежит веточкой сломанной на площадке пусковой установки…
Погрузке - дробь. Разборка…
Ну и разобрались…
По решению младших офицеров БЧ-2 - по 15 рублей с каждой получки от жен удерживать… На погашение долга за ракету.
И удерживали…
+ + +
Конец 80-х. Сборы вспомогательного флота ВМФ СССР в Севастополе...
Все докладывают - столько - то судов отправлено на боевую, оценки -отличные...воспринимается спокойно - работа и есть работа...
В заключении сборов - показной строевой смотр.
Экипажи, задроченные строевой подготовкой ходят, поют, "рубят" шаг…
Начальник Вспомогательного флота на подведении итогов, в глазах - огонь:
- Вот !! Строевой смотр ! ! Сразу видно, ЛЮДИ ДЕЛОМ ЗАНИМАЮТСЯ ! !
Блядь!
+ + +
- Вот стоишь ты вахтенным на ходу... Командир на крыло моста вышел, и вдруг - брык за борт ! Твои действия ???
- Даю три звонка - командир сошел с корабля !
- ………...! ! !
+ + +
Плотников.
"Четыре письма, два разговора, и два заключения".
Здравствуй, милая моя.
Уже три недели, как мы в море. Потихоньку привыкаю, только укачиваюсь немножко. Качает сильно, почти все время на ходу, на якоре не стоим, сильный ветер, волны, полетов нет.
Конечно многое совсем не так, как на берегу, но в общем жить можно…
Занимаюсь тем, что лазаю по кораблю - вернее по тем местам, за которые отвечаю. А вообще корабль очень здоровый, кажется его невозможно выучить весь...
Как там Люшка? Учит новые слова?
Берегите себя.
Я скучаю...
Декабрь 1977
Здравствуйте, солнышки мои!
Скоро уже Новый год...
Пришли письма из Союза - а мне ничего нет. Поленились написать?
А я пишу уже второе - редко, конечно, но когда отправлю - не знаю. Здесь это называется "оказия", когда какой-нибудь корабль в Севастополь идет. И когда это будет - не знаю...
Объявляют об отправке писем внезапно - через два часа мол будем отправлять, так что пишу заранее.
Потихоньку освоился. Корабельные офицеры - ребята нормальные, но общаемся редко, даже кают-компании у нас разные.
Были полеты. Вроде справился. Не ругали по крайней мере.
Очень тоскливо без вас. Уж и не знаю, когда нас сменят. Хорошо, что мы всего на четыре месяца.
Целуй Люшку, скажи ей, что что папа ее очень любит и скучает.
Целую вас крепко.
Декабрь 1977
Привет!
Получил наконец - то твое письмо. Читал несколько раз - сначала быстро и все сразу, а потом перечитывал медленно каждую строчку.
Так радостно, что у вас все хорошо.
Я тебе пишу, но письма в союз идут долго и редко, так что не обижайся, наверное уже получила первое?
Люшка молодец, вся в мать
А мать я люблю, люблю, люблю !!!
Новый год встречали сначала всем экипажем в верхнем вертолетном ангаре, а потом посидели по каютам, я был с Сашкой и Витей.
Скоро увидимся, осталось немного, в конце марта замена.
Много ходим по морю и летаем, все нормально, мне нравится.
Погода в основном хорошая, иногда даже загораем.
Целую тебя.
Январь 1978
Здравствуйте, мои девочки.
Январь заканчивается, осталось всего десять дней. А потом коротенький февраль, и замена в марте.
Завтра идем в море, будут полеты, много работы.
Очень очень скучаю.
Жалко, что не было заходов ни в какие порты, хотелось бы Люшке что-нибудь купить в подарок…
Январь1978, недописано.
………………………
- Четверку он подготовил, проверил - и решил видно не уходить вниз, сел в верхнем ангаре на водило тягача, задремал. Ему кусок лопасти в затылок - и полбашки снес.. Сначала не увидели, вертолет тушить бросились... А потом… В санчасть, да что толку, мозги на три метра по палубе размазаны были…
Убирали потом - моряки обблевались нах...
Б…! Ведь пошел бы вниз, на пост, жив бы остался...
…………………...
- Зам, ты объясни морякам, что в морозилке, куда Плотникова положили, никакого продовольствия нет... А то что-то шумят вроде в низах...
- Есть!
……………………...
Заключение комиссии.
По расследованию аварийного происшествия на противолодочном крейсере "Юрьев"
21 января 1978 года, в ходе проведения поисковой операции…
……...
……...
В связи с погодными условиями, близкими к критическим для полетов, было принято решение на проведение запуска вертолетных звеньев в воздух с подворотом корабля по ветру. Одновременно производилась проверка отсутствия контрслежения многоцелевыми подводными лодками ВМС НАТО.
Взлет первой пары, ведущий - командир эскадрильи подполковник Куликов А. Ю. прошел успешно.
Учитывая рекомендации командира эскадрильи, было принято решение полеты проводить.
В 05.07, 21 .01.78 была подготовлена к полетам четверка - первое звено.
По команде руководителя полетов двигатели вертолетов были запущены и опробованы, руководитель полетов сообщил на ГКП корабля о готовности звена к повороту на курс взлета.
В момент поворота на курс взлета, вертолет командира звена майора Шевчук В. В., находившийся на первой взлетной площадке, по-видимому, под порывом ветра, возникшим вследствие завихрений в районе надстройки - дымовой трубы, упал на бок и загорелся.
Экипаж покинул вертолет через дверь пилота.
Пожар вертолета потушен в течении десяти минут силами палубной команды.
При падении вертолета лопасти винта при ударе о палубу разрушились.
Обломок лопасти длиной 50 сантиметров был впоследствии извлечен из обтекателя радиолокационной станции вертолета, находившегося на взлетной площадке четыре.
Другой кусок лопасти, длиной 30 сантиметров влетел в открытые двери верхнего вертолетного ангара и отрикошетив от трубопровода системы орошения ударил в затылочную часть инженера - оружейника лейтенанта Плотникова С. М., находившегося не на своем боевом посту.
