Прежде чем погрузиться, подводная лодка выпускает воздух
Редкая фотография подводного минного заградителя «Сил», захваченного немцами. Ясно видны пробоины от снарядов.
Экипаж лодки «Труант» (класса «Т»), которой командовал лейтенант-коммандер Хью Хаггард, кавалер орденов «За безупречную службу» и «Крест за боевые заслуги». Лодка возвращается домой после двух с половиной лет, проведенных в Средиземном море и на Дальнем Востоке. «Веселый Роджер» — знак удачливости команды.
Лейтенант-коммандер Малькольм Уонклайн. Он посмертно награжден Крестом Виктории вскоре после того, как его лодка погибла со всей командой в апреле 1942 года.
Лейтенант-коммандер Норман Джуэлл на мостике «Сераф».
На лодке «Телемах» готовят торпеды, которые потопили японскую субмарину 1-166 у берегов Пенанга в июле 1944 года. После войны подводная лодка десять лет прослужила в Четвертой подводной эскадре в Сиднее, Австралия.
Погрузка торпед на «Спитфул» с плавбазы перед патрулированием в 1943 году.
Экипаж лодки «Тракюлент», вступившей в строй в сентябре 1942 года. «Веселого Роджера» она заработала за боевые успехи, в числе которых было потопление немецкой субмарины U308 у берегов Фароса в июне 1943 года. В январе 1950 года во время возвращение лодки на верфь после испытаний она столкнулась с танкером и затонула в устье р. Медуэй. Шестьдесят семь человек успешно покинули лодку, однако выжили всего одиннадцать — остальные погибли в ледяной воде или были унесены сильным течением и утонули.
«Шариот», одно из спецсредств, связанных с подводным флотом. Появились во время Второй Мировой войны и использовались для выполнения диверсий.
«Спящая красавица», или «моторизованное погружающееся каноэ». Использовалось при попытке нападения на японский флот в Сингапуре.
Немецкий линкор «Тирпиц», ставший объектом многочисленных атак союзников, в том числе и появившихся незадолго до этого Х-судов — карликовых субмарин.
Х-суда, карликовые подлодки, использовались для нападений на немецкий и японский флоты.
Интерьер крошечного судна
Офицеры Х-лодок, которые принимали участие в крупных рейдах, в том числе в сложнейшей групповой атаке на «Тирпиц». Слева направо: Т. Мартин, К. Хадспет, Б. Макфарлейн, Б. Плейс, Д. Кемерон. Кемерон и Плейс были награждены Крестом Виктории.
«Дредноут» спускают на воду в присутствии королевы. Октябрь 1960 года.
Британская субмарина поднялась на поверхность на Северном полюсе.
Адмиралтейский план, показывающий ««Дредноут», первый британский подводный атомоход
Жизнь на подводной лодке «Трафальгар».
«Шеф-повар» готовится к одной из смен на лодке, которые действуют круглые сутки.
У карты в центральном посту.
Постоянное поддержание в исправности электронной аппаратуры — одна из многих задач, которые теперь требуют специальных знаний.
Перископ лодки класса «Трафальгар»
Современное машинное отделение — место, где когда-то все стучало, дребезжало и было покрыто маслом.
Ракетный отсек на «Резолюшн», первой британской подлодке — носителе ядерного оружия
Запуск ракеты «Трайдент»
Класс «Резолюшн» был выведен из состава флота в 1990-е годы и заменен новыми лодками класса «Виджилент», носителями ядерных ракет «Трайдент».
notes
Примечания
1
SBS - разведывательно-диверсионное подразделение, входящее в состав Королевской морской пехоты. — Примеч. ред.
2
Ирландское тайное общество в Америке, боровшееся за освобождение Ирландии от английского владычества. — Примеч. пер.
3
В 1855 г. Бауэр построил подводную лодку, получившую название «Ле дьябль марин» («Морской дьявол»). В мае-ноябре 1856 г. Бауэр вместе с командой совершил на «Морском дьяволе» 134 экспериментальных погружения на глубину 46 м, во время которых собрал немало интересных научных данных и даже попытался фотографировать подводный мир через иллюминатор лодки. Однако на испытаниях в Петербурге лодка не показала обещанных изобретателем качеств, и Бауэр остался ее невольным владельцем. В конце концов «Морской дьявол» затонул на Кронштадтском рейде, был поднят, но не восстанавливался. — Примеч. ред.
4
По последним данных подводных археологов, обнаруживших лодку в 2000 году, она погибла уже при возвращении, залитая волной через открытый люк. — Примеч. ред.
5
«Густав Зеде» относилась к типу чисто электрических. Эта субмарина была построена во Франции и вступила в строй в 1897 году. Во время испытаний она совершила плавание под водой из Тулона в Марсель, преодолев расстояние в 66 км (35 миль). Субмарина была выведена из боевого состава флота в 1909 году из-за ограниченной емкости аккумуляторной батареи, не обеспечивавшей приемлемую дальность хода. — Примеч. ред.
6
В этом была какая-то ирония истории: как мы увидим дальше, немало британских подводных лодок провели большую часть Второй Мировой войны в попытках потопить немецкий линкор, носивший имя этого адмирала.
