— Да.

— Если ты в лесу по дороге на Сосновку, вали оттуда. Милиция уже выехала.

— Понял, — ответил Александр, положил трубку и отключил телефон.

Он решил, что не стоит нервировать неизвестного отца детальным описанием ситуации.

Через несколько минут уже зазвонила его трубка. На экране светился номер отца убитого.

— Как у вас дела?

— Милиция уже выехала, будут репортеры с местной газеты, можете и вы выезжать, но вряд ли вам сегодня отдадут тело… и еще, большая просьба, обо мне нигде не упоминать. Это избавит вас от многих проблем, — коротко доложил Александр текущие результаты своих усилий.

— Хорошо, мы выезжаем… — трубку у отца отобрала шустрая сестричка, — а вы, что, к нам не приедете? — Разочаровано спросила она.

— Нет, не приеду. Я сделал то, что ты просила.

— Так не честно… а как же деньги?

— Не пропадут. Ты мне скажи, ты хочешь научиться летать на метле? Только имей ввиду, будет трудно.

— … Хочу… — неуверенно ответила девчонка. Видно было, что такой вопрос ей задали впервые.

— Закончишь школу, напиши.

— Так я в этом году заканчиваю…

— Значит, скоро напишешь.

Заехав в ближайший городок, Саша купил себе новую симку, а старые, собранные со всех телефонов выбросил.

На обратной дороге, он с грустью убедился, что его оценка мощности новых моторов не зависит от солнечных коллекторов.

«Исходя из того, что я не могу разогнать свою телегу больше сотни в час по прямой, получается, мои четыре мотора дают суммарно не больше десяти киловатт мощности. Учитывая, что газовый котел может дать до двадцати четырех, получается, десять киловатт — это тот максимальный тепловой поток, который способны принять шарики при реальных градиентах температур. Можно увеличивать радиус, но масса мотора будет расти быстрее площади поверхности, что тоже не есть гут…

Очень хороший вариант греть моторы индуктивными токами Фуко, наверняка можно поднять передаваемую мощность в десятки раз. Придется делать из твердой резины диэлектрическую прокладку, что хорошо, поскольку смягчает передаваемое мотором усилие на корпус.

Но есть одна тонкая проблема при торможении. Насколько я понимаю, перегревать близнецов нельзя, иначе разрушится то квазиравновесное состояние, в которое они перешли и останутся две обыкновенные железяки. Градусов пятьсот, это потолок. Поэтому, самым разумным будет комбинировать. На разгон использовать моторы с индукционным подогревом, а на торможение только моторы с водяным охлаждением. Делать их из бронзы или из дюрали, у них теплопроводность выше, чем у стали минимум раз в пять. Тем более, в нормальных условиях опытный пилот основную часть кинетической энергии погасит сопротивлением воздуха.

Да и не о том я думаю… эти мелочи конструктора решат в течение одного дня. Кадры решают все… нужно понять, сколько человек со способностями пилотов реально найти и подготовить, как вешать на них этот конструкт управления, как обучить их его использовать… только тогда станет понятно возможно ли внедрить эту технологию. Надо с Хором поговорить по приезду…».

«Я вижу, ты решил прислушаться к умному совету и пригласить эту перспективную разумную к себе в ученицы. Это очень дальновидно. Плох тот ученик, который не мечтает стать учителем. А то, что ты ничего не знаешь, это даже хорошо, когда много знаешь, не можешь решить с чего начинать. У тебя таких проблем не будет».

«Хор, а ее можно научить управлять летающей повозкой, и сколько это времени займет?»

«Одну декаду подготовка, и одну декаду практические занятия».

«А много таких, как она?»

«Один из ста, может чуть больше».

«Тогда я бы с твоего позволения начал предпринимать шаги к производству летающих колясок и обучению извозчиков».

«Ты принял решение внедрять конструкт сопряженных тел… все ли ты продумал, Сеш? Ведь с конструктом разделения медленных и быстрых сущностей армия твоей державы была бы непобедимой. То, что ты хочешь создать, еще нужно защитить».

«Мне кажется, этот конструкт еще больше нарушит равновесие на планете, тогда как сопряженные тела помогут его восстановить.

Ведь путь к Равновесию начинается с обретения равновесия в своей душе. Если я правильно понимаю, тот, кто захочет овладеть умением полета вынужден будет пройти свой путь к равновесию».

«Тот же путь проходят ученики, изучающие разделение сущностей. В чем же разница?»

«В том, что не я буду искать учеников, а они меня, их будет много, и они будут очень хотеть добиться успеха. Я не уверен, что во втором случае было бы то же самое. Желание летать намного сильнее желания поджигать…».

«Не знаю, не знаю… новому бывает тяжело прорасти сквозь толстый слой старой листвы… большинство всходов гибнет. Нужен пожар… тут тебе бы больше пригодился другой конструкт».

«Будет пожар и без этого конструкта».

«Хорошо, Сеш. Я вижу, ты принял решение. За те знания, которые я почерпнул и почерпну у ваших искусников, обязуюсь помогать тебе в создании сопряженных тел и обучении искусства управления ими. Но не раньше, чем ты до конца овладеешь минимумом умений защитить себя».

Смеркалось. Ехать на подфарниках становилось небезопасно, да и светились они уже еле-еле. Съехав с трассы в проселок, выключив огни, машина поднялась в воздух, и полетела вдоль трассы, прячась за кронами деревьев придорожной защитной полосы.

Милиция прибыла на место, как раз к тому времени, когда вся компания совместно загружала в багажник откопанный труп с целью перезахоронения. Поэтому, кто виновен, вопрос не стоял. Стоял более тонкий вопрос, кто будет самым крайним из этой компании, а кто отделается условным сроком…

Сперва все участники показали на истинного убийцу, но следствие не удовлетворилось таким простым решением. В результате долгой и трудной работы органов дознания, все участники «вспомнили», как же все было на самом деле, и на суд следственными органами была подана следующая картина.

Покойный, в состоянии алкогольного опьянения, набросился на веселого раздолбая, который, обороняясь, неловко оттолкнул жертву. Упав, тот ударился головой о камень, что и послужило причиной его преждевременной кончины. Неграмотные в юридическом отношении молодые люди, вместо того, чтоб сообщить о случившемся несчастье в милицию, похоронили покойного в ближайшем лесу. Но, не выдержав мук совести и разобравшись в своих гражданских обязанностях, откопали труп и добровольно сдались в руки органов правосудия.

Вряд ли стоит удивляться, что показания о неизвестном мужике на летающей машине, которые излишне эмоциональные свидетели давали следователю, не вошли даже в первые протоколы дознания. Кто будет рисковать своей карьерой ради абстрактной истины? Да и кто ее видел ту истину и ту летающую машину… следователь к таковым себя не относил…

Веселый раздолбай должен был сесть года на три за превышение самообороны, остальные отделаться условными сроками. Скорей всего так бы и случилось, но слепая судьба в виде неожиданной смертельной болезни одного из участников процесса внесла свои коррективы. На суде, уже сидя в инвалидной коляске с частично парализованной правой стороной тела, он сделал заявление, что обманул следствие. Это он неудачно толкнул покойного, когда тот с кастетом бросился на его товарища, а веселый раздолбай, в силу благородства своей натуры, взял на себя его вину.

Взгляд в лицо близкой смерти часто пробуждает в человеке лучшие его качества… да и не был никто из них законченным негодяем. Не их вина, что всю короткую прожитую жизнь, общество учило их зубами вырывать у окружающих свой кусок, иначе останешься ни с чем…

В результате все получили условные сроки наказания, а виновный скончался через месяц после суда.

На похоронах все шепотом рассуждали о том, что убитый достал своего обидчика из могилы и забрал вслед за собой…

Проснулся Саша, когда машина приземлилась во дворе, перед домом. На улице еще было темно, и он законно надеялся поспать еще пару часов в мягкой постели. Но неугомонный ящер, заявив, что, во-первых, уже начало сереть, а во-вторых, с его новым зрением пробежка в сумерках по пересеченной местности должна приносить сплошное удовольствие. Учитывая, что его ждет двойная программа, за вчера и за сегодня, начать следует пораньше.