В 1974 г. Западное ПКБ под руководством Н.П. Пегова, а затем Ш.А. Мустафина разработало экспортный вариант тральщика пр. 266М — пр. 266МЭ. В отличие от прототипа он имеет иные радиоэлектронное вооружение, СУАО, средства связи и тральное оборудование, более совершенную систему кондиционирования воздуха из шести автономных кондиционеров и двух холодильных машин (вместо двух холодильных машин), увеличенные запасы пресной воды (за счет снятого котлоагрегата и паровых опреснительных установок), увеличенную толщину листов перекрытий палуб, настила двойного дна, переборок, платформ и наружной обшивки в подводной части (для улучшения защиты корпусных конструкций от коррозии и воздействия различного рода микроорганизмами в условиях высоких температуры и влажности). На нем оборудовали каюты и кают-компанию для унтер-офицеров (старшин и мичманов), а из состава энергетической установки исключили котлоагрегат опреснителей и сложную конструкцию подвески фундаментов главных двигателей и ДГ. Пневматическую систему дистанционного управления главными двигателями, как не отвечающую требованиям экспортного исполнения, заменили электрической, а общую мощность ДГ довели до 600 кВт. Всего по пр. 266МЭ на Средне-Невском ССЗ построили 22 корабля. 12 из них передали Индии, восемь — Ливии, по одному — Йемену и Эфиопии. Кроме того, пять кораблей были заказаны правительством Вьетнама, но сделку аннулировали и четыре корабля пр. 266МЭ включили в состав российского флота, а один (зав. № 880) — разобрали на стапеле. В настоящее время ведется постройка еще одного ТЩК по пр. 02668 (Адмирал Захарьин), который планируется передать флоту во второй половине 2007 г. (войдет в состав ЧФ).

Семен Рошаль (зав. № 979). Средне-Невский ССЗ:;; 5.09.1970 г. Входил в состав БФ. В 1993 г. корабль обеспечивал переход базовых тральщиков из Таллинна в Кронштадт. После возвращения в Таллинн в течение года стоял у стенки Минной гавани и использовался в качестве резервного поста связи штаба Таллиннской ВМб. В мае 1994 г. выведен в резерв и в Приморске поставлен на консервацию, а в 1995 г. исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Морской ТЩК пр. 266МЭ

Контр-адмирал Пуршин (зав. № 903). Средне-Невский ССЗ:;; 30.12.1970 г. Входил в состав БФ, а с 1976 г. — в состав ТОФ (с июня 1977 г. по конец января 1978 г. вместе с МТЩ Контр-адмирал Хорошхин через Средиземное перешел из Лиепаи во Владивосток). В декабре 1992 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Артиллерист (зав. № 906). Средне-Невский ССЗ:;; 10.08.1971 г. Входил в состав СФ. В мае 1992 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Минер (зав. № 907). Средне-Невский ССЗ:;; 30.09.1971 г. Входит в состав СФ.

Рулевой (зав. № 908). Средне-Невский ССЗ:;; 20.10.1971 г. Входил в состав ЧФ. В 1994 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Торпедист (зав. № 909). Средне-Невский ССЗ:;; 1972 г. Входил в состав СФ. В 1992–1994 гг. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Контр-адмирал Власов (зав. № 910). Средне-Невский ССЗ:;; 30.09.1972 г. Входил в состав СФ. В мае 1994 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Контр-адмирал Хорошхин(зав. № 916). Средне-Невский ССЗ:;; 20.10.1973 г. Входил в состав БФ, а с 1976 г. — в состав ТОФ (с июня 1977 г. по конец января 1978 г. вместе с МТЩ Контр-адмирал Першин через Средиземное перешел из Лиепаи во Владивосток). В 1994 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Ракетчик(зав. № 917). Средне-Невский ССЗ:;; 1.12.1972 г. Входил в состав СФ. В 1996 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Сигнальщик (зав. № 918). Средне-Невский ССЗ:;; 10.05.1972 г. Входил в состав ЧФ. В 1994 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Фото С.А. Спирихина

Морской ТЩК пр. 266М (Пулеметчик)

Дмитрий Лысов (зав. № 919). Средне-Невский ССЗ:;; 18.08.1973 г. Входит в состав БФ. В 1992 г. был выведен в резерв и в Кронштадте поставлен на прикол. Вероятно, в 1994–1998 гг. корабль исключили из списков флота и передали ОРВИ для утилизации.

Радист (зав. № 920, до 1992 г. — Харьковский комсомолец). Средне-Невский ССЗ:;; 30.11.1973 г. Входил в состав ЧФ. В марте 2007 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Комендор (зав. № 926). Средне-Невский ССЗ:;; 30.06.1974 г. Входил в состав СФ. В марте 2004 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Десантник (зав. № 927). Средне-Невский ССЗ:;; 10.06.1974 г. Входит в состав СФ.

Зенитчик (зав. № 928, пр. 266М). Средне-Невский ССЗ:;; 10.08.1974 г. Входил в состав ЧФ. В апреле 1996 г. был передан правительству Украины и переименован в Жовт1 воды.

Наводчик (зав. № 929, с 1994 г. — Ковровец). Средне-Невский ССЗ:;; 8.11.1974 г. Входит в состав ЧФ.

Пулеметчик (зав. № 931). Средне-Невский ССЗ:;; 19.06.1975 г. Входит в состав СФ.

Турбиннст (зав. № 939). Средне-Невский ССЗ:;; 30.12.1974 г. Входил в состав ЧФ. В марте 2007 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Дизелист (зав. № 940). Средне-Невский ССЗ:;; 15.10.1975 г. Входил в состав ЧФ. В 1994 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Машинист (зав. № 946). Средне-Невский ССЗ:;; 30.12.1975 г. Входил в состав СФ. В апреле 1994 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Моторист (зав. № 947, с 1994 г. — Новоуральск). Средне-Невский ССЗ:;; 30.06.1976 г. Входит в состав СФ.

Всеволод Вишневский (зав. № 948, пр. 266М). Средне-Невский ССЗ:;; 30.12.1976 г. Входил в состав СФ, а с 1989 г. — в состав ЧФ.

Снайпер (зав. № 949). Средне-Невский ССЗ:;; 30.05.1976 г. Входит в состав ЧФ.

Разведчик (зав. № 950). Средне-Невский ССЗ:;; 18.07.1977 г. Входил в состав ЧФ. В апреле 1996 г. был передан правительству Украины и переименован в Черкасы.

Электрик (зав. № 951, с марта 1985 г. — Вице-адмирал Жуков). Средне- Невский ССЗ:;; 30.01.1978 г. Корабль строился для ТОФ. В июне 1977 г. он вместе с МТЩ Контр-адмирал Хорошхин и Контр-адмирал Першин начал переход во Владивосток. В Средиземном море из-за расбалансировки одной из линий валов тральщик был поставлен на ремонт в Александрии. Однако исправить повреждения не удалось и его пришлось отправить в Севастополь. В сентябре 1977 г. после проведения восстановительного ремонта корабль включили в состав ЧФ.

Связист (зав. № 952). Средне-Невский ССЗ:;; 10.06.1978 г. Входит в состав БФ. В начале 1992 г. был выведен в резерв, а в мае 1994 г. отбуксирован в Балтийск, где поставлен на прикол в ожидании среднего ремонта.

Стрелок (зав. № 953, переоборудован по пр. 02666). Средне-Невский ССЗ:;; 1980 г. Входит в состав ЧФ. Достроен по пр. 02666 как поисковоисследовательский корабль.

МТ-264 (зав. № 872, пр. 266МЭ). Средне-Невский ССЗ:;; 1989 г. Строился по заказу Главного инженерного управления ГКЭС и предназначался для продажи правительству Вьетнама. Однако сделка не состоялась, и корабль включили в состав ТОФ.

МТ-265 (зав. № 873, пр. 266МЭ). Средне-Невский ССЗ:;; 1989 г. Строился по заказу Главного инженерного управления ГКЭС и предназначался для продажи правительству Вьетнама. Однако сделка не состоялась, и корабль включили в состав ТОФ.

Технический проект 02668 морского ТЩК